KodiaqS2
Senior Member
zou dus kunnen dat ik ook een tussen versie heb.. als ik straks een keer een OBD11 koop zullen we het weten..
Karoq style 1.5TSI DSG 150 pk geen gas respons bij koud of vochtig weer
- Onderwerp starter minimark
- Startdatum
-
- Tags
- karoq gasrespons
Canon-Eye
Forumguru
Ik weet vooral hoe ik zelf ben in zo'n situatie. En dat is (meestal...
) niet zo opgefokt dat ik koste wat kost binnen een meter achter m'n voorganger over die kruising heen wil stampen, dus ik wacht wel effe tot die echt op gang komt. Die halve seconde gaat mijn dag niet redden. Waarom willen zoveel mensen blijkbaar een F1-start naspelen?
Rosinfield
† In Memoriam
Weinig afstand tijdens zo'n situatie is erg tricky. Je trekt (snel) op; als je voorganger dan plots moet of wil remmen, bv ivm voetgangers of fietsers, is het zo gebeurd.
Pendragon
Donateur
Je eigen gedrag zegt niks over iemand anders zijn gedrag. Mijn ervaring is dat veel mensen dan niet opletten. Dus nogmaals, zo'n defect in het gaspedaal is wel degelijk een veiligheidsrisico. Maar goed, jij denkt daar anders over. Prima, maar jij hebt het zelf niet meegemaakt en anderen wel.Ik weet vooral hoe ik zelf ben in zo'n situatie. En dat is (meestal...
Die halve seconde gaat mijn dag niet redden. Waarom willen zoveel mensen blijkbaar een F1-start naspelen?
Canon-Eye
Forumguru
Het gevaar zit hem hier eerst en vooral in het gedrag van de achterliggers.
Natuurlijk kun je dan de "schuld" leggen bij de auto die om welke reden dan ook niet meteen en/of zo snel wegrijdt als de goegemeente had verwacht, maar dat is een redenering die, verder doorgevoerd, tot rare conclusies kan leiden.
Volgens die lijn zou je de schuld van alle verkeersongevallen die ooit hebben plaatsgevonden of nog zullen plaatsvinden neerleggen bij de uitvinder van het wiel.
Want dáár is het tenslotte allemaal mee begonnen...
Natuurlijk kun je dan de "schuld" leggen bij de auto die om welke reden dan ook niet meteen en/of zo snel wegrijdt als de goegemeente had verwacht, maar dat is een redenering die, verder doorgevoerd, tot rare conclusies kan leiden.
Volgens die lijn zou je de schuld van alle verkeersongevallen die ooit hebben plaatsgevonden of nog zullen plaatsvinden neerleggen bij de uitvinder van het wiel.
Want dáár is het tenslotte allemaal mee begonnen...
leon-cupra
Forumguru
EdK
Forumguru
CDK
Forumguru
VAG concern roept 33000 auto’s terug waarvan 17000 Skoda’s
https://www.skodaforum.nl/forum/ind...000-auto’s-terug-waarvan-17000-Skoda’s.39353/
Hoppa, allemaal even naar de werkplaats voor een update
https://www.skodaforum.nl/forum/ind...000-auto’s-terug-waarvan-17000-Skoda’s.39353/
Hoppa, allemaal even naar de werkplaats voor een update
Pendragon
Donateur
Precies, terwijl ik een dsg heb met hetzelfde probleem en mijn auto is uit januari 2019.
Pendragon
Donateur
Uiteraard
EdK
Forumguru
En dit heeft geen negatieve gevolgen voor een tuning die al is gedaan bij jou of anderen ?
Rosinfield
† In Memoriam
KrukasLager
Lid
Ik zie op een Duits forum staan dat de update voor alle EA211 evo motoren doorgevoerd wordt ongeacht of het nou een handbak is of DSG. Ook de periode van enkel mei-juni 2019 is niet aan de orde, er zijn auto's van 2018 maar ook van oktober 2019 terug geroepen.
https://www.motor-talk.de/forum/rue...wareaktualisierung-24-ev-t6712389.html?page=1
Er staan twee reacties tussen dat het schokken bij een koude motor is opgelost.
Klinkt als goed nieuws dus.
https://www.motor-talk.de/forum/rue...wareaktualisierung-24-ev-t6712389.html?page=1
Er staan twee reacties tussen dat het schokken bij een koude motor is opgelost.
Klinkt als goed nieuws dus.
https://terugroepregister.rdw.nl/Pages/Terugroepactie.aspx?mgpnummer=MGP190388De officiële brief. 23 oktober krijg ik de update.
Via de link van het RDW is te zien dat op 6-9-2019 al bekend was dat er een terugroepactie was. De brief is gedateerd op 14-10-2019 !! lekker op tijd PON !!!