Voorstellen TimT
- Onderwerp starter TimT
- Startdatum
TimT
Forumguru
Wat was het een fijne dag gisteren!! Bij TVS is het altijd een feestje!
Na een vervelende rit helemaal binnendoor van Assen naar Varsseveld, allemaal 100 maar in de praktijk 80 door vrachtverkeer, kon het feestje dan toch beginnen.
Na de uitgebreide proefrit bleek de auto helemaal klaar de zijn voor de update. Nog wel een oude melding van de oliedruksensor maar die had ik afgelopen week al laten vervangen.
Ruim een uur later mocht ik dan de lang verwachte proefrit maken en het verschil was gelijk merkbaar. De motor trok veel beter, liep rustiger en ik weet vrijwel zeker dat hij ook stiller loopt.
Natuurlijk ging de auto ook nog even op de rollerbank en de resultaten waren super. 160 PK en 335 nm koppel! Beide runs gaven ook hetzelfde resultaat dus dat ging perfect!
Op de terugweg de auto uitgebreid geprobeerd en wat ik geweldig vind is de manier waarop hij trekt in de 5 tussen 120 en 160. Dat verschil is extreem goed merkbaar. Ondanks het uitproberen en de run op de rollerbank nog steeds een verbruik van 1 op 19 over de hele dag.
Heerlijke auto was het maar nu is hij geweldig!
Na een vervelende rit helemaal binnendoor van Assen naar Varsseveld, allemaal 100 maar in de praktijk 80 door vrachtverkeer, kon het feestje dan toch beginnen.
Na de uitgebreide proefrit bleek de auto helemaal klaar de zijn voor de update. Nog wel een oude melding van de oliedruksensor maar die had ik afgelopen week al laten vervangen.
Ruim een uur later mocht ik dan de lang verwachte proefrit maken en het verschil was gelijk merkbaar. De motor trok veel beter, liep rustiger en ik weet vrijwel zeker dat hij ook stiller loopt.
Natuurlijk ging de auto ook nog even op de rollerbank en de resultaten waren super. 160 PK en 335 nm koppel! Beide runs gaven ook hetzelfde resultaat dus dat ging perfect!
Op de terugweg de auto uitgebreid geprobeerd en wat ik geweldig vind is de manier waarop hij trekt in de 5 tussen 120 en 160. Dat verschil is extreem goed merkbaar. Ondanks het uitproberen en de run op de rollerbank nog steeds een verbruik van 1 op 19 over de hele dag.
Heerlijke auto was het maar nu is hij geweldig!
Bijlagen
HarrieSkoda
Forumguru
Nice, alleen zo ‘weinig’ koppel erbij?
Als je kijkt naar de pk/Nm verhouding had ik toch wel iets meer verwacht. Of is dit het ‘maximale’ voor de koppeling?
Ik draai op 146pk/287nm met 1.2TSI.
Als je kijkt naar de pk/Nm verhouding had ik toch wel iets meer verwacht. Of is dit het ‘maximale’ voor de koppeling?
Ik draai op 146pk/287nm met 1.2TSI.
TimT
Forumguru
Ik vind het best een behoorlijk koppel. Geen idee wat hij maximaal aan kan.
Bij jou is het wel erg veel koppel, bij tvs haalde ik uit mijn Audi 1.4 tfsi 155 pk en 250 nm koppel. (Stage 2).
De 1.2 tsi van mijn vader zijn yeti heeft standaard 175 nm. Zou naar 130 gaan en 220 nm. Waar heb jij hem laten chippen dan?
Bij jou is het wel erg veel koppel, bij tvs haalde ik uit mijn Audi 1.4 tfsi 155 pk en 250 nm koppel. (Stage 2).
De 1.2 tsi van mijn vader zijn yeti heeft standaard 175 nm. Zou naar 130 gaan en 220 nm. Waar heb jij hem laten chippen dan?
eriktv
Forumguru
Ben hier toch eens ingedoken, fascinerend. Het draait feitelijk om het verschil in verhouding tussen vermogens- en draaimomentoename. De toenames van vier voorbeelden:
50pk/ 85Nm=0,59 O3 1.6TDI Tim
41pk/112Nm =0,37 O3 1.2TSI Henri
30pk/ 50Nm=0,60 A3 1.4TFSI Tim
32pk/ 79Nm=0,40 S2 2.0TDI Erik
Resumé: de 1.2 heeft relatief heel veel winst koppel, de auto’s van Tim vooral in pk’s. Diesel en benzine lijkt ook niet zoveel verschil te maken. Vond nog deze formule:
PK = Koppel (Nm) x Motorsnelheid (rpm) / 5252
Als koppel dan relatief veel toeneemt moet het toerental bepalend zijn. Is bij Henri het toerental waarop het meeste vermogen bereikt wordt dan relatief veel hoger geworden door de tuning?
Tot hier mijn profiel natuur & techniek, verder kom ik niet
Edit: Nm Henri aangepast, verhaal wordt niet heel veel anders
50pk/ 85Nm=0,59 O3 1.6TDI Tim
41pk/112Nm =0,37 O3 1.2TSI Henri
30pk/ 50Nm=0,60 A3 1.4TFSI Tim
32pk/ 79Nm=0,40 S2 2.0TDI Erik
Resumé: de 1.2 heeft relatief heel veel winst koppel, de auto’s van Tim vooral in pk’s. Diesel en benzine lijkt ook niet zoveel verschil te maken. Vond nog deze formule:
PK = Koppel (Nm) x Motorsnelheid (rpm) / 5252
Als koppel dan relatief veel toeneemt moet het toerental bepalend zijn. Is bij Henri het toerental waarop het meeste vermogen bereikt wordt dan relatief veel hoger geworden door de tuning?
Tot hier mijn profiel natuur & techniek, verder kom ik niet
Edit: Nm Henri aangepast, verhaal wordt niet heel veel anders
Laatst bewerkt:
HarrieSkoda
Forumguru
TimT
Forumguru
Update 165.000 km.
Wat een heerlijke reiswagen is het toch! De motor loopt vooral op de snelweg machtig mooi, hij is sinds het tunen sterk, stil en zuinig. Praktijk verbruik ligt bij snelwegkilometers tussen de 1 op 18/19. In Duitsland op een snelle rit nog steeds 1 op 14 kunnen noteren en teven daar uitgevonden dat het feestje bij 220 km/h nog niet helemaal voorbij is
Nog 1 opvallend dingetje is dat ik een zoemend geluid waarneem zodra ik het gaspedaal bedien. Laat ik het los dan is ook het geluid weg. Het is waarneembaar als je langzaam rijdt/weinig toeren maakt. Daarna neemt het geluid van de motor de overhand tov de zoem. Jullie wellicht een idee?
Hij heeft inmiddels een oliebeurtje gehad en ik heb nieuwe, ietst sterkere schijven en blokken voor laten monteren. Oude schijven waren krom en ik had geen zin af laten draaien. Tevens staat hij nu op de winterset van de A3, dus op keurige audi velgen. Een unieke combinatie
. Via MP nog een mooie originele skitas van Skoda op de kop getikt welke op door het skiluik past! @eriktv was me net voor in de bazaar hier op het forum 
Tevens neem ik van Erik een set kettingen over en dan zijn we nagenoeg klaar voor de rit naar Hohetauern in Oostenrijk!
Daarnaast een mooie bagagenetset, nieuwe bout voor de bevestiging van het reservewiel en smartphone houder kunnen toevoegen aan de O3!
Op naar de volgende update!
Wat een heerlijke reiswagen is het toch! De motor loopt vooral op de snelweg machtig mooi, hij is sinds het tunen sterk, stil en zuinig. Praktijk verbruik ligt bij snelwegkilometers tussen de 1 op 18/19. In Duitsland op een snelle rit nog steeds 1 op 14 kunnen noteren en teven daar uitgevonden dat het feestje bij 220 km/h nog niet helemaal voorbij is
Nog 1 opvallend dingetje is dat ik een zoemend geluid waarneem zodra ik het gaspedaal bedien. Laat ik het los dan is ook het geluid weg. Het is waarneembaar als je langzaam rijdt/weinig toeren maakt. Daarna neemt het geluid van de motor de overhand tov de zoem. Jullie wellicht een idee?
Hij heeft inmiddels een oliebeurtje gehad en ik heb nieuwe, ietst sterkere schijven en blokken voor laten monteren. Oude schijven waren krom en ik had geen zin af laten draaien. Tevens staat hij nu op de winterset van de A3, dus op keurige audi velgen. Een unieke combinatie
. Via MP nog een mooie originele skitas van Skoda op de kop getikt welke op door het skiluik past! @eriktv was me net voor in de bazaar hier op het forum Tevens neem ik van Erik een set kettingen over en dan zijn we nagenoeg klaar voor de rit naar Hohetauern in Oostenrijk! Daarnaast een mooie bagagenetset, nieuwe bout voor de bevestiging van het reservewiel en smartphone houder kunnen toevoegen aan de O3!
Op naar de volgende update!
TimT
Forumguru
Update 178000 km.
de auto staat nu bijna 4 weken zo goed als stil.. Door alle Corona perikelen werk ik thuis en rij ik eens in de week een stukje om hem even warm te laten worden zodat hij niet alleen maar stil staat.
Apk en beurt zijn wel weer gewoon doorgegaan. Onderhoud laat ik uitvoeren bij Kia Weesepoel in Ten Boer. Echte vakmensen en service hoog in het vaandel! Na minder positieve ervaringen met een lokale Skoda dealer nu al een paar keer bij Weesepoel geweest en meer dan tevreden over service en prijs. Een aanrader voor de Noordelingen!
Tevens ook nog wat aangepast aan de auto. De uitstapverlichting in de spiegels vervangen door LED. Spannend om mee te beginnen maar goed gevoel om zonder schade zelf te hebben vervangen! Geeft een totaal andere look aan de auto in het donker!!
Daarnaast met @eriktv en @Tman0961 een mini meeting gehad en begonnen met het polijsten van mijn Octavia. Met dank aan erik zijn spullen waren de resultaten weer top!! Snel de rest van de auto oppakken!
Als laatste begint het me soms wel een beetje te irriteren dat de Octavia een beetje zwevend weggedrag kan hebben, hierover @Antera een berichtje gestuurd om eens te kijken of ik hier toch een passende oplossing voor kan vinden. De set originele RS schokbrekers bleken onlangs advies van de dealer toch niet te passen en staan voor de liefhebber te koop op marktplaats.
tijdens de rit naar de wintersport met volle bepakking bleken de 160 pk’s perfect hun werk te doen! Snel en zuinig die kant op! Volle bepakking en een 150 km/h als kruissnelheid met een verbruik van ongeveer 1:16 vind ik netjes! Ik merkte toen wel dat de xenon te ver omhoog scheen. De sensor laten controleren maar die is goed. Waarschijnlijk toch te week in de kont..
Maar overal erg tevreden, dakraam kan weer open en hopen dat we snel weer wat meer kilometers gaan rijden. Vooralsnog geen last gehad van die 100 km/h op de snelweg
de auto staat nu bijna 4 weken zo goed als stil.. Door alle Corona perikelen werk ik thuis en rij ik eens in de week een stukje om hem even warm te laten worden zodat hij niet alleen maar stil staat.
Apk en beurt zijn wel weer gewoon doorgegaan. Onderhoud laat ik uitvoeren bij Kia Weesepoel in Ten Boer. Echte vakmensen en service hoog in het vaandel! Na minder positieve ervaringen met een lokale Skoda dealer nu al een paar keer bij Weesepoel geweest en meer dan tevreden over service en prijs. Een aanrader voor de Noordelingen!
Tevens ook nog wat aangepast aan de auto. De uitstapverlichting in de spiegels vervangen door LED. Spannend om mee te beginnen maar goed gevoel om zonder schade zelf te hebben vervangen! Geeft een totaal andere look aan de auto in het donker!!
Daarnaast met @eriktv en @Tman0961 een mini meeting gehad en begonnen met het polijsten van mijn Octavia. Met dank aan erik zijn spullen waren de resultaten weer top!! Snel de rest van de auto oppakken!
Als laatste begint het me soms wel een beetje te irriteren dat de Octavia een beetje zwevend weggedrag kan hebben, hierover @Antera een berichtje gestuurd om eens te kijken of ik hier toch een passende oplossing voor kan vinden. De set originele RS schokbrekers bleken onlangs advies van de dealer toch niet te passen en staan voor de liefhebber te koop op marktplaats.
tijdens de rit naar de wintersport met volle bepakking bleken de 160 pk’s perfect hun werk te doen! Snel en zuinig die kant op! Volle bepakking en een 150 km/h als kruissnelheid met een verbruik van ongeveer 1:16 vind ik netjes! Ik merkte toen wel dat de xenon te ver omhoog scheen. De sensor laten controleren maar die is goed. Waarschijnlijk toch te week in de kont..
Maar overal erg tevreden, dakraam kan weer open en hopen dat we snel weer wat meer kilometers gaan rijden. Vooralsnog geen last gehad van die 100 km/h op de snelweg
Bijlagen
Laatst bewerkt door een moderator:
TimT
Forumguru
Update 177.000 (vorige update was 176.000)
Vandaag de mooiste update tot nu toe gedaan! vanaf vandaag de trotse eigenaar van een perfecte set 18 inch Turini in de kleur mat zwart! In mijn optiek maakt het de auto bijna helemaal af Maar zeg nooit nooit
Bij het wisselen, bedankt @eriktv, kwamen we er helaas wel achter dat de xenon hoogte sensor afgebroken is. Waarschijnlijk al toen de veren eronder gezet zijn. Hiervoor is inmiddels contact geweest met de dealer. Heb geen foutmelding gehad en de lampen stellen ook nog. Waarschijnlijk alleen de houder kapot en niet de sensor zelf.
Vandaag de mooiste update tot nu toe gedaan! vanaf vandaag de trotse eigenaar van een perfecte set 18 inch Turini in de kleur mat zwart! In mijn optiek maakt het de auto bijna helemaal af
Maar zeg nooit nooitBij het wisselen, bedankt @eriktv, kwamen we er helaas wel achter dat de xenon hoogte sensor afgebroken is. Waarschijnlijk al toen de veren eronder gezet zijn. Hiervoor is inmiddels contact geweest met de dealer. Heb geen foutmelding gehad en de lampen stellen ook nog. Waarschijnlijk alleen de houder kapot en niet de sensor zelf.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
HarrieSkoda
Forumguru
Heerlijke wielen, staat prachtig zo!
TimT
Forumguru
Update 178.800 km.
Minder goud nieuws met de Octavia.. Hij slipt in de versnelling 3/4/5.. Bij 2000 toeren begint het euvel en bij iets steviger gas geven schiet hij vrolijk door naar 3000 toeren om vervolgens langzaam weer op te pakken. Rijdt waardeloos natuurlijk dus gelijk contact met de lokale dealer (KIA Weesepoel) waar ik mijn auto in onderhoud heb.
Komt er op neer dat de koppeling aan vervanging toe is en wellicht het vliegwiel ook. Prijs opgave op basis van een dag werk 1035 euro voor alleen koppeling en incl vliegwiel 1500. Zit er niet op te wachten maar na wat gesprekjes hier en daar een marktconforme prijs zoals het lijkt. En ik moet ook ik heb alle vertrouwen in deze garage, zeker na de matige ervaringen met de lokale dealer van het eigen merk hier in de buurt.
Aangezien nu toch alles los is laat ik alles maar vervangen zegt mijn gevoel. Jullie nog tips? Nog de moeite om iets van coulange aan te vragen bij de origineel leverende dealer of PON? Auto is nu 4.5 jaar oud.
Hopen dat de auto na morgen wel weer heerlijk zal rijden!
Minder goud nieuws met de Octavia.. Hij slipt in de versnelling 3/4/5.. Bij 2000 toeren begint het euvel en bij iets steviger gas geven schiet hij vrolijk door naar 3000 toeren om vervolgens langzaam weer op te pakken. Rijdt waardeloos natuurlijk dus gelijk contact met de lokale dealer (KIA Weesepoel) waar ik mijn auto in onderhoud heb.
Komt er op neer dat de koppeling aan vervanging toe is en wellicht het vliegwiel ook. Prijs opgave op basis van een dag werk 1035 euro voor alleen koppeling en incl vliegwiel 1500. Zit er niet op te wachten maar na wat gesprekjes hier en daar een marktconforme prijs zoals het lijkt. En ik moet ook ik heb alle vertrouwen in deze garage, zeker na de matige ervaringen met de lokale dealer van het eigen merk hier in de buurt.
Aangezien nu toch alles los is laat ik alles maar vervangen zegt mijn gevoel. Jullie nog tips? Nog de moeite om iets van coulange aan te vragen bij de origineel leverende dealer of PON? Auto is nu 4.5 jaar oud.
Hopen dat de auto na morgen wel weer heerlijk zal rijden!
