Bílý the Superb
- Onderwerp starter JeSko
- Startdatum
- Status
JeSko
Forumguru
@Tees
Oh jawel hoor, zelfs een collega van mij rijd met zijn Honda op airride, sommigen trekken er zich niets van aan en doen het gewoon, ik vind echter
- de pakkans te groot en het voegt ook niet genoeg toe imo om dat te verantwoorden voor mezelf.
- het is ca. 5x zo duur als een schroefset en het rijd niet zo goed als een schroefset.
- je kan er niet met naar de keuring, dus elk jaar de balgen eronder uit, veerpoten er onder uit, tank wegstoppen, leidingen verstoppen etc etc.
- maatje van me heeft een dure set en die heeft elke winter wel wat, ofwel bevroren leidingen, ofwel kapotte aansturing
- Ik weet van iemand die gepakt is met Airride wat de kosten zijn, dat grapje heeft hem duizenden euro's gekost, en zijn auto in beslag genomen, al die zever is het mij niet waard.
Maar goed er zijn altijd mensen die iets zo graag willen, dat het toch doen, ondanks alle tegenwind en alle regels, en neen, tunen in België is inderdaad geen pretje, het is hopen dat je nooit tegengehouden word, want ze vinden altijd wel wat om je te beboeten en terug naar de keuring te sturen.
Oh jawel hoor, zelfs een collega van mij rijd met zijn Honda op airride, sommigen trekken er zich niets van aan en doen het gewoon, ik vind echter
- de pakkans te groot en het voegt ook niet genoeg toe imo om dat te verantwoorden voor mezelf.
- het is ca. 5x zo duur als een schroefset en het rijd niet zo goed als een schroefset.
- je kan er niet met naar de keuring, dus elk jaar de balgen eronder uit, veerpoten er onder uit, tank wegstoppen, leidingen verstoppen etc etc.
- maatje van me heeft een dure set en die heeft elke winter wel wat, ofwel bevroren leidingen, ofwel kapotte aansturing
- Ik weet van iemand die gepakt is met Airride wat de kosten zijn, dat grapje heeft hem duizenden euro's gekost, en zijn auto in beslag genomen, al die zever is het mij niet waard.
Maar goed er zijn altijd mensen die iets zo graag willen, dat het toch doen, ondanks alle tegenwind en alle regels, en neen, tunen in België is inderdaad geen pretje, het is hopen dat je nooit tegengehouden word, want ze vinden altijd wel wat om je te beboeten en terug naar de keuring te sturen.
Kanerr
Forumguru
Ik moet wel aanhaken op een paar punten die je opnoemt.
Airride rijdt zeker niet perse slechter dan een schroefset. Ligt aan de dempers en balgen tezamen met het management of een airride set goed rijdt of niet. Dat geldt ook voor een schroefset, een goedkope 200euro schroefset rijdt niet zo goed als een kw set bijvoorbeeld.
Daarnaast heb ik gedailyd met een bagged auto en die had echt geen problemen in de zomer of winter. Setup moet goed uitgevoerd zijn (juiste dikte leidingen, goede luchtdichte connectoren, water seperatoren voor en achter de compressoren/tanks, elk 3 maanden ff algemene controle etc etc etc ) dan heb je echt nergens last van. Ik kon mijn auto ook rustig 2 dagen op druk laten zonder dat deze tot de grond zakte.
Maar pakkans en illegaal rijden is inderdaad een sterk punt, zou ik ook niet doen
Airride rijdt zeker niet perse slechter dan een schroefset. Ligt aan de dempers en balgen tezamen met het management of een airride set goed rijdt of niet. Dat geldt ook voor een schroefset, een goedkope 200euro schroefset rijdt niet zo goed als een kw set bijvoorbeeld.
Daarnaast heb ik gedailyd met een bagged auto en die had echt geen problemen in de zomer of winter. Setup moet goed uitgevoerd zijn (juiste dikte leidingen, goede luchtdichte connectoren, water seperatoren voor en achter de compressoren/tanks, elk 3 maanden ff algemene controle etc etc etc ) dan heb je echt nergens last van. Ik kon mijn auto ook rustig 2 dagen op druk laten zonder dat deze tot de grond zakte.
Maar pakkans en illegaal rijden is inderdaad een sterk punt, zou ik ook niet doen
JeSko
Forumguru
Daarom @Kanerr , je moet doorgaans veel meer uitgeven wil je goed rijden op air, dwz met een schroefset van 200 euro botsen je vullingen er uit, maar met een schroefset van 1000 euro rijd je heel goed, met airride van 3000 euro moet je niet te veel verwachten, we spreken daar al snel over 5k en meer. Dat vind ik veel te grote verschillen, wel jammer dat op autoshows alle auto's op air met de prijzen gaan lopen, er is nog weinig liefde vanuit organisaties voor de static community.
De set van mijn kameraad is van air lift gemonteerd door Nul Bar, ik vind dat die daar te veel issues met gehad heeft ondanks dat dat een hele dure setup is, die jongen zorgt ook echt maniakaal voor zijn wagen, maar toch zijn problemen niet uit gebleven.
Klopt pakkans en de last ermee in België is te groot, voor mij zal het dan ook altijd static blijven
De set van mijn kameraad is van air lift gemonteerd door Nul Bar, ik vind dat die daar te veel issues met gehad heeft ondanks dat dat een hele dure setup is, die jongen zorgt ook echt maniakaal voor zijn wagen, maar toch zijn problemen niet uit gebleven.
Klopt pakkans en de last ermee in België is te groot, voor mij zal het dan ook altijd static blijven
JeSko
Forumguru
Heb me er echt de kop over gebroken, lang van wakker gelegen, maar het gaat dan toch gebeuren, na ca. 3 fantastische jaren met mijn betrouwbare Superb gaat ie weg 
de redenen zijn duidelijk
- Met de huidige financiële levensdruk en het feit dat ik gewoonweg niet meer of amper met de auto rijd ben ik genoodzaakt te handelen naar de situatie.
- We hebben nu voor 15-20.000 km gecombineerd per jaar twee luxe wagens voor de deur, mijn vrouw rijd zo'n 12.000 met haar wagen en ze rijd altijd naar haar werk met haar eigen auto, soms staat mijn Superb een hele week of meer stil, ik fiets nl altijd naar het werk, goedkoper en gezonder.
- De kids gaan vanaf 2023 in onze eigen straat naar school, letterlijk op 100 meter van de deur.
- Ik gebruik de auto enkel om hem te gaan wassen, tanken, banden oppompen en af en toe naar de winkel als er veel mee moet, een gebruik dat ik voor mezelf niet meer kan verantwoorden. In de Mazda kan 9/10 ook alles mee wat mee moet.
- Nu kan ik er tweedehands nog wat voor vangen, over 2-3 jaar is het een LEZ no go en krijg ik er niets meer voor.
Dus op de planning staat nu het verwijderen van de wrap, hopelijk dit weekend bij wat zonlicht, onderhoud laten uitvoeren, schroefset wat omhoogdraaien en een net stel 17 inch VAG velgen zoeken, eventueel een polijstbeurt door een professional laten uitvoeren, en zo proberen verkopen. Hopelijk lukt dat goed, de auto heeft gebruiksporen en het is een Diesel, maar hopelijk kan de lagere km stand en de uitvoering iemand over de streep trekken.
Het waren echt fijne jaren met mijn maatje, en ik heb er zo'n 25.000 km met heel veel plezier in gereden, ik ben nog altijd dol op het comfort en de looks, veel goede commentaren gekregen op de auto, zelfs nu, maar soms moet je harde keuzes maken. Maar het word zowiezo effe heel moeilijk bij een eventuele verkoop.
de redenen zijn duidelijk- Met de huidige financiële levensdruk en het feit dat ik gewoonweg niet meer of amper met de auto rijd ben ik genoodzaakt te handelen naar de situatie.
- We hebben nu voor 15-20.000 km gecombineerd per jaar twee luxe wagens voor de deur, mijn vrouw rijd zo'n 12.000 met haar wagen en ze rijd altijd naar haar werk met haar eigen auto, soms staat mijn Superb een hele week of meer stil, ik fiets nl altijd naar het werk, goedkoper en gezonder.
- De kids gaan vanaf 2023 in onze eigen straat naar school, letterlijk op 100 meter van de deur.
- Ik gebruik de auto enkel om hem te gaan wassen, tanken, banden oppompen en af en toe naar de winkel als er veel mee moet, een gebruik dat ik voor mezelf niet meer kan verantwoorden. In de Mazda kan 9/10 ook alles mee wat mee moet.
- Nu kan ik er tweedehands nog wat voor vangen, over 2-3 jaar is het een LEZ no go en krijg ik er niets meer voor.
Dus op de planning staat nu het verwijderen van de wrap, hopelijk dit weekend bij wat zonlicht, onderhoud laten uitvoeren, schroefset wat omhoogdraaien en een net stel 17 inch VAG velgen zoeken, eventueel een polijstbeurt door een professional laten uitvoeren, en zo proberen verkopen. Hopelijk lukt dat goed, de auto heeft gebruiksporen en het is een Diesel, maar hopelijk kan de lagere km stand en de uitvoering iemand over de streep trekken.
Het waren echt fijne jaren met mijn maatje, en ik heb er zo'n 25.000 km met heel veel plezier in gereden, ik ben nog altijd dol op het comfort en de looks, veel goede commentaren gekregen op de auto, zelfs nu, maar soms moet je harde keuzes maken. Maar het word zowiezo effe heel moeilijk bij een eventuele verkoop.
Rosinfield
† In Memoriam
Veel sterkte!
leon-cupra
Forumguru
Ga je achteraf spijt van krijgen.
Weet niet wat je betaalt aan verzekering en taksen maar mijn inzien heeft dergelijke wagen niet een heel grote impact op een gezinsbudget.
Wat kost jouw wagen nu per maand 100-120€/maand (excl afschrijving die op jouw wagen nu minimaal zal zijn)? Alle kleintjes helpen natuurlijk ook wel.
Snap dat het een rationele beslissing is maar daar gaat jouw hobby dan ook …
Doe met de Porsche ook maar 3000km per jaar. Ga nu zelfs sinds week en half met de fiets naar het werk, maar weg doen en naar 1 wagen … pfff .. daar denk ik nog niet aan hoor.
Weet niet wat je betaalt aan verzekering en taksen maar mijn inzien heeft dergelijke wagen niet een heel grote impact op een gezinsbudget.
Wat kost jouw wagen nu per maand 100-120€/maand (excl afschrijving die op jouw wagen nu minimaal zal zijn)? Alle kleintjes helpen natuurlijk ook wel.
Snap dat het een rationele beslissing is maar daar gaat jouw hobby dan ook …
Doe met de Porsche ook maar 3000km per jaar. Ga nu zelfs sinds week en half met de fiets naar het werk, maar weg doen en naar 1 wagen … pfff .. daar denk ik nog niet aan hoor.
JeSko
Forumguru
Verzekering plus taks is 1000 per jaar, maar het is gewoon van de domme zo'n auto bij te houden en hem af en toe te gebruiken omdat hij anders toch maar stil staat, moest het nu een fun auto zijn is het verhaal heel anders, maar dit is een gezinsauto die niet vaak gebruikt word als gezinsauto. Vaak zit ik er dan nog alleen in, zit je daar in een sloep van 5 meter in dorpjes te kachelen. Voor mijn gebruik is dit echt niet langer te verantwoorden, en ik kan best zonder auto.
Chrisjemol
Forumguru
Komt er een mazda 6 voor terug?
leon-cupra
Forumguru
Kanerr
Forumguru
Maar ik heb het ook niet over morgen he @leon-cupra 
Ik praat over minimaal jaartje verder oid.
En zijn verkoop redenen zijn gegrond he, vooral dat hij er nu nog wat voor vangt. Over 2/3 jaar vangt hij maar een kwart van nu, met onder andere door de LEZ zones...
Ik praat over minimaal jaartje verder oid.En zijn verkoop redenen zijn gegrond he, vooral dat hij er nu nog wat voor vangt. Over 2/3 jaar vangt hij maar een kwart van nu, met onder andere door de LEZ zones...
leon-cupra
Forumguru
Als het binnen een jaartje is , verandert dat de situatie niet
En nu wat voor hij er nog voor vangt … zie binnenkort nog wel een reactie verschijnen “kotsbeu al die handelaars en particulieren die amper geld geven voor de Superb of lullig staan te doen aan de wagen… ik ga hem bijhouden”
Ach LEZ-zones .. kan nog zo hard veranderen. Als ik het goed voor heb , heb ik onlangs een artikel gezien waar een gemeente dit al afgeschaft had … vele inwoners hun diesel ingeruild … voor niets
En nu wat voor hij er nog voor vangt … zie binnenkort nog wel een reactie verschijnen “kotsbeu al die handelaars en particulieren die amper geld geven voor de Superb of lullig staan te doen aan de wagen… ik ga hem bijhouden”
Ach LEZ-zones .. kan nog zo hard veranderen. Als ik het goed voor heb , heb ik onlangs een artikel gezien waar een gemeente dit al afgeschaft had … vele inwoners hun diesel ingeruild … voor niets
JeSko
Forumguru
Nee die frustratie ga ik nu niet hebben @leon-cupra , die Cactus moest snel weg, we wilden er echt snel wat anders voor terug, de Superb mag weg maar hij staat niet op mijn teen, maar dat ie weg gaat staat echt vast.
Inderdaad @Kanerr , als er wat voor terugkomt zal dat niet meteen meteen zijn en wat ouders, zowiezo Japans, dan gaan we compleet JDM, ben zelfs al in contact met een importeur, zelfs onder 7000 vind je bij Japanse merken echt al wat leuks en vaak echte rijdersauto's.
Neenee geen van dat soort auto's meer @Chrisjemol , iets compacter, leuker, ouder.
Inderdaad @Kanerr , als er wat voor terugkomt zal dat niet meteen meteen zijn en wat ouders, zowiezo Japans, dan gaan we compleet JDM, ben zelfs al in contact met een importeur, zelfs onder 7000 vind je bij Japanse merken echt al wat leuks en vaak echte rijdersauto's.
Neenee geen van dat soort auto's meer @Chrisjemol , iets compacter, leuker, ouder.
Canon-Eye
Forumguru
Heeft de gemeente toch maar mooi haar geheime doel bereikt: minder diesels op straat.
Slimme lui, die Belgen...
- Status