Onze Mazda 3 2.0 Sky-active

[EdK]

mmm 38,5K voor een mazda 3 kom ik op uit.
En wat een klein achterraampje , man der zit een giga dode hoek in die wagen
Nee gaat t niet worden, ondanks dat ze wel mooie kleuren hebben

 

[leon-cupra]

Daarnet ook even gezien, jonge okkazie, +\-30-40.000km, hoogste uitvoering, 122pk versie, mild hybrid …. 22-23.000€ …. Koopje vind ik

 

[JeSko]

Ja staan er wel enkel knappe op en zijn niet zo duur, Belgen hebben nog altijd niet door hoe goed die Mazda's zijn denk ik. Alhoewel je ze toch wel frequenter ziet tegenwoordig, die nieuwe Cx-30 zie je ook regelmatig. Of ik let er teveel op kan ook.

 

[leon-cupra]

Je let er teveel op

 

[JeSko]

Gewoon voor de leuk

 

[JPs_OC2]

Klinkt lekkerrrr....

 

[JeSko]

Zo wilt ze, ongeveer, haar volgende wrap.

 

[MarcoO2]

Zo, die Supra is er niet knapper op geworden! Zonde!

 

[MarcoO2]

Ik kon het niet laten

De originele foto is dit:

En een paar drukken op de knop later is het dit:

 

[JeSko]

Speciaal is het zeker @MarcoO2 mooi das inderdaad smaak

 

[Kanerr]

@MarcoO2 heb echt 10 keer gekeken maar wat zijn de verschillen?

 

[Japanese Power]

@Kanerr. Het zit vooral in de donkere partijen, iets meer contrast in de kleuren en een andere uitsnede.
Zie beeld: daar ligt het nieuwe over het oude beeld heen.

Edit, ik had persoonlijk de panden op de achtergrond wat rechter getrokken @Marco

 

[Canon-Eye]

panden op de achtergrond wat rechter getrokken

Dat is in Lightroom of Photoshop op zich natuurlijk een klein kunstje, maar het nadeel is dat de auto dan mee-vervormt en dat ga je vooral zien aan de wielen, die worden dan een beetje ovaal c.q. eivormig en in dit geval tegen elkaar in hellend.
Het is maar de vraag of de foto daarvan opknapt...

Wat ik in zo'n geval wel eens heb gedaan is de groothoekzoomlens erop zetten en, als ik toch dichtbij het onderwerp wil of moet blijven, de camera (toch!) in Portraitstand nemen. Daarbij erop letten dat die niet voorover helt, zodat het gebouw er dan recht op staat met het eigenlijke onderwerp op de voorgrond. Daarna is het een kwestie van het beeld weer naar landscape afsnijden.

Met de kanttekening dat je voor dat soort overwegingen bij de opname natuurlijk wel de tijd moet hebben. Als het in haast moet gebeuren, dan ben je natuurlijk veel meer afhankelijk van correcties achteraf.

 

[MarcoO2]

@MarcoO2 heb echt 10 keer gekeken maar wat zijn de verschillen?

Hahaha subtiele humor. Love it.

 

[MarcoO2]

Edit, ik had persoonlijk de panden op de achtergrond wat rechter getrokken @Marco

Dat zou ik bij de opname al gedaan hebben. Is nu niet meer te doen omdat -zoals Canon-Eye terecht opmerkt- de auto dan nog meer verkracht wordt dan hij nu al is

 

[MarcoO2]

Het is maar de vraag of de foto daarvan opknapt...

Dat was voor mij geen vraag dus ik het 't maar achterwege gelaten.

Het begint nu bijna meer op het fotografietopic te lijken, maar ik heb daar als topicstarter dan weer niet al teveel moeite mee. Die bijzondere auto's moeten immers liefst wel een beetje knap op de foto komen he

 

[Peter-036]

Het begint nu bijna meer op het fotografietopic te lijken, maar ik heb daar als topicstarter dan weer niet al teveel moeite mee.

Maar dat was je niet, dit is JeSko's topic over hun Mazda 3.
En omdat hij die foto zelf plaatste, vind ik het niet nodig om de berichten over de bewuste foto (en de foto zelf) te verplaatsen.

 

[MarcoO2]

Hahaha lekker dan en ik maar denken dat ik in het "bijzondere auto-topic" zat

 

[JeSko]

Time to go low. Schroefset is besteld, incl. Montage 1270 euro, merk ST-suspension. Voor einde maart moet hij naar de periodieke keuring en dan nemen we daar op afspraak de geometrische keuring ook mee, dus tegen dan even de uitlaat eronder uit, folie van de lampen verwijderen ( valt nog te zien of we die nog opnieuw doen ), onderhoudje inplannen. Wrap blijft toch nog één jaar, alé, tuning seizoen



Een 3 op schroef gaat lekker laag. Word leuk

 

[Cars076]

ST heb ik er ook onder liggen , bevalt goed