Het grote winterbanden-topic: winter 2010-2012
- Onderwerp starter heisterkamp
- Startdatum
- Status
deusjevo
Forumguru
Is niet zo moeilijk hoor, als het hele profiel vol zit met sneeuw zijn het zomerbanden.
Winterbanden "lossen" de sneeuw door de lamellen in het loopvlak en dat is nu juist het sterke punt van die winterbanden.
Als je ervaring met winterbanden hebt zou je dat toch moeten weten....
deusjevo
Forumguru
Op de een of andere vreemde manier eisen de berijders zonder winterbanden hun gelijk op onder het mom van het gaat prima zo terwijl die ervaringen totaal weer niet stroken met die van winterbanden rijders.... :icon_smile_question
Ik denk dat die zomerbandrijders dan ook nog wel eens op de brommer of motor zitten zonder helm op omdat dat vroegûh toch ook prima ging zonder gevaar?
RogerS
Forumguru
In Limburg zie nu niet meer het verschil tussen de weg en de berm. Vandaag moet mijn vrouw nog werken dus ipv de Panda (zomerbanden) is ze met de SuperB weggegaan. Helaas had ze haar lunchpakket vergeten... Dus toen heb ik maar de Panda uitgegraven (stond al vanaf dinsdag stil) en haar het lunchpakket met de kinderen gebracht. Het is tenslotte bijna kerst en je bent een goede stemming...
Tjonge wat een verschil in grip tussen zomerbanden en winterbanden. Om niet met slippende voorbanden weg te rijden moet je in 2e versnelling wegrijden. Ook bij het afremmen merk je duidelijk de verminderde grip. Ook mijn vrouw vond de SuperB veel beter op de weg liggen dan de Panda.. Als de Panda nieuwe banden nodig heeft gaan er beslist goede 4 seizoenen banden op die ook in de sneeuw redelijke grip hebben...
Tjonge wat een verschil in grip tussen zomerbanden en winterbanden. Om niet met slippende voorbanden weg te rijden moet je in 2e versnelling wegrijden. Ook bij het afremmen merk je duidelijk de verminderde grip. Ook mijn vrouw vond de SuperB veel beter op de weg liggen dan de Panda.. Als de Panda nieuwe banden nodig heeft gaan er beslist goede 4 seizoenen banden op die ook in de sneeuw redelijke grip hebben...
deusjevo
Forumguru
Been there, hebben ook Nuovo Panda als ongeveer 3e auto thuis.
Net voor de winter zomerbanden hiervan vervangen voor Vredestein Quatrac 3 (4-seizoenen) banden.
Wat een wereld van verschil vergeleken met vorige winter toen er nog Michelin Fuel Savers (zomerbanden) onder zaten. :2133:
Bakkertje
Forumguru
Dank! Al vind ik het met de juiste aanpassing in de rijstijl wel verantwoord.
Wel leuk die verhalen van mensen met winterbanden die voor 1x nu met zomerbanden de weg op gaan en erachter komen dat ze hun rijstijl aan moeten passen. Kun je nagaan hoe er op de winterbanden gereden wordt.
En, ook niet onbelangrijk, die mensen zijn allemaal, door het aanpassen van hun rijstijl, veilig op hun bestemming aangekomen!
deusjevo
Forumguru
Je kunt dit natuurlijk ook vertalen als:
Kun je zien hoeveel winterbanden het beter doen en dus veiliger zijn in winterse omstandigheden :aangenaam:
Jij brengt het weer alsof winterbanden rijders veel harder rijden dan zomerband rijders. :winkie:
Dat je je rijstijl aan moet passen lijkt mij onoverkomelijk maar op een gegeven moment houdt 't op met zomerbanden, dan kom je dus echt die oprit van de snelweg niet meer op of sta je met je zomerbanden gewoon stil maar dan achterop een auto die wel op tijd kon remmen met z'n winterbanden omdat z'n remweg de helft korter is.
Constant
Erelid
Bij de Duitse winterbandplicht geldt dat een winterband met minimaal 2 mm profiel wel mag, waar een zomerband (ongeacht profieldiepte) niet is toegestaan.
Ik heb een Audi met zomerbanden gezien (redelijk veel profiel) die een makkelijke besneeuwde helling niet op kwam, zelfs niet met sneeuwkettingen.
Heb je een onderbouwing voor je stelling? Je brengt het als een feit. Is dit een weetje of gewoon een veronderstelling?
Ik heb een Audi met zomerbanden gezien (redelijk veel profiel) die een makkelijke besneeuwde helling niet op kwam, zelfs niet met sneeuwkettingen.
Heb je een onderbouwing voor je stelling? Je brengt het als een feit. Is dit een weetje of gewoon een veronderstelling?
Wat denk je zelf Constant???
Oke, 8 mm zomerband is beter dan 2 mm winterband, zo duidelijker? En dat is geen veronderstelling.
Winterbanden verliezen hun voordeel bij minder dan 4 mm profiel.
Dus.
En hier in NL gelden de Duitse voorschriften niet, dus vergelijken met Duitsland is niet relevant.
En ik heb het niet over wat wettelijk is toegestaan.
En ik weet niet of het aan de Audichauffeur lag ? Enig idee waarom hij de helling niet opkwam? Misschien teveel gassen?
Want sneeuwkettingen zijn altijd effectiever dan winterbanden. Kijk maar nu in Limburg waar de politie nu met sneeuwkettingen gaat rijden.
Dit zijn stellingen die je natuurlijk altijd wel als tegenbewijs kunt opsommen.
Oke, 8 mm zomerband is beter dan 2 mm winterband, zo duidelijker? En dat is geen veronderstelling.
Winterbanden verliezen hun voordeel bij minder dan 4 mm profiel.
Dus.
En hier in NL gelden de Duitse voorschriften niet, dus vergelijken met Duitsland is niet relevant.
En ik heb het niet over wat wettelijk is toegestaan.
En ik weet niet of het aan de Audichauffeur lag ? Enig idee waarom hij de helling niet opkwam? Misschien teveel gassen?
Want sneeuwkettingen zijn altijd effectiever dan winterbanden. Kijk maar nu in Limburg waar de politie nu met sneeuwkettingen gaat rijden.
Dit zijn stellingen die je natuurlijk altijd wel als tegenbewijs kunt opsommen.
Constant
Erelid
Winterbanden verliezen niet al hun voordelen bij 4 mm, waar haal je dit vandaan?
Beneden de 4 mm verdwijnen de sneeuwlamellen, maar hebben winterbanden nog steeds het voordeel van meer weerstand op sneeuw dankzij het winterrubber. Groeven van een nieuwe zomerband zitten net zo snel verstopt met sneeuw als van een oude zomerband, dus gripverlies, kan ik je als ervaren zomerbandzondaar vertellen die met nieuwe zomerbanden in de sneeuw in de problemen kwam.
Beneden de 4 mm verdwijnen de sneeuwlamellen, maar hebben winterbanden nog steeds het voordeel van meer weerstand op sneeuw dankzij het winterrubber. Groeven van een nieuwe zomerband zitten net zo snel verstopt met sneeuw als van een oude zomerband, dus gripverlies, kan ik je als ervaren zomerbandzondaar vertellen die met nieuwe zomerbanden in de sneeuw in de problemen kwam.
Omdat de Duitsers nu eenmaal meer nagedacht hebben over aanpassingen tijdens winterse omstandigheden.
Nee! Waar komt deze informatie vandaan? Zomerband met sneeuwkettingen hebben nog altijd de helft van de tractie van winterbanden zonder sneeuwkettingen (zie ADAC testen). Toen ik als zomerbandzondaar met sneeuwkettingen rondreed in de Franse Alpen (want begin april zou je veilig op zomerbanden naar de Alpen kunnen volgens kennissen, niet dus), kwam ik met kettingen niet de helling op waar winterbandrijderts probleemloos de helling opgingen.
ik zei ook niet ALLE voordelen Constant.
En ook Duitsers maken fouten.
Verder, je kunt moeilijk in de wetgeving vastleggen bij minder dan x mm profliel is zomerband wel toegestaan...
Maar oke, dit gaat naar een welles/nietes verhaal toe en naar een vergelijk als Slicks zijn ook beter dan zomerbanden, maar niet toegestaan, omdat... vul maar in.
En ook Duitsers maken fouten.
Verder, je kunt moeilijk in de wetgeving vastleggen bij minder dan x mm profliel is zomerband wel toegestaan...
Maar oke, dit gaat naar een welles/nietes verhaal toe en naar een vergelijk als Slicks zijn ook beter dan zomerbanden, maar niet toegestaan, omdat... vul maar in.
Wijnand850
Forumguru
Sssssst, niet te hard roepen hier, met dit soort nuances strijk je de winterbandenadepten tegen de haren in....:winkie:
Groet,
Wijnand.
- Status