EdK
Forumguru
Ja maar hun rit is echt veullllllll langer dan die van jou hoor...... tussen hun oren
Nu ook een Fabia 1.
- Onderwerp starter Hakar
- Startdatum
Canon-Eye
Forumguru
Zeer herkenbaar!
Toen ik nog op Voorne-Putten woonde kwam mijn familie uit Vlaardingen ook zelden of nooit, bang om ergens in de bush ingesneeuwd te raken of te verdwalen in de mist. Zelf ging ik om allerlei redenen wel 2 of 3x per week die kant op, buiten de spits niet langer dan 20-25 minuten enkele reis.
Huidige afstand is een 2 à 2,5uur, nog altijd goed te doen om op 1 dag heen en weer te rijden..
Maar mijn familie boekt hier in de buurt dan minstens 1 overnachting, soms zelfs 2...
turboturbo
Forumguru
'Jullie' hebben dan ook geen files he, in our defense 
2 uurtje lekker doorrijden @130km/u zou ik ook geen moeite mee hebben
On topic: prima ik lees dat je wel overal komt @Hakar , ware het niet zo dan kon ik me voorstellen dat je eerst naar een vergelijkbare sleutelboer zoekt in je eigen regio voordat je voor een sleutel slepen maar 2 uur gaat rijden
2 uurtje lekker doorrijden @130km/u zou ik ook geen moeite mee hebben
On topic: prima ik lees dat je wel overal komt @Hakar , ware het niet zo dan kon ik me voorstellen dat je eerst naar een vergelijkbare sleutelboer zoekt in je eigen regio voordat je voor een sleutel slepen maar 2 uur gaat rijden
EdK
Forumguru
vergelijkbare sleutelboer zoekt in je eigen regio voordat je voor een sleutel slepen maar 2 uur gaat rijden
Ach turbo hij kan op familiebezoek en daar blijven eten en eventueel overnachten als het moet.....
Hakar
Donateur
Vanmiddag nog wat tijd besteed aan projectje krik in piepschuimbak.
Niet heel inspannend werk, buiten het nadenken om.....
De bak nog zoals hij af fabriek met de auto mee komt.
De bak en de krik zijn nog niet getrouwd.
Ambtenaar Hakar heeft zich er mee bemoeid, en na wat ingrijpend snijwerk zijn ze in de echt verbonden. (zolang ze door ons geregeerd worden)
Na het zweet van mijn voorhoofd te hebben geveegd, een vette kus en brede glimlach van vrouwlief ontvangen.
Niet heel inspannend werk, buiten het nadenken om.....
De bak nog zoals hij af fabriek met de auto mee komt.
De bak en de krik zijn nog niet getrouwd.
Ambtenaar Hakar heeft zich er mee bemoeid, en na wat ingrijpend snijwerk zijn ze in de echt verbonden. (zolang ze door ons geregeerd worden)
Na het zweet van mijn voorhoofd te hebben geveegd, een vette kus en brede glimlach van vrouwlief ontvangen.
Laatst bewerkt:
EdK
Forumguru
Geniet nog maar ff van dat moment...................
Hakar
Donateur
Vergeten een foto te maken na het snijwerk in de bak.
Kan dat nu ook niet doen, vrouw en Fabje zijn al weer samen on the road.
Tussendoor ook nog even de Pool uitgelaten, en bij de Bruna een Special Delivery gescoord na het zetten van een krabbel voor ontvangst.
Nu Chinese wandcontactdoos voor 12V in huis, en misschien morgen in Fabje monteren.
Kan dat nu ook niet doen, vrouw en Fabje zijn al weer samen on the road.
Tussendoor ook nog even de Pool uitgelaten, en bij de Bruna een Special Delivery gescoord na het zetten van een krabbel voor ontvangst.
Nu Chinese wandcontactdoos voor 12V in huis, en misschien morgen in Fabje monteren.
Laatst bewerkt:
Canon-Eye
Forumguru
Wordt er ook niet beter op, hoor - zo rond Zwolle slibt het ook al aardig dicht, om er maar eentje te noemen.'Jullie' hebben dan ook geen files he, in our defense
Cordoba
Forumguru
Het inleren van een sleutel is niet mogelijk met gewoon Vagcom of iets dergelijks. Daarvoor moet je als ik me niet vergis een internetverbinding met de autofabrikant (Skoda dus) maken, en dan kan een dealer of gespecialiseerd bedrijf de sleutel inleren.
Overigens is het slijpen van de baard bij een goed deskundig bedrijf op het gebied van sloten niet zo'n probleem, en met zo'n sleutelbaard kun je in elk geval de auto openen met de sleutel in het slot. (voor het starten heb je de chip nodig, en ook voor openen/sluiten via de AB moet de sleutel ingeleerd worden). Volgens mij zijn er ook nog modellen/jaargangen waar je met een ingeleerde sleutel ook een andere sleutel kunt inleren (dat is een procedure met één sleutel in het portierslot en één in het contactslot, dat moet ergens op het forum te vinden zijn).
Hakar ik weet niet of je dat gedaan hebt, maar ik heb voor het 'oortje' aan de krik ook een soort half maantje in de bodem gemaakt, zodat de krik wat dieper ligt, en het andere oortje niet boven de kofferbodem uitsteekt. Met 'oortje' bedoel ik het uitsteeksel waar de voorwielen van de krik aan vast zitten.
Overigens is het slijpen van de baard bij een goed deskundig bedrijf op het gebied van sloten niet zo'n probleem, en met zo'n sleutelbaard kun je in elk geval de auto openen met de sleutel in het slot. (voor het starten heb je de chip nodig, en ook voor openen/sluiten via de AB moet de sleutel ingeleerd worden). Volgens mij zijn er ook nog modellen/jaargangen waar je met een ingeleerde sleutel ook een andere sleutel kunt inleren (dat is een procedure met één sleutel in het portierslot en één in het contactslot, dat moet ergens op het forum te vinden zijn).
Hakar ik weet niet of je dat gedaan hebt, maar ik heb voor het 'oortje' aan de krik ook een soort half maantje in de bodem gemaakt, zodat de krik wat dieper ligt, en het andere oortje niet boven de kofferbodem uitsteekt. Met 'oortje' bedoel ik het uitsteeksel waar de voorwielen van de krik aan vast zitten.
Laatst bewerkt:
Hakar
Donateur
@Cordoba
Ik heb de krik op verzoek van mevrouw er net andersom ingelegd dan bij jou het geval is.
Mevrouw zag dan meer mogelijkheden om nog wat meer spulletjes in de bak kwijt te raken.
Ik heb dan ook iets meer weggehaald lijkt me dan bij jou het geval was, maar jouw voorbeeld gaf wel een heel goed beeld waar er wat moest worden gedaan.
Met de sleutels gaat het wel goed komen denk ik.
Inmiddels al voldoende over gelezen, en die transponder is gewoon de bottleneck, helemaal zonder PIN.
Had ik toch iets langer moeten wachten terwijl het in de aceton aan het weken was.
Ik heb de krik op verzoek van mevrouw er net andersom ingelegd dan bij jou het geval is.
Mevrouw zag dan meer mogelijkheden om nog wat meer spulletjes in de bak kwijt te raken.
Ik heb dan ook iets meer weggehaald lijkt me dan bij jou het geval was, maar jouw voorbeeld gaf wel een heel goed beeld waar er wat moest worden gedaan.
Met de sleutels gaat het wel goed komen denk ik.
Inmiddels al voldoende over gelezen, en die transponder is gewoon de bottleneck, helemaal zonder PIN.
Had ik toch iets langer moeten wachten terwijl het in de aceton aan het weken was.
Het rubberblok heb ik trouwens op de plek zitten waar jij de startkabels hebt, en mijn startkabels heb ik - geloof ik - in de bak in het reservewiel liggen.
peterhuppertz
Forumguru
Ik voel mij geïnspireerd. Ik ga morgen maar eens kijken wat er nog in de dubbele bodem van mijn Octaafje te snijden valt.
Hakar
Donateur
Hakar
Donateur
Ja, en dan heb je het nog niet over de extreme drukte wanneer Cambuur, Heerenveen en Groningen een thuiswedstrijd moeten spelen.
Dan lijkt het hier wel het midden en westen van Nederland.
Zoooooo druk.
On topic, vrouwlief komt net thuis en meldt dat een lamp het niet doet.
Ik vraag welke?
Die in het midden als je de deur open doet.
Ik gelijk in de benen natuurlijk.
Heeft ze de schakelaar in stand UIT staan.
Maar okay, weer een verandering aan de Fab gedaan.
peterhuppertz
Forumguru
Hakar
Donateur
Mazzel gehad 
Schreef ik zaterdag nog;
Vandaag ontdekt dat de chip zijn werk nog wel doet.
Per abuis de oude sleutel gepakt, gewoon omdat die voor de greep lag, om even iets aan de auto te bekijken met het contact aan.
Steek de oude sleutel er in, en het symbool van de startonderbreking gaat gewoon branden zonder knipperen.
Stoute schoenen had ik al aan, dus de sleutel maar ens doorgedraaid om te starten.
Warempel motor start en loopt gewoon door.
Dan ook maar stukje rijden, en alles zonder problemen.
Conclusie, chip zit nog in de sleutel.
Vraag, omdat het buisje waar de chip in zit stuk is, denk ik er aan om de ruimte waar het buisje met de chip in de sleutel zit vol te laten lopen met een 10 secondelijm, in de hoop in de toekomst de chip niet alsnog te verliezen.
Zou dit zonder problemen kunnen, zonder de werking van de chip negatief te beïnvloeden?
Schreef ik zaterdag nog;
Vandaag ontdekt dat de chip zijn werk nog wel doet.
Per abuis de oude sleutel gepakt, gewoon omdat die voor de greep lag, om even iets aan de auto te bekijken met het contact aan.
Steek de oude sleutel er in, en het symbool van de startonderbreking gaat gewoon branden zonder knipperen.
Stoute schoenen had ik al aan, dus de sleutel maar ens doorgedraaid om te starten.
Warempel motor start en loopt gewoon door.
Dan ook maar stukje rijden, en alles zonder problemen.
Conclusie, chip zit nog in de sleutel.
Vraag, omdat het buisje waar de chip in zit stuk is, denk ik er aan om de ruimte waar het buisje met de chip in de sleutel zit vol te laten lopen met een 10 secondelijm, in de hoop in de toekomst de chip niet alsnog te verliezen.
Zou dit zonder problemen kunnen, zonder de werking van de chip negatief te beïnvloeden?