GJS
Senior Member
Zou ik niet gebruiken, klopt geen hout van, de juiste bandenspanning is afhankelijk van de belasting van de band.
bandenspanning correct?
- Onderwerp starter FredV
- Startdatum
Zou ik niet gebruiken, klopt geen hout van, de juiste bandenspanning is afhankelijk van de belasting van de band.
MarcoO2
Forumguru
't is natuurlijk niet de heilige graal van de bandenspanning, zoiets is altijd indicatief. Check ook de inleiding op de site:
"Bepaal de juiste bandenspanning van uw auto. Wij adviseren voor de juiste bandenspanning de waarde aan te houden zoals deze vermeld staat in het instructieboek van uw auto of zoals deze staat weergegeven in de deurstijl of aan de binnenzijde van het tankklepje. Bij het ontbreken van een advieswaarde voor de bandenspanning van uw bandmaat kunt u gebruik maken van de in onderstaande tabel te vinden bandenspanning.
Om verwarring te voorkomen wordt er slechts één bandenspanning aangegeven; ongeacht of het hier de vooras of de achteras betreft. Die spanning is gemiddeld hoog; niet alleen loopt de spanning in een band na verloop van tijd terug, maar een lage spanning zorgt onmiddellijk voor minder stabiliteit, meer slijtage en brandstofverbruik."
"Bepaal de juiste bandenspanning van uw auto. Wij adviseren voor de juiste bandenspanning de waarde aan te houden zoals deze vermeld staat in het instructieboek van uw auto of zoals deze staat weergegeven in de deurstijl of aan de binnenzijde van het tankklepje. Bij het ontbreken van een advieswaarde voor de bandenspanning van uw bandmaat kunt u gebruik maken van de in onderstaande tabel te vinden bandenspanning.
Om verwarring te voorkomen wordt er slechts één bandenspanning aangegeven; ongeacht of het hier de vooras of de achteras betreft. Die spanning is gemiddeld hoog; niet alleen loopt de spanning in een band na verloop van tijd terug, maar een lage spanning zorgt onmiddellijk voor minder stabiliteit, meer slijtage en brandstofverbruik."
GJS
Senior Member
Ik heb nog niets gevonden waar een echt goed advies staat, ik heb b.v. wel ergens een spreadsheet gevonden die het uit zou moeten kunnen rekenen, maar die klopt dus ook niet als ik al bekende auto / bandenspanningsituaties uitreken.
Wat betreft die site, b.v. bij de maat 205/70 staat een bandenspanning van 2.5 bar, maar bij de auto van mijn moeder waar die banden onder zitten hoort een bandenspanning van 1.6 bar voor en 1.8 bar achter, dit is een erg groot verschil met wat die site adviseert.
Ook de spanning voor de maat die onder de GL zit klopt niet en als je banden met een hogere loadindex eronder zou zetten zou de spanning volgens die site hoger moeten worden, maar in werkelijkheid moet je de spanning juist verlagen.
Ik heb nog wel een vrij uitgebreid document gevonden in het engels over hoe je het uit moet rekenen, misschien dat ik daar nog iets uit kan halen om een wel werkende formule te fabrieken.
Wat betreft die site, b.v. bij de maat 205/70 staat een bandenspanning van 2.5 bar, maar bij de auto van mijn moeder waar die banden onder zitten hoort een bandenspanning van 1.6 bar voor en 1.8 bar achter, dit is een erg groot verschil met wat die site adviseert.
Ook de spanning voor de maat die onder de GL zit klopt niet en als je banden met een hogere loadindex eronder zou zetten zou de spanning volgens die site hoger moeten worden, maar in werkelijkheid moet je de spanning juist verlagen.
Ik heb nog wel een vrij uitgebreid document gevonden in het engels over hoe je het uit moet rekenen, misschien dat ik daar nog iets uit kan halen om een wel werkende formule te fabrieken.
frieteboer
Lid
dacht al..
Geen zorgen Supercows, het schoppen was niet aan jou gericht, als je even terugleest kom je vanzelf een hele goede woordspeling tegen van Ed..! 
Supercows, Korterink adviseert voor die maat dezelfde bandenspanning als voor de 185 die eronder liggen.Hey nog iemand met die bandenIk heb deze ook gekocht
GJS
Senior Member
En met dat pasklare antwoord bevestig je dus zelf dat die site niet klopt, maar iemand mag daar volgens jou niet op wijzen als hij het juiste antwoord niet weet.
Tevens is jouw antwoord ook fout als we Korterink moeten geloven.
We hebben nu dus al 3 verschillende bandenspanningen voor 1 maat band.
erik2907
Actief lid
De enige juiste bandenspanning is de bandenspanning.
Gewoon een kwestie van lezen zoals de website al aangeeft! Kijk bij de documenten van de auto, of in het tankklepje, of een andere sticker 'some where' en als je het niet vindt, DAN kun je als RICHTLIJN de waarde van de site gebruiken.
Bepaal de juiste bandenspanning van uw auto. Wij adviseren voor de juiste bandenspanning de waarde aan te houden zoals deze vermeld staat in het instructieboek van uw auto of zoals deze staat weergegeven in de deurstijl of aan de binnenzijde van het tankklepje. Bij het ontbreken van een advieswaarde voor de bandenspanning van uw bandmaat kunt u gebruik maken van de in onderstaande tabel te vinden bandenspanning.
Gewoon een kwestie van lezen zoals de website al aangeeft! Kijk bij de documenten van de auto, of in het tankklepje, of een andere sticker 'some where' en als je het niet vindt, DAN kun je als RICHTLIJN de waarde van de site gebruiken.
Bepaal de juiste bandenspanning van uw auto. Wij adviseren voor de juiste bandenspanning de waarde aan te houden zoals deze vermeld staat in het instructieboek van uw auto of zoals deze staat weergegeven in de deurstijl of aan de binnenzijde van het tankklepje. Bij het ontbreken van een advieswaarde voor de bandenspanning van uw bandmaat kunt u gebruik maken van de in onderstaande tabel te vinden bandenspanning.
GJS
Senior Member
Nou bedankt voor je verhelderende bijdrage * NOT *
Je moet zelf LEZEN, het gaat juist om niet standaard maten banden die dus niet in instructieboekjes en/of tankklepjes staan.
En de bandenspanning die in die tabel staan moet je dan dus zeker niet gebruiken, klopt in de meeste gevallen niet en is daarom ongeschikt om als RICHTLIJN te gebruiken.
De juiste bandenspanning moet je kunnen uitrekenen aan de hand van maximum bandenspanning van de band, de loadindex en het werkelijk gewicht wat op een band komt.
Alleen ben ik nog geen rekenmethode tegengekomen die ook klopt met bekende situaties, dus klopt volgens mij de formule waarvan gebruik wordt gemaakt niet.
Je moet zelf LEZEN, het gaat juist om niet standaard maten banden die dus niet in instructieboekjes en/of tankklepjes staan.
En de bandenspanning die in die tabel staan moet je dan dus zeker niet gebruiken, klopt in de meeste gevallen niet en is daarom ongeschikt om als RICHTLIJN te gebruiken.
De juiste bandenspanning moet je kunnen uitrekenen aan de hand van maximum bandenspanning van de band, de loadindex en het werkelijk gewicht wat op een band komt.
Alleen ben ik nog geen rekenmethode tegengekomen die ook klopt met bekende situaties, dus klopt volgens mij de formule waarvan gebruik wordt gemaakt niet.
trafficleader
Lid
erik2907
Actief lid
@Gert Jan,
Dank je wel voor je heldere uitleg, maar leren lezen is niet iedereen gegeven.
De site geeft aan dat als je HELEMAAL NIETS hebt dat je hun reken module kunt gebruiken om toch enigszins lucht in je banden te hebben. Ze geven nergens aan dat dit de exacte en enige juiste waarde is.
Elke respectabele bandenboer (Euromaster e.d.) heeft tabellen ter beschikking met waardes die gebruikt kunnen worden.
Dank je wel voor je heldere uitleg, maar leren lezen is niet iedereen gegeven
.De site geeft aan dat als je HELEMAAL NIETS hebt dat je hun reken module kunt gebruiken om toch enigszins lucht in je banden te hebben. Ze geven nergens aan dat dit de exacte en enige juiste waarde is.
Elke respectabele bandenboer (Euromaster e.d.) heeft tabellen ter beschikking met waardes die gebruikt kunnen worden.