Nieuwe Aanwinst: O3C ‘16
- Onderwerp starter brepus13
- Startdatum
EdK
Forumguru
de droger dan ??
HarrieSkoda
Forumguru
Je maakt ons wel nieuwsgierig 
.
.
brepus13
Forumguru
Nou, vandaag een dagje vrij geweest en omdat het droog was ben ik vanochtend begonnen om de eerste schokbreker te verwijderen. Het begon top toen mijn Hazet dop 24 spontaan scheurde toen ik met de nodige hefboom de aandrijfasmoer wilde lossen. Gelukkig had ik ook nog een minder goed merk dop 24 die het wel uithield. Laten we het erop houden dat die krengen behoorlijk vast zitten ( ook vastzetten weer is echt niet normaal )
omdat ik dit voor het eerst deed is het altijd even uitvogelen hoe het werkt en wat het makkelijkste is om te doen. De andere kant ging bijvoorbeeld al een stuk sneller! Het enige gereedschap wat ik niet had is een speciaal tooltje om de stuurstang los te wippen. Met wat creativiteit kreeg ik ze alsnog prima los.
de veren zelf wisselen is met veerspanners zo gepiept! Terugplaatsen en alles op zijn plaats krijgen was wel weer even zweten. Ik heb alle bouten en moeren die los zijn geweest vervangen. Achteraf denk ik niet dat het nodig is geweest. Zelfs de trekbouten van de aandrijfas zagen er niet getrokken oid uit. Wel fijn idee overigens dat alles weer nieuw is.
Achteras stelt dan weer niks voor. Even hoogte regeling losmaken en de achterdempers los maken. Dat was een snelle klus.
meteen de 18” zomerset weer gemonteerd en daar stond ie dan. De subtiele verlaging doet de auto recht aan... zo moet hij inderdaad zijn! Wat mij betreft was de operatie dus al geslaagd. Bij rijden bleek dat ik nog niet de grond heb geraakt met de trekhaak en dat de auto compleet anders aanvoelt! Het is echt een andere auto geworden dus dit is wel veel eer van je werk. Ik kon vanmiddag nog terecht bij steverink voor het uitlijnen dus alles staat weer netjes ( was slechts een kleine afwijking ). Mooie ervaring voor mij weer en heel erg bevredigend dat het me gelukt is. Vrijdag nog even 2 nieuwe voorbanden en dan ben ik weer even klaar
voor nu grote blij
omdat ik dit voor het eerst deed is het altijd even uitvogelen hoe het werkt en wat het makkelijkste is om te doen. De andere kant ging bijvoorbeeld al een stuk sneller! Het enige gereedschap wat ik niet had is een speciaal tooltje om de stuurstang los te wippen. Met wat creativiteit kreeg ik ze alsnog prima los.
de veren zelf wisselen is met veerspanners zo gepiept! Terugplaatsen en alles op zijn plaats krijgen was wel weer even zweten. Ik heb alle bouten en moeren die los zijn geweest vervangen. Achteraf denk ik niet dat het nodig is geweest. Zelfs de trekbouten van de aandrijfas zagen er niet getrokken oid uit. Wel fijn idee overigens dat alles weer nieuw is.
Achteras stelt dan weer niks voor. Even hoogte regeling losmaken en de achterdempers los maken. Dat was een snelle klus.
meteen de 18” zomerset weer gemonteerd en daar stond ie dan. De subtiele verlaging doet de auto recht aan... zo moet hij inderdaad zijn! Wat mij betreft was de operatie dus al geslaagd. Bij rijden bleek dat ik nog niet de grond heb geraakt met de trekhaak en dat de auto compleet anders aanvoelt! Het is echt een andere auto geworden dus dit is wel veel eer van je werk. Ik kon vanmiddag nog terecht bij steverink voor het uitlijnen dus alles staat weer netjes ( was slechts een kleine afwijking ). Mooie ervaring voor mij weer en heel erg bevredigend dat het me gelukt is. Vrijdag nog even 2 nieuwe voorbanden en dan ben ik weer even klaar
voor nu grote blij
