EdK
Forumguru
Niet naar luisteren, doen zij ook niet als je kabel is doorgebeten !
Steenmarters lusten de octavia rauw.
- Onderwerp starter Gorefest
- Startdatum
Niet naar luisteren, doen zij ook niet als je kabel is doorgebeten !
XIL98DYQ
Lid
Hallo allemaal,
@Darkside, balen zeg!!! Ik heb in januari nog 1 kabeltje moeten vervangen (was de 2e keer).
Heb ook geinformeerd naar het kapje destijds, deze dekt alleen de kabels boven het TSI-logo af, de stukjes kabel onder het logo naar de motor niet!!! En dat was nou net het plekje waar ze tot 2 x toe hadden zitten knagen! Kapje voor mij geen nut dus.
Heb na de 2e keer een glorix blokje aan een remleiding bevestigd, en de bougiekabels zoveel mogelijk ingepakt met siliconenslang uit het ziekenhuis, deze slangen gaan ook een autoclaaf in dus kunnen tegen wat hitte. Verder alles ingespoten met anti-marter-spray (niet in Nederland verkrijgbaar).
Zal, zodra ik tijd heb, eens proberen er een fotootje van te maken.
Resultaat--> geen last meer van gehad !!!!!
Achterbuurman heeft trouwens net een Yeti gekocht en had binnen een maand beet..........
mvg
@Darkside, balen zeg!!! Ik heb in januari nog 1 kabeltje moeten vervangen (was de 2e keer).
Heb ook geinformeerd naar het kapje destijds, deze dekt alleen de kabels boven het TSI-logo af, de stukjes kabel onder het logo naar de motor niet!!! En dat was nou net het plekje waar ze tot 2 x toe hadden zitten knagen! Kapje voor mij geen nut dus.
Heb na de 2e keer een glorix blokje aan een remleiding bevestigd, en de bougiekabels zoveel mogelijk ingepakt met siliconenslang uit het ziekenhuis, deze slangen gaan ook een autoclaaf in dus kunnen tegen wat hitte. Verder alles ingespoten met anti-marter-spray (niet in Nederland verkrijgbaar).
Zal, zodra ik tijd heb, eens proberen er een fotootje van te maken.
Resultaat--> geen last meer van gehad !!!!!
Achterbuurman heeft trouwens net een Yeti gekocht en had binnen een maand beet..........
mvg
Net terug van vakantie uit Frankrijk en een ervaring rijker. De derde vakantiedag even naar de bakker om twee baquettes te halen. M´n diesel O2 wilde de berg haast niet meer op. Moest met mijn DSG handmatig terug naar z´n 3 en met 3000 toeren omhoog. In de Maxidot kwam te staan: Engine Fault workshop. en het voorgloeispiraaltje in mijn dashbord begon te knipperen. Ook het teken van de motormanagment ging aan. Boven op de heuvel de motor uitgezet en opnieuw gestart geen verbetering. ´s Middags de dealer 20 Km verderop maar geraadpleegd. Alles in mijn beste Frans uitgelegd. Ondanks dat deze dealer zowel Audi, Seat, VW en Skoda dealer was had hij geen gespecialeerde monteur op dat moment beschikbaar en mocht ik de volgende dag terugkomen. Thuis teruggekomen toch maar eens onder de kap gekeken. Verdorie een of andere onverlaat had een rubber vacuumslangetje weggevreten. Oké ductape erop en alles werkte weer normaal. Toch de volgende dag naar de dealer om een nieuw slangtje te laten monteren. Toen ik de volgende dag bij de dealer e.e.a. wilde laten zien bleek het stomme dier ook aan het ductape gevreten te hebben. Ook aan diverse kabeldoorvoeren van de motorruimte naar binnen was behoorlijk wat geknaagd. De dealer heeft het slngetje vervangen (kosten € 38). Bij controle van een tweede auto op ons terrein een VW golf 6 benzine bleek ook hier aan wat foammateriaal gevreten te zijn. In het verleden met diverse Passats hebben we er geen last van gehad. We gaan dus op zoek naar een (electronische) oplossing voor deze knaagdieren.
Cordoba
Forumguru
Ik las zojuist via een ander forum dat er een mogelijkheid is om via een aangepaste kap de boel te beschermen:Afdekkap bougiekabels t.b.v. 1.2 TSI - Onderhoud - Skoda Forum Europe
Plaatjes
voor:
Na verwijderen oude kapje:
Met de nieuwe kap:
Plaatjes
voor:
Na verwijderen oude kapje:
Met de nieuwe kap:
XIL98DYQ
Lid
@Cordoba,
het verhaal van het kapje is al wat langer bekend, leuk dat je foto's bij je bericht hebt geplaatst.
Echter, het kapje bescherm inderdaad.....een gedeelte. Bij onze wagen waren de kabels doorgeknaagd onder het kapje, boven het hitteschild zeg maar.
Als ze daar ook nog wat voor verzinnen is het perfect.
Groet,
XIL
het verhaal van het kapje is al wat langer bekend, leuk dat je foto's bij je bericht hebt geplaatst.
Echter, het kapje bescherm inderdaad.....een gedeelte. Bij onze wagen waren de kabels doorgeknaagd onder het kapje, boven het hitteschild zeg maar.
Als ze daar ook nog wat voor verzinnen is het perfect.
Groet,
XIL
Marters lusten de Octavia rauw
Ik zou niet weten hoe je met een extra kap de slangen in mijn O2 zou kunnen beschermen. Hierbij wat foto´s van de betreffende doorgekanaagde slang (inmiddels hersteld) en de foamen doorvoeren van twee kabelbomen door het schutboard. Hier is ook flink aan geknaagd.
Ik zou niet weten hoe je met een extra kap de slangen in mijn O2 zou kunnen beschermen. Hierbij wat foto´s van de betreffende doorgekanaagde slang (inmiddels hersteld) en de foamen doorvoeren van twee kabelbomen door het schutboard. Hier is ook flink aan geknaagd.
Witte Yeti
Actief lid
Die foto's komen me wel heel erg bekend voor........heb ze geloof ik zelf gemaakt, haha
Vraag me alleen af hoe ze op dit forum terecht zijn gekomen? Ze staan nl op skodaforum.eu
Cordoba
Forumguru
Goede waarschuwing XIL. Er is overigens veel kwaliteitsverschil in 'siliconenslang', andere optie zou een metalen of kunststof spiraal zijn die je om de leiding doet (beetje vergelijkbaar met wat je om een kabelboom soms ziet, of andere optie is misschien gevlochten stalen mantel zoals voor remleidingen bestaat.
Blackokkie2
Forumguru
Werkt rattengif niet?
Rosinfield
† In Memoriam
je hebt er idd spuitbussen voor, deze bv heb ik zelf:
http://www.heuts.nl/shop/motip-anti-martersspray-400ml
En zo'n kapje heb ik ook, maar in hoeverre dat allemaal afdoende helpt weet ik eigenlijk niet. Meer preventief voor het geval dat. Trouwens al lang niet meer ingesprayed. Waarschijnlijk gewoon geen marters aanwezig waar ik zit
http://www.heuts.nl/shop/motip-anti-martersspray-400ml
En zo'n kapje heb ik ook, maar in hoeverre dat allemaal afdoende helpt weet ik eigenlijk niet. Meer preventief voor het geval dat. Trouwens al lang niet meer ingesprayed. Waarschijnlijk gewoon geen marters aanwezig waar ik zit
Jawel hoor, vorig week weer twee bougiekabels doorgeknaagd, deze keer inclusief 10x20 cm geluidsisolatie. De Volvo, Toyota en Ford van de buren zijn niet lekker. Bij de Seat, Skoda en Volkswagen is het elke maan wel ergens raak.
Ondanks dat het mijn niks kost om het te laten repareren, is voor mij de irritatie dusdanig hoog dat ik sterk overweeg om geen VAG-auto meer te nemen als deze in juni 2013 vervangen moet worden. Elek keer weer de leasemaatschappij bellen, afspraak maken bij de garage, schadeformulieren invullen e.d. Het is nu gewoon niet meer leuk.
Ondanks dat het mijn niks kost om het te laten repareren, is voor mij de irritatie dusdanig hoog dat ik sterk overweeg om geen VAG-auto meer te nemen als deze in juni 2013 vervangen moet worden. Elek keer weer de leasemaatschappij bellen, afspraak maken bij de garage, schadeformulieren invullen e.d. Het is nu gewoon niet meer leuk.