leon-cupra
Forumguru
waar is die "vind ik niet leuk" button
Goede les voor de volgende zeker? Geen wagen meer kopen waarvan het modifieren nog niet nog mogelijk is? Of steek je nog steeds een kaarsje aan in de hoop op ....
Kodiaq van Corné - Modificatie & Tuning Topic - Project X
- Onderwerp starter CDK
- Startdatum
- Status
Goede les voor de volgende zeker? Geen wagen meer kopen waarvan het modifieren nog niet nog mogelijk is? Of steek je nog steeds een kaarsje aan in de hoop op ....
CBreedijk
Donateur
En naar een diesel?!?! (Is toch geen vloeken)
Turbo intercooler software en je schijnt naar 350+ te kunnen
Jaja wel een diesel en veel meer mrb, I know
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
CDK
Forumguru
De volgende (in geval van een nieuwe) zal niets meer aan gedaan worden. Ik ben gewend om flink af te schrijven op auto’s en normaliter na 4 tot 5 jaar met 60 tot 80000km op de klok in te ruilen, maar ik verwacht dat een auto over 8 tot 10 jaar uitsluitend op fossiele brandstof weinig tot niets meer waard is voor de markt. Daar ga ik dus geen geld meer in steken, ook in een Duracell op wielen ga ik voorlopig geen geld steken. Dus ‘t zal misschien een leasebak worden??? 
CDK
Forumguru
Dat zou technisch gezien mogelijk moeten zijn, maar dan uitsluitend met het blok en de ECU welke er bij jou in zitten, maar ik ga de vermogens ambities niet bijstellen. Voordat de auto 2 jaar is moet het project klaar zijn, zo niet zal het project niX worden. Dus er is nog een half jaar om te starten.
leon-cupra
Forumguru
je vrouw ligt nog steeds in een deuk zeker van het lachenDe volgende (in geval van een nieuwe) zal niets meer aan gedaan worden. Ik ben gewend om flink af te schrijven op auto’s en normaliter na 4 tot 5 jaar met 60 tot 80000km op de klok in te ruilen, maar ik verwacht dat een auto over 8 tot 10 jaar uitsluitend op fossiele brandstof weinig tot niets meer waard is voor de markt. Daar ga ik dus geen geld meer in steken, ook in een Duracell op wielen ga ik voorlopig geen geld steken. Dus ‘t zal misschien een leasebak worden???
Mijn vader (rasechte autoliefhebber) is ook zo iemand, ging zijn laatste wagens "op" rijden. Dat voornemen blijft nooit lang stand houden. En de appel valt ook nooit ver van de boom. Heb hetzelfde "probleem".
Dus personen die dergelijke zaken voornemen .... Zien en dan pas geloven
CDK
Forumguru
Hoezo is een swap niet mogelijk?
Velgen zijn wel echt gigantisch, in alle vormen en maten dat je gigantisch kan gebruiken
Zijn dit originele velgen op 21"?
Zijn inderdaad OEM Audi RS6 velgen
Ruimte genoeg in het vooronder inderdaad, maar technisch is het voor straatgebruik niet mogelijk om alle veiligheidssystemen / opties werkend te krijgen. Voor circuitgebruik zonder straat legaliteit kan het wel. Maar welke gek gaat een Kodiaq ombouwen voor op het circuit?
Rosinfield
† In Memoriam
Poser la question....
B.Stuurder
Forumguru
Een leasebak hoeft niet persé een grijze muis te zijn héDe volgende (in geval van een nieuwe) zal niets meer aan gedaan worden. Ik ben gewend om flink af te schrijven op auto’s en normaliter na 4 tot 5 jaar met 60 tot 80000km op de klok in te ruilen, maar ik verwacht dat een auto over 8 tot 10 jaar uitsluitend op fossiele brandstof weinig tot niets meer waard is voor de markt. Daar ga ik dus geen geld meer in steken, ook in een Duracell op wielen ga ik voorlopig geen geld steken. Dus ‘t zal misschien een leasebak worden???
B.Stuurder
Forumguru
Als je dan ziet wat in Amerika allemaal kan en mag, komen we weer terug op het braafste jongetje van de klas: Nederland.Zijn inderdaad OEM Audi RS6 velgen
Ruimte genoeg in het vooronder inderdaad, maar technisch is het voor straatgebruik niet mogelijk om alle veiligheidssystemen / opties werkend te krijgen. Voor circuitgebruik zonder straat legaliteit kan het wel. Maar welke gek gaat een Kodiaq ombouwen voor op het circuit?
Aan de andere kant krijg je vast allerlei levensgevaarlijke excessen als je geen duidelijke regels stelt. Maar een beetje minder soms mag wel...
leon-cupra
Forumguru
Howww, je vergeet Belgie. Als wij zien wat jullie allemaal mogen ....
Tot voor een jaar of 5 geleden mocht je in BE zelfs niet verlagen. Nu wel, maar dan moet je nog speciale keuringen laten uitvoeren.
B.Stuurder
Forumguru
leon-cupra
Forumguru
Tja, het was kiezen tussen cholera en de pestDan hadden jullie in het verleden je maar niet bij Frankrijk moeten aansluiten
EdK
Forumguru
Ja dan kies je voor Nederland.........Duhhhhhhh
Zeg @Corné de Kluijver is dit niet een leuk projectje als volgende wagen ?
Leuk klussen samen met je zoon (tje)
enne hier kun je het werkplaatshandboek zien en downloaden
https://www.autoblog.nl/archive/2007/11/05/diy-je-eigen-fred-flintstone-auto
Zeg @Corné de Kluijver is dit niet een leuk projectje als volgende wagen ?
Leuk klussen samen met je zoon (tje)
enne hier kun je het werkplaatshandboek zien en downloaden
https://www.autoblog.nl/archive/2007/11/05/diy-je-eigen-fred-flintstone-auto
Arreslee
Senior Member
Dan hadden jullie in het verleden je maar niet bij Frankrijk moeten aansluiten
Volledig off-topic.
België is eigenlijk van oorsprong een gedemilitariseerde zone tussen de Hollanders en de Fransen.
Ze zijn dus niet aangesloten bij Frankrijk noch bij Nederland.
Tuulster
Forumguru
dirkie996
Forumguru
Wij hebben die Fransen nochtans op 11/07/1302 buiten gesmeten bij de guldensporenslag, maar ze bleven maar terugkomen. En jullie Willem moesten we hier ook niet, maar ja, we waren 'n beetje de speelbal tussen Frankrijk en de Nederlanden
B.Stuurder
Forumguru
B.Stuurder
Forumguru
jaja, maar zo leer je wel nogeens wat
- Status