CDK
Forumguru
Ik denk dat @dirkkroneman aan het 'knallen' is op de Deutsche Autobahn 
Octavia RS
- Onderwerp starter dirkkroneman
- Startdatum
ertromp
Forumguru
@dirkkroneman : waar hang je uit met je RS? 
CDK
Forumguru
@dirkkroneman heeft het druk druk druk zei hij, maar het rijd heerlijk heb ik mogen vernemen via Whattsapp
dirkkroneman
Forumguru
Jaaa het rijdt als een tiet!! Haha idd nog ff de autobaaaaahn op geweest, 241; meer zat er niet in. Wel apart, daar hij voor de tuning ook al 239 kon. Maar goed, om de topsnelheid is het mij niet te doen. Hij rijdt nog veel soepeler als ie al deed en de power is heeeerrrlijk! Een tevreden man zit hier op de bank haha 
Haha idd nog ff de autobaaaaahn op geweest, 241; meer zat er niet in. Wel apart, daar hij voor de tuning ook al 239 kon. Maar goed, om de topsnelheid is het mij niet te doen. Hij rijdt nog veel soepeler als ie al deed en de power is heeeerrrlijk! Een tevreden man zit hier op de bank haha 
dirkkroneman
Forumguru
Haha nou exact diezelfde Golf stond er nog steeds/alweer! Dus weet niet wat ze daar allemaal mee doen.. Er stond nog een KTM X-Bow op de vermogensbank. Nog ff een kiekje van genomen
dirkkroneman
Forumguru
Weet ik niet, op mijn verzoek heeft Ronald ook nog de ontstekingswaardes aangepast. Dwz vervroegd. Dat betekent dat ik altijd 98 moet tanken, maar dat deed ik altijd al dus dat was geen probleem voor mij. Scheelde volgens Ronald nog een ca. 8 pk. Hoeveel ie er precies heeft zal in September moeten blijken.. Ik heb inmiddels een cold air intake besteld, nog even kijken wat voor filter ik daar aan ga gooien.
CDK
Forumguru
Had je dat niet beter voor de tuning kunnen doen?
dirkkroneman
Forumguru
Mwah, ik zat eerst nog te twijfelen over een cold air intake. Collega wist mij afgelopen maandag toch nog te overtuigen, maar de afspraak had ik al staan. En het vermogen is gewoon al een dikke prima voor mij, weet niet of er nog (veel) meer vermogen uit te halen valt door "afstellen" na het monteren?
dirkkroneman
Forumguru
Tja ik weet niet, ik doe het meer voor het geluid. De gasresponse wordt iets beter, maar ik heb nog nooit keiharde bewijzen gezien van oem intake vs cold air intake (vermogensrun)..
CDK
Forumguru
Bij @Luuk Thijssen maakte het flink verschil begreep ik, toch Luuk?
dirkkroneman
Forumguru
Anyhow, deze heb ik besteld:
Bij Celtemp.
Edit: wss wordt het een K&N universeel filter!
Bij Celtemp.Edit: wss wordt het een K&N universeel filter!
Kippie-style
Forumguru
In principe met op maat kan je achteraf aanpassingen doen zonder weer te moeten chippen.
Bij celtemp zeiden ze hij begrensd nu op temp als ik downpipe neem kan die warmte beter kwijt dus automatisch meer pk's. Cold air intake ben ik niet zon fan van dan is front mount intercooler beter denk ik @ dirkkroneman.
Bij celtemp zeiden ze hij begrensd nu op temp als ik downpipe neem kan die warmte beter kwijt dus automatisch meer pk's. Cold air intake ben ik niet zon fan van dan is front mount intercooler beter denk ik @ dirkkroneman.
VWim
Forumguru
Een universeel K&N filter heeft in meer gevallen vermogensverlies tot gevolg dan vermogenswinst. Of je dat helemaal kan voorkomen met je cold-air-intake weet ik niet.
In het verleden heb ik wel eens uitdraaien voorbij zien komen met verschillende filters, de conclusie was daar dat een standaard origineel filter eigenlijk de beste keuze is. Zeker als je het afzet tegen de investering.
In het verleden heb ik wel eens uitdraaien voorbij zien komen met verschillende filters, de conclusie was daar dat een standaard origineel filter eigenlijk de beste keuze is. Zeker als je het afzet tegen de investering.