Groepsaankoop JD tuning: stage 1
- Onderwerp starter Noord26
- Startdatum
- Status
a43.2quattro
Nieuw lid
Nog maar magere opkomst!
Inmiddels bericht op audiforum gepost! Nu maar afwachten!
http://www.audiforum.nl/forum/motor-and-aandrijving/73597-jd-tuning-groupsbuy-vag.html#post1244424
Inmiddels bericht op audiforum gepost! Nu maar afwachten!
http://www.audiforum.nl/forum/motor-and-aandrijving/73597-jd-tuning-groupsbuy-vag.html#post1244424
Noord26
Forumguru
@ Antera, heb je van de lijst afgehaald. Begrijpelijk dat je daarom nu niet mee doet.
@ a43.2quattro: Thnx voor de vermelding op het Audi forum. Ik merk bij andere fora als er eentje mee doet, anderen wel relatief snel volgen. Dus ik houd mijn vingers gekruist! We hebben nog 2 weken te gaan.
@ a43.2quattro: Thnx voor de vermelding op het Audi forum. Ik merk bij andere fora als er eentje mee doet, anderen wel relatief snel volgen. Dus ik houd mijn vingers gekruist! We hebben nog 2 weken te gaan.
Antera
Donateur
jouw V8 is geen geblazen motor en daar zit dan al een groot verschil in. Een downpipe is wel degelijk van grote nuttig de standaard versie zorgt voor nogal wat restricties en door een grotere te plaatsen word dit beter. Daardoor worden de uitlaatgassen makkelijker afgevoerd en worden niet geremd. Daardoor spoelt de Turbo een stuk sneller op en word ook het koppel beter. Daarnaast als je de downpipe vergroot moet ook de uitlaat vergroot worden. En als ik het goed heb is het zelfs prima indien mogelijk 3inch downpipe om daarna over te gaan in 2.5 inch naar achteren toe.
erik2907
Actief lid
Hmmm, deze link werkt bij mij niet.
Noord26
Forumguru
| 1 | Noord26 | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 Tdi | |||||||
| 2 | Peter_Octavia | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 Tdi | |||||||
| 3 | Mailman | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 TSI (86pk) | |||||||
| 4 | roobbie | Skoda NL | Octavia II | 1.6 Tdi | |||||||
| 5 | a43.2quattro | My Polo | Polo DSG | 1.2 TSI (105pk) | |||||||
| 6 | ap.kuiper | My Polo | Polo | 1.2 TSI (105pk) | |||||||
| 7 | Turbobooster | Skoda NL | Yeti 4x4 | 1.8 TSI | |||||||
| 8 | Olilee | My Polo | Polo BM | 1.2 Tdi | |||||||
| 9 | Dhr. A.A. uit A'dam | geen | Golf 4 | 1.9 Tdi (130pk) | |||||||
| OVB | Hetzer | Skoda NL | Fabia II HB | 1.2 TSI (86pk) |
@ Erik: link werkt bij mij wel.
Noord26
Forumguru
| 1 | Noord26 | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 Tdi | |||||
| 2 | Peter_Octavia | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 Tdi | |||||
| 3 | Mailman | Skoda NL | Fabia Combi II | 1.2 TSI (86pk) | |||||
| 4 | roobbie | Skoda NL | Octavia II | 1.6 Tdi | |||||
| 5 | a43.2quattro | My Polo | Polo DSG | 1.2 TSI (105pk) | |||||
| 6 | ap.kuiper | My Polo | Polo | 1.2 TSI (105pk) | |||||
| 7 | Turbobooster | Skoda NL | Yeti 4x4 | 1.8 TSI | |||||
| 8 | Olilee | My Polo | Polo BM | 1.2 Tdi | |||||
| 9 | Dhr. A.A uit A'dam | geen | Golf 4 | 1.9 Tdi (130pk) | |||||
| 10 | Tifosi | Skoda NL | Leon II | 1.9 Tdi (105pk) | |||||
| OVB | Hetzer | Skoda NL | Fabia II HB | 1.2 TSI (86pk) |
a43.2quattro
Nieuw lid
Bericht is helaas van Audiforum afgehaald, blijkbaar is het gebruikelijk om met de forumbeheerder te overleggen! Bericht verwijderd door moderator en ik heb een standje gekregen!
Noord26
Forumguru
Weer een aanmelding. En eentje extra OVB (onder voorbehoud).
@ quattro: je bericht staat er volgens mij nog gewoon. Post# 83?
| 1 | Noord26 | Skoda NL | Fabia II | 1.2 Tdi |
| 2 | Peter_Octavia | Skoda NL | Fabia II | 1.2 Tdi |
| 3 | Mailman | Skoda NL | Fabia II | 1.2 TSI (86pk) |
| 4 | roobbie | Skoda NL | Octavia II | 1.6 Tdi |
| 5 | a43.2quattro | My Polo | Polo DSG | 1.2 TSI (105pk) |
| 6 | ap.kuiper | My Polo | Polo | 1.2 TSI (105pk) |
| 7 | Turbobooster | Skoda NL | Yeti 4x4 | 1.8 TSI |
| 8 | Olilee | My Polo | Polo BM | 1.2 Tdi |
| 9 | Dhr. A.A. | geen | Golf 4 | 1.9 Tdi (130pk) |
| 10 | Tifosi | Skoda NL | Leon II | 1.9 Tdi (105pk) |
| 11 | Dhr. G.B. | geen | Fabia II | 1.2 Tdi |
| OVB | Hetzer | Skoda NL | Fabia II HB | 1.2 TSI (86pk) |
| OVB | cali05 | Skoda NL | Fabia II | 1.2 Tdi |
@ quattro: je bericht staat er volgens mij nog gewoon. Post# 83?
etphonehome
Nieuw lid
hallo, vraagje zit er niet op de octavia een tuninglock?
Noord26
Forumguru
Geen idee wat u bedoeld met tuninglock. En tuning is afhankelijk van het motortype en de daarbij behorende aansturing. En niet afhankelijk van het model auto. Op de site van JD staan 12 Octavia's II vermeld met verschillende motoren welke allemaal behandeld kunnen worden. Welke motor ligt er in uw Octavia?
EdK
Forumguru
Goh is wel een beetje triest........
En nu heb je netjes een PB naar die Mod gestuurd ?
Of willen ze met JD niets te maken hebben omdat ze banden hebben met de orginele PON tuner ?
etphonehome
Nieuw lid
Dat je octavia niet kan chiptunen. is mij verteld door datatechnic en dat er maar 2 bedrijven zijn die dat kunnen omzeilen.
Ben in bezit van een 14tsi.
Ben in bezit van een 14tsi.
laagvlieger
Forumguru
Sorry dat ik hier even op terug kom. In geval van tuning had ik juist wel graag een uitdraai gehad. Weet u bijvoorbeeld of de software van de 1.2 TDI die in mijn Fabia ligt dezelfde is als de 1.2 TDI in de Greenline? Zoals heel wat Greenline-probleempjes die op dit forum langs komen, daar herken ik niets van. Stel dat er toch een verschil is in aansturing, zou de box dan dezelfde waarden vertonen bij mijn Fabia?
Race Eend
Forumguru
Dat maakt niets uit, al die motoren zijn identiek. Alle 1.2 TDI motoren doen 100pk en 230Nm na een tuning (de software in de box maken wij niet anders voor de polo en de fabia bv). Als er echt een verschil is, komt dit er ook uit in de testrit. Maar desgewenst kan er uiteraard een uitdraai gemaakt worden.
Oei, datatechnic... dat is er 1 waar je met een grote boog om heen moet lopen. Daar wordt zoveel onzin verkocht. Klopt geheel niets van deze informatie.
Een 1.4 TSI is gewoon een OBD tuning, als ze van 2010 of nieuwer zijn moet de motorcomputer uitgebouwd worden en buiten de auto aan een testopstelling kan dan de tuning alsnog in de computer geflashed worden (een soldeerwerk dus).
Noord26
Forumguru
De 1.4 TSI is gewoon te tunen. Je gaat van 122pk/200Nm naar 150pk/280Nm. Er zit alleen wat verschil in modeljaren zie ik op de site en daarin ook €100,- verschil. Dat heeft te maken met het extra in- en uitbouwen van de ECU en op welke manier het mogelijk is om de tuning aan te brengen. Zie de JD website.
Wat betreft Datatechnic. Er zitten werelden van verschil tussen tuners. Schijnbaar is Datatechnic niet bepaald op hoogte van de mogelijkheden van uw 1.4 TSI motor. Dat zegt al genoeg lijkt mij over de kwaliteit die men kan leveren.. JD wordt door velen als de beste tuner op VAG-gebied bestempeld. Die 'titel' moet je verdienen. Die krijg je echt niet door op je eigen site prominent neer te zetten dat je de 'nr 1 bent in chiptuning', zoals Datatechnic dat wel doet. Dat moeten de klanten zelf maar beoordelen. Kijk zelf maar eens rond op de verschillende tuner-sites en zoek maar eens naar ervaringen van klanten (niet op de sites zelf naar klanten-ervaringen zoeken) van verschillende tuners. Denk dat je dan een stuk wijzer wordt. Als ik zelf even Google op ervaringen Datatechnic het volgende: TROS Radar - Toon onderwerp - zipttuning en cth tuning belgie
@ laagvlieger: het gaat om de motor en de aansturing daarvan. En die zijn exact hetzelfde. Uw auto is alleen geen Greenline vanwege ontbreken van een verlaging, start/stop, langere versnellingsbak-verhoudingen, etc. Motorisch zou het qua tuning, in mijn optiek, hetzelfde moeten zijn.
EDIT: Race-Eend was mij net voor. Die zit stiekem ook overal bovenop zeg! :xyxthumbs:
etphonehome
Nieuw lid
oke bedankt, heb hem net 2 weken in bezit de octavia combi ben toch een beetje huiverig ervoor om te laten tunen. Wat gebeurt er met de motorgarantie?
- Status