Zoekresultaten

Das goeie [piiieeep], klinkt erug vet!

In topgear mag staat een test met de 3 MPS, Civic type R, GOlf GTI, Leon Cupra, Atra OPC e.d. De Mazda komt er zeker niet als beste uit maar heeft wel de meeste pk's. Het onderstel is niet al te best, de looks zijn van buiten wat saai en van binnen wat goedkoop. Qua pk per euro doet ie het wel...

Als een Mazda 6 MPS in Belgie 34.000 euro kost, wat kost een Evo dan? Want ik was opzich zeker positief maar niet gezien de prijs en de andere auto's die je voor dat geld kan kopen. (overigens ook een probleem wat de Mazda 3 MPS gaat hebben naar mijn mening).

Ik heb m nu een jaar (25.000km) en heb eigenlijk geen problemen gehad. Hij is nu toevallig terug voor een trillende koppeling, waarschijnlijk kromme koppelingsplaten van het koppel ofzo. En natuurlijk een beetje olieverbruik.

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr /> waar je zeker eens voor moet loeren is een mazda 6 mps, 260pk 380 nm en kost maar 34 000 en die is ZEER compleet uitgerust. [/ QUOTE ] Daar heb ik weleens een uurtje mee mogen sturen. In nederland kost die 47.000 euro...

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Dutch4x4</font><hr /> Hoe staan mensen hier trouwens tegenover 'downbadging'? Dus dat ik een 1.4 MPI-plaatje op mijn Octavia plak, zeg maar? [/ QUOTE ] Das wel grappig, maar alleen als je een ECHT snelle auto hebt. Een RS ofzo.

U vraagt wij draaien... ik zal morgen eens kijken of het er makkelijk uitgezaagd kan worden.

Die Y die heb ik dus nog wel en ik vind m lelijk! (pakt de zaag uit de schuur en rent naar zn auto)

Re: Scoda Octavia Combi RS nog iets negatiefs?? Boven de 100 hoef je met een diesel ook niet echt veel te schakelen hoor Dutch. Ondanks het pk verschil van 30 gaan de benzine en diesel RS dan aardig gelijk op. Boven de 200 wordt het weer een ander verhaal, dan zal de benzine versie weer wat...

Ik heb de typeaanduiding eraf laten halen omdat ik dat gewoon niet mooi vind. Of er nou een dikke motor in ligt of niet dat maakt me dan niet uit. Als je zelf maar weet welk type je rijdt. Verder heb ik een embleemloze grill maar dat is meer omdat ik de dikke chrome rand niet mooi vond dan...

Voor iets meer dan de helft had ik bij SEAT van der Velden in benthuizen een setje Apex veren. Inclusief arbeidsloon en uitlijnen.

Re: Scoda Octavia Combi RS nog iets negatiefs?? De ruimte achterin is wat mij betreft een drama..

Re: Scoda Octavia Combi RS nog iets negatiefs?? De ruimte achterin is wat mij betreft een drama..

Re: RS leverbaar met DSG Ik denk dat dit onder het kopje VAG marketing valt. Een RS met DSG kan makkelijk maar wordt weer concurrerend met de VW Golf GTI DSG.

Re: Roetfilter Dus het roet is niet eens weg met zo een ding! Dan komt ie dr zeker niet op.

Daar zou je toch HELEMAAL gek van worden man..

Re: Skoda is \'te goed\' Creature de Autodebiel!

Ik heb het bij een SEAT dealer laten doen maar ik denk echt niet dat ze de software aangepast hebben. Lijkt me ook niet zo'n probleem moet ik zeggen.

Re: Roetfilter En het zal bij een gechipte een ander effect hebben dan een standaard 2.0TDI lijkt me.

Hele andere motoren uiteraard.