dirkkroneman
Forumguru
Dat was t.o.v. origineel filter denk ik @Luuk Thijssen?
Octavia RS
- Onderwerp starter dirkkroneman
- Startdatum
Kippie-style
Forumguru
Ik snap vaak toch de benaming cold air intake niet.
Zijn altijd aluminium buizen dat absorbeert warmte en toch word de lucht kouder zo tegen de natuurlijke wet in. Onder je kap word het warm zat namelijk. Hoe warmer de lucht hoe minder lekker de auto het vind.ik heb ook een keer een run gezien bij rica wateringen daar eerst cold air intake en daarna standaard filter waarbij bij de laatste de meeste pks behaald werden. Vervangingsfilter deed ook minder maar beter dan de cai. Ik ben dus wel benieuwd wat jouw ervaring dan is dirk.
Zijn altijd aluminium buizen dat absorbeert warmte en toch word de lucht kouder zo tegen de natuurlijke wet in. Onder je kap word het warm zat namelijk. Hoe warmer de lucht hoe minder lekker de auto het vind.ik heb ook een keer een run gezien bij rica wateringen daar eerst cold air intake en daarna standaard filter waarbij bij de laatste de meeste pks behaald werden. Vervangingsfilter deed ook minder maar beter dan de cai. Ik ben dus wel benieuwd wat jouw ervaring dan is dirk.
dirkkroneman
Forumguru
Ja idd, het is mij dan ook voornamelijk om het geluid te doen. Maar is altijd moeilijk vergelijken.. Je bent toch weer ff een poosje bezig voor ie erop zit. Je kunt niet "1 op 1" vergelijken door een knop om te zetten. Door het aanzuiggeluid kan het bijv. ook sneller lijken voor je gevoel.
Mike (Skoda 1.8T)
Forumguru
Dat is natuurlijk sowieso al een feit 
. Heb ooit ook een cold air intake gehad. Op zowel de clio als de twingo RS was vermogens winst geboekt(beide zijn op de bank geweest). De clio wat maar een 1.2 16V was had met het luchtfilter en pk winst van wel 3 paarden 
, terwijl de twingo RS met zijn 1.6 16V (standaard goed voor 133PK) juist er 7 pk winst mee had behaald. Die kleine vermogens winsten merk je amper wat van hoor, ging mij persoonlijk meer op het geluid en tjonge dat producerende beide renaults destijds aardig 
. Heb ooit ook een cold air intake gehad. Op zowel de clio als de twingo RS was vermogens winst geboekt(beide zijn op de bank geweest). De clio wat maar een 1.2 16V was had met het luchtfilter en pk winst van wel 3 paarden , terwijl de twingo RS met zijn 1.6 16V (standaard goed voor 133PK) juist er 7 pk winst mee had behaald. Die kleine vermogens winsten merk je amper wat van hoor, ging mij persoonlijk meer op het geluid en tjonge dat producerende beide renaults destijds aardig
dirkkroneman
Forumguru
Alleen jammer dat het Renaults zijn, zal wel nooit wat worden
Klopt Dirk, het grote "probleem" bij de 2.0 tfsi is volgens mij ook dat het originele filter in de motorafdekking verwerkt zit. Oftewel bovenop een behoorlijke warmtebron ligt. Bij de typhoon intake ben je dat kwijt en loopt hij om de motor heen.
dirkkroneman
Forumguru
Zo, de intake is binnen gekomen vandaag 
Even de boel goed bekeken en dat past perfect kan ik zeggen. De boel opgemeten en een verloopstukje en het luchtfilter (K&N) zijn besteld. Hopelijk zijn ze snel binnen..
Even de boel goed bekeken en dat past perfect kan ik zeggen. De boel opgemeten en een verloopstukje en het luchtfilter (K&N) zijn besteld. Hopelijk zijn ze snel binnen.. 
CDK
Forumguru
Goed bezig @dirkkroneman! 
laat de before & after pica's maar komen hoor! ben benieuwd hoe je het gaat ervaren... Qua geluid en vermogen.
laat de before & after pica's maar komen hoor! ben benieuwd hoe je het gaat ervaren... Qua geluid en vermogen.
Mike (Skoda 1.8T)
Forumguru
Vermoed dat het bij de O2 net zo zal zijn als bij zijn voorganger. Door het plaatsen van een andere filter zal je denk ik de turbo nog beter horen opspoelen
dirkkroneman
Forumguru
Ja had het vorige week al ff geprobeerd; inlegfilter eruit en K&N filter er voorop. Dat klonk erg goed
CDK
Forumguru
misschien moet ik dat ook maar eens gaan doen dan @dirkkroneman
Kippie-style
Forumguru
Mooiste roffel.blijft nog een kn 57i kit op een vr6
dirkkroneman
Forumguru
Hier ook maar ff, de laatste keer dat ik hem echt goed uitgelaten heb
Blackokkie2
Forumguru
Echte NL'er, Nur Links.
Mike (Skoda 1.8T)
Forumguru
Idd, 246 hmm dat haalt de mijne niet hoor . Heb alleen wel het idee als ik zo de snelheid zie oplopen dat dat bij mij vlotter gaat dan bij jou O2.
. Heb alleen wel het idee als ik zo de snelheid zie oplopen dat dat bij mij vlotter gaat dan bij jou O2.
dirkkroneman
Forumguru
Haha nou dat betwijfel ik. Het is de GPS snelheid he Die is wat vertraagd. Kom er maar een keertje naast staan
Die is wat vertraagd. Kom er maar een keertje naast staan
Mike (Skoda 1.8T)
Forumguru
Best hoor
dirkkroneman
Forumguru
Uiteraard, zit normaal gesproken al zoveel op rechts. Als ik dan in de luxe auto rijd, standaard op links
CDK
Forumguru
246 op de gps is niet verkeerd @dirkkroneman, dat is bijna de teller op 260 in je dashboard