hemi24
Forumguru
@dj.verhulst : de weerstand onderin het gaspedaal is voor het overrulen van de snelheidsbegrenzer (de omgekeerde versie van de cruisecontrol).
1.0 TSI of 1.5 TSI handbak ?
- Onderwerp starter dj.verhulst
- Startdatum
Leuk om te lezen dat de 1.0 beviel! Ik had eigenlijk ook niets anders verwacht...
Ook veel bekende plekken te zien in de video.......
Autoweek heeft een Skoda Octavia en een Skoda Scala, beide met de 1.0 TSI, op de rollerbank gezet. Beide motoren leverden ongeveer 129pk en 230nm...........ik weet zeker dat de 1.0 TSI waar ik een proefrit mee heb gemaakt en ook mijn eigen 1.0 TSI vergelijkbare waarden zullen noteren als ze getest zouden worden.
Ook veel bekende plekken te zien in de video.......
Autoweek heeft een Skoda Octavia en een Skoda Scala, beide met de 1.0 TSI, op de rollerbank gezet. Beide motoren leverden ongeveer 129pk en 230nm...........ik weet zeker dat de 1.0 TSI waar ik een proefrit mee heb gemaakt en ook mijn eigen 1.0 TSI vergelijkbare waarden zullen noteren als ze getest zouden worden.
dj.verhulst
Forumguru
zou me niks verbazen ,,, dat ze vaak zoveel meer geven,, en als er ook nog 98 in gaat word het nog meer feest.
Rosinfield
† In Memoriam
En helemaal als je hem daar ook nog eens op laat chippen weet ik uit ervaring
dj.verhulst
Forumguru
voor nog eens een 10 a 15 pk meer .. zou wel rond 1800 tmp meer koppel willen
Rosinfield
† In Memoriam
Ja, vooral wat meer koppel is lekker rijden
dj.verhulst
Forumguru
heb je een uitdraai ? zodat ik eens kan kijken ?
Rosinfield
† In Memoriam
Gewoon te zien op de websites van VAG Techniek en JD:
https://www.vagtechniek.nl/chiptuning/skoda/octavia/5e+facelift/1.0+tsi+115pk/
http://www.jdengineering.nl/1-0-tfsi-85-90-95-110-115pk/
https://www.vagtechniek.nl/chiptuning/skoda/octavia/5e+facelift/1.0+tsi+115pk/
http://www.jdengineering.nl/1-0-tfsi-85-90-95-110-115pk/
dj.verhulst
Forumguru
die van JD had ik al gezien,, al vind ik die lay out niet zo duidelijk , maar je ziet dat ie bij 2000 tmp wel wat meer heeft
Rosinfield
† In Memoriam
Ik kan uit eigen ervaring zeggen dat een 1.0 met een kuurtje een stuk fijner rijdt; indien sprake is van DSG, beslist die ook meteen laten aanpassen
dj.verhulst
Forumguru
vind die stage 1 erg aantrekkelijk , mooie aantrekkelijk geprijst, net dat beetje meer , zijn het krukas of wiel pk's ? neem aan krukas ...
ik kies een handbak , heb liever de controle zelf, vond trouwens wel dat de koppeling zwaarder was dan van de 1.2
jammer dat ze in de grafiek niet de standaard waarde erbij zetten dan kan je zien waar je winst maakt en bij stage 1 is er geen grafiek voor handen.
merk je ook verschil in verbruik als je constante snelheden rijd met de cc aan ?
ik kies een handbak , heb liever de controle zelf, vond trouwens wel dat de koppeling zwaarder was dan van de 1.2
jammer dat ze in de grafiek niet de standaard waarde erbij zetten dan kan je zien waar je winst maakt en bij stage 1 is er geen grafiek voor handen.
merk je ook verschil in verbruik als je constante snelheden rijd met de cc aan ?
Rosinfield
† In Memoriam
Bij gelijke rijstijl wordt het verbruik meestal iets gunstiger; niet zodanig dat je het alleen daarvoor zou moeten doen.
Krukas pk's idd. In de plaatjes van JD staat die standaardwaarde hoor. Die is altijd wel wat meer maar beslist niet altijd 129 pk zoals eerder aangegeven.
Krukas pk's idd. In de plaatjes van JD staat die standaardwaarde hoor. Die is altijd wel wat meer maar beslist niet altijd 129 pk zoals eerder aangegeven.
Rosinfield
† In Memoriam
Je kunt gewoon bij JD eens de verschillende plaatjes her en der bekijken om te zien hoe het zit met de standaard waarden in het algemeen. Bij mijn Fabia 1.0 destijds was het verschil in elk geval goed merkbaar en daar gaat het om natuurlijk
Rosinfield
† In Memoriam
Als je dit filmpje ziet kan het wel kloppen:
https://www.carblogger.nl/zoveel-vermogen-levert-een-1-0-tsi-128-pk/
Iets meer dan 10% dan fabrieksopgave lijkt me wel reëel. Daar komt dan nog rond de 10% bij dus. Plus het koppel natuurlijk. Ik heb dus nooit laten meten, maar het zou me niet verbazen als mijn Fabia 150 pk had. Een waarde die ik trouwens ook hier heb gezien met plaatje voor een 1.0. Ik meen in het topic over de TVS actie
https://www.carblogger.nl/zoveel-vermogen-levert-een-1-0-tsi-128-pk/
Iets meer dan 10% dan fabrieksopgave lijkt me wel reëel. Daar komt dan nog rond de 10% bij dus. Plus het koppel natuurlijk. Ik heb dus nooit laten meten, maar het zou me niet verbazen als mijn Fabia 150 pk had. Een waarde die ik trouwens ook hier heb gezien met plaatje voor een 1.0. Ik meen in het topic over de TVS actie
dj.verhulst
Forumguru
deze video kende ik ,, wel leuk
ben nu aan het rondkijken , niet te ver van huis,
ben nu aan het rondkijken , niet te ver van huis,
Rosinfield
† In Memoriam
Dat zou niet mijn grootste zorg zijn; niets mis met een eindje rijden, terug is sowieso leuk dan. Welke regio zit je ?
dj.verhulst
Forumguru
Twente, de huidige had ik in Lelystad gekocht,, nadeel toen ik terug moest vanwege wat garantie werk, software probleem ,, was het toch een flink eind rijden steeds.
ik kijk op gaspedaal
ik kijk op gaspedaal
Rosinfield
† In Memoriam
O ja, als hij dat bedoelt....
dj.verhulst
Forumguru
aanschaf wagen ,, voor een tuning is het anders ,, daar hoef je als het goed is maar 1 x heen.
ik ken Lochem, en nu ook Nuenen ,, wie zit er in Varsseveld ?
ik ken Lochem, en nu ook Nuenen ,, wie zit er in Varsseveld ?