Fabia II met Xenon
- Onderwerp starter Fabia II Sport
- Startdatum
Noord26
Forumguru
@ Supercows: H7 inderdaad. Let even op H7R of normale H7. H7R, de letter zegt het al, is voor reflector-koplampen, en die heeft een Fabia II GL (in NL) niet. Mocht je broertje nog iets te 'beunhazen' willen hebben dan houd ik mij aanbevolen voor een Xenon inbouw..
@ Wanderer: hoogte-verstelling is standaard op elke auto, dat zou betekenen dat er alleen wis/was installatie benodigd is. Des te interessanter.
@sgl49: met mistlampen heb ik geen ervaring. Die heb ik nog nooit hoeven vervangen of de behoefte gehad om ze te vervangen. Ik zou specifiek nietgaan voor blauwe lampen, omdat die gewoon een gedeelte van je effectieve licht eruit filteren en dus minder licht doorlaten op de weg. Daar draait het om bij verlichting..
@ Wanderer: hoogte-verstelling is standaard op elke auto, dat zou betekenen dat er alleen wis/was installatie benodigd is. Des te interessanter.
@sgl49: met mistlampen heb ik geen ervaring. Die heb ik nog nooit hoeven vervangen of de behoefte gehad om ze te vervangen. Ik zou specifiek nietgaan voor blauwe lampen, omdat die gewoon een gedeelte van je effectieve licht eruit filteren en dus minder licht doorlaten op de weg. Daar draait het om bij verlichting..
Gieliovd
Forumguru
Zal van het weekend eens de kap open trekken.
Ben er al achter: design onder de kap is niet de sterkste kant. Olie peilen? Een halve meter diep achter de radiator, onder het injectiehuis, door een ruimte van minder dan mijn onderarm dikte... Wat moeten we dan, vertrouwen op "Oil OK"?
Maar Ronnie, zijn beide dan wel degelijk verplicht? Ik lees wisselende berichten... <2007 gelden géén regels lees ik net....
Ben er al achter: design onder de kap is niet de sterkste kant. Olie peilen? Een halve meter diep achter de radiator, onder het injectiehuis, door een ruimte van minder dan mijn onderarm dikte... Wat moeten we dan, vertrouwen op "Oil OK"?
Maar Ronnie, zijn beide dan wel degelijk verplicht? Ik lees wisselende berichten... <2007 gelden géén regels lees ik net....
van_der_P
Senior Member
Zo heb ik er ook een gehad, met xenon af-fabriek (was een optie van meer dan 800 euro). Het viel mij hard tegen, de verlichting scheen te kort bij. Daar ben ik verschillende malen voor bij de dealer geweest, maar er was niets aan te doen zonder problemen met de RDW te krijgen volgens de dealer. Ik weet niet hoe de huidige xenon-verlichting is. Als dat nog steeds zo is vind ik het maar een dure liefhebberij.
Noord26
Forumguru
Ik heb eraring met Xenon in een Mercedes C180 (2004 origineel), Honda Civic (1998, aftermarket en 2005 origineel), Swift (2005 after-market) en A6 2009 (origineel). Met alle auto's een groot verschil tov standaard H4/7 pitjes. Vooral wegbelijning en borden zie je veel beter/eerder.
Tja, ik vind die regel sowieso grote kolder....
Ik weet uit ervaring, dat er zat rijders zijn met sproeiers/wiswas op de koplampen en die die krengen niet eens gebruiken omdat ze zelfs niet weten waar de knop in de auto zit om dit te bedienen.
De regel zou moeten zijn: Als je aangehouden wordt en je koplampen zijn vies, of je nu wel sproeiers hebt of niet, dan krijg je een prent.
Zo snel worden je lampen echt niet vies.
(het verhaal gaat helaas de mist in bij sneeuw
hahaha....
Of misschien toch niet, want bij sneeuw heb je bij een H7/H4 ook een boel strooilicht
Ik weet uit ervaring, dat er zat rijders zijn met sproeiers/wiswas op de koplampen en die die krengen niet eens gebruiken omdat ze zelfs niet weten waar de knop in de auto zit om dit te bedienen.
De regel zou moeten zijn: Als je aangehouden wordt en je koplampen zijn vies, of je nu wel sproeiers hebt of niet, dan krijg je een prent.
Zo snel worden je lampen echt niet vies.
(het verhaal gaat helaas de mist in bij sneeuw
hahaha....Of misschien toch niet, want bij sneeuw heb je bij een H7/H4 ook een boel strooilicht
Ter aanvulling van mijn post #136.
Hier is een setje te vinden om koplampsproeiers op/in de bumper in te bouwen.
Met enig zoeken zullen er vast wel meer te vinden zijn.
http://auto-onderdelen.marktplaats....proeier-set-koplampreinigingsinstallatie.html
Handmatige hoogteregeling koplampunits is voor de wetgeving oke.
Er hoeft geen speciale koplampreflector toegepast te worden.
Er hoeft geen D-codering te staan op de koplampunit.
Doe je de inbouw goed, dan ben je volkomen legaal bezig, zowel voor de APK als politie-controles.
Hier is een setje te vinden om koplampsproeiers op/in de bumper in te bouwen.
Met enig zoeken zullen er vast wel meer te vinden zijn.
http://auto-onderdelen.marktplaats....proeier-set-koplampreinigingsinstallatie.html
Handmatige hoogteregeling koplampunits is voor de wetgeving oke.
Er hoeft geen speciale koplampreflector toegepast te worden.
Er hoeft geen D-codering te staan op de koplampunit.
Doe je de inbouw goed, dan ben je volkomen legaal bezig, zowel voor de APK als politie-controles.
Koplampsproeiers kan nog makkelijker gewoon op de ruitensproeiers bijzetten
http://www.valkautodiagnose.nl/index.php?action=page&group_id=10000036&lang=NL
http://www.valkautodiagnose.nl/index.php?action=page&group_id=10000036&lang=NL