Mijn superb
- Onderwerp starter larsy
- Startdatum
VAG-man
Forumguru
Dit verbaasd mij ook. De diameter blijft toch hetzelfde als je met 16" rijdt?
larsy
Forumguru
Diameter van mijn 19” velgen is 4cm groter
Dan mijn winterset (16”)
Dit wil zegge dat mijn auto 12,5cm verder moet staan bij 1 omwenteling van het wiel .
Dus in de praktijk tegen een helling heeft hem dan wel meer kracht nodig om die omwenteling in dezelfde tijd te kunne doen.
en dat gaat dus niet
integendeel het is nadelig en heeft meer tijd nodig ( En dat merk je wel).
Dan mijn winterset (16”)
Dit wil zegge dat mijn auto 12,5cm verder moet staan bij 1 omwenteling van het wiel .
Dus in de praktijk tegen een helling heeft hem dan wel meer kracht nodig om die omwenteling in dezelfde tijd te kunne doen.
en dat gaat dus niet
integendeel het is nadelig en heeft meer tijd nodig ( En dat merk je wel).
Laatst bewerkt:
larsy
Forumguru
19”velgen op 1.6tdi 120pk :
Vandaag tegen 120km/h (cruisecontrol)
Hem late doen in 6de 2000t/min.
Zakt gewoon na 94km/h ( en daar kon hem blijve hangen)
Enkel een fiets achter de auto!
Zo ver zakte hem niet terug met de 16” (daar ben ik zeker van)
Schoonheid kost een prijs
Eigenlijk wel jammer dat een auto ”alleen”
Op 2000t/min terugval heeft ( in de Ardenne )
Begin toch wat minpunten te vinden aan mijn supErBee
Vandaag tegen 120km/h (cruisecontrol)
Hem late doen in 6de 2000t/min.
Zakt gewoon na 94km/h ( en daar kon hem blijve hangen)
Enkel een fiets achter de auto!
Zo ver zakte hem niet terug met de 16”
(daar ben ik zeker van)Schoonheid kost een prijs
Eigenlijk wel jammer dat een auto ”alleen”
Op 2000t/min terugval heeft ( in de Ardenne )
Begin toch wat minpunten te vinden aan mijn supErBee
Laatst bewerkt:
larsy
Forumguru
Even een update
Nu de test samen met ne maat gedaan
na de Ardenne gereden met 2 auto’s (om te mountainbike )
En nu dus de kans om het te testen beide auto’s 125km/h in 6de en cruiscontrol op .
En ja =>
zijn auto kwam me al redelijk snel voorbij eens het steil begon te worden
En dan heeft hem nog eens 10pk minder op papier in zijn Astra 1.6 diesel 110pk
Ik snap er niks van .
Zonder cc op zakt de snelheid ook in 6de
In 5de niet .
Ga het nu toch proberen met mijn 16” wielen.
Nu wil ik het echt weten als dit door die wielen komt .
Nu de test samen met ne maat gedaan
na de Ardenne gereden met 2 auto’s (om te mountainbike )
En nu dus de kans om het te testen beide auto’s 125km/h in 6de en cruiscontrol op .
En ja =>
zijn auto kwam me al redelijk snel voorbij eens het steil begon te worden
En dan heeft hem nog eens 10pk minder op papier in zijn Astra 1.6 diesel 110pk
Ik snap er niks van .
Zonder cc op zakt de snelheid ook in 6de
In 5de niet .
Ga het nu toch proberen met mijn 16” wielen.
Nu wil ik het echt weten als dit door die wielen komt .
Laatst bewerkt:
VAG-man
Forumguru
Hou ons op de hoogte. Aan die 16" velgen ligt het in ieder geval niet.
Edit: Ik heb even terug gelezen.
Diameter van het 16" wiel is ruim 4 cm kleiner! Ja dan kan het zeker aan die 19" velgen liggen. Maar en dat is eerder gezegd, waarom schakel je niet terug? Jij fietst toch ook niet in de hoogste versnelling een berg op?
Met die ruim 4 cm extra aan diameter heb je veel meer koppel nodig. De Astra staat zo te zien op standaard diameter wielen. Dat is het verschil. Voordeel met die grotere diameter is de topsnelheid. Die zou iets hoger liggen, maar wanneer rijd je dit?
Edit: Ik heb even terug gelezen.
Diameter van het 16" wiel is ruim 4 cm kleiner! Ja dan kan het zeker aan die 19" velgen liggen. Maar en dat is eerder gezegd, waarom schakel je niet terug? Jij fietst toch ook niet in de hoogste versnelling een berg op?
Met die ruim 4 cm extra aan diameter heb je veel meer koppel nodig. De Astra staat zo te zien op standaard diameter wielen. Dat is het verschil. Voordeel met die grotere diameter is de topsnelheid. Die zou iets hoger liggen, maar wanneer rijd je dit?
Laatst bewerkt: