Kodiaq van Corné - Modificatie & Tuning Topic - Project X

[bobbl]

@Corné de Kluijver , supermooie Kodiaq heb je, echt helemaal mijn smaak!
Alleen dat geluid zoals in het filmpje doet zeer aan men oren, zie en hoor het ook vaak op de Carsandcoffee meetings, heb er niks mee, maar goed zoals je zelf al zegt, het geluid moet je opwekken(dus doe dat maar niet) maar schakelplofjes daarentegen ......
Ik heb dan wel een 6 Pits geluid, maar jij hebt meer vermogen, geniet ervan!

 

[CDK]

Dankjewel @bobbl

 

[CDK]

Zojuist nog een kleine upgrade ontvangen, een oliefilterhuis van VWR om een beetje in stijl te blijven

 

[s-line]

Hup en weer terug naar VAG techniek...

 

[CDK]

Hup en weer terug naar VAG techniek

Of nog een paar handschoenen bestellen, ik twijfel nog....

 

[Bakkertje]

Kijk je effe niet en hoppa 304 pk!
Gaaf dat het toch gelukt is!

 

[CDK]

Ja dat valt niet tegen @Bakkertje
Vanaf circa 2200rpm is het een compleet andere auto geworden.

 

[Duijzer]

Mooi dat er nog mensen zijn die iets bijzonders kunnen waarderen, het geld niet in een (te) dure standaard Audi stoppen maar er iets unieks van maken. Leuk om mee te lezen, Corné

 

[CDK]

Dankjewel voor de complimenten @Duijzer, voor wat de auto nu kost kan je inderdaad makkelijk een klasse hoger rijden, maar dan mis ik de fun factor.

 

[leon-cupra]

@Corné de Kluijver , ziet je vrouw al niet groen van jaloezie van al die complimentjes die jij hier wel krijgt??

Het is idd een mooi project. Knapste vind ik nog steeds het effect van de matte folie
En wat zijn de volgende plannen? Staat er nog iets groots op de planning of is de beer nu volledig af?

 

[s-line]

Of nog een paar handschoenen bestellen, ik twijfel nog....

Twee linker natuurlijk wel hè!

 

[CDK]

Ja uiteraard, ben wel dom, maar niet bond natuurlijk! Of was het nu andersom

 

[CDK]

@leon-cupra, van m’n vrouw krijg ik minstens zoveel complimenten
Maar denk dat het tijd voor iets nieuws wordt, want het is wel zo’n beetje klaar nu.
Heb nog getwijfeld over een rem upgrade, maar met slechts 300 paardjes is dat zeker geen noodzaak. Zoals het er nu uit ziet is het tijd geworden om te gaan genieten van wat het is geworden.
Als een stage 3 toch mogelijk blijkt te zijn binnen afzienbare tijd dan ga ik dat heroverwegen en dan komt een BBK ook weer in de mogelijke plannen voor.

 

[Cordoba]

Alleen hopen dat degenen die het monteert in de gaten heeft dat er een aantrekmoment in ft-lbs op staat en niet in Nm (of dat ie een momentsleutel met ft-lbs aanduiding heeft) anders begint ie straks olie te lekken. 18ft-lbs komt als ik het goed heb omgerekend overeen met 24,4 Nm

 

[Cordoba]

@Peter-036 Je zit precies verkeerd om het is lbs x ft. Dus voor een hefboom van 1ft een gewicht van 18 lbs, of voor een hefboom van 2 ft een gewicht van 9 lbs, voor een hefboom van 3 ft een gewicht van 6 lbs, enz. Als je een wiel van je vrachtwagen niet loskrijgt, verleng je toch ook de hefboom om meer koppel uit te kunnen oefenen?

 

[CDK]

@Cordoba, 24.4Nm is het aanhaal moment inderdaad

 

[EdK]

WElnee S-line, laat die doen met eerste beste servicebeurt bij de dealer....

 

[EdK]

Gewoon een slag voor het breken monteren Corné....
Al die momenten....

 

[LT83]

WElnee S-line, laat die doen met eerste beste servicebeurt bij de dealer....

Pffff...vermoeiend zeg!!

 

[EdK]

Pffff...vermoeiend zeg!!

Moet je te bed gaan....