Zoekresultaten

De Bridgestone Potenza RE050's liggen ook fabriek-af onder een Ferrari Enzo! (beetje breder uiteraard maar toch...)

Ik hebt Potenza's RE050 op mijn diesel en dan heb je weleens last van doorslippen van de voorwielen ja. Zeker met 400nm koppel. Dus er zit niks anders op dan doseren.

Ik dacht dat de uiteindelijke conclusie was dat ie wel getuned was maar beperkt?

Een 16v moet meer vermogen hebben in de hogere toeren, een 8v meer onderin. Verder zou de 16v zuiniger moeten zijn. Ik heb niet met standaard Octavia's gereden maar wel met een Abt getunde 8v en 16v. Dat verschil is duidelijk merkbaar kan ik je zeggen!

Ik zou zeggen dat je niet zomaar er een roetfilter op kan zetten en klaar. Ik denk dat je motormanagement aangepast moet worden op de roetfilter. En waarom is de motor met roetfilter een 8 klepper? Das niet voor niks lijkt me. Ik heb laatst een ritje gemaakt in een Altea FR met roetfilter (wel...

Als je de verkeerde brandstof tankt wordt heel het systeem leeg gehaald. Er zit dus 55 liter in je tank en de rest is de leidingen naar voren e.d.

Ik heb een zwarte Octy en verlaagd dus ja dan voel je je aangesproken. Hiervoor had ik een Octy I RS. Die werd wel vaker voor een 'petjesmobiel' aangezien maar die zat ook aardig in de spoilers. Om zwart te associeren met petjesvolk gaat me gewoon wat ver. Verder no hard feelings hoor.

</font><blockquote><font class="small">Citaat: JazzySOB</font><hr /> Oei oei, nu wordt er wraak op me genomen door zwartrijders..! [/ QUOTE ] Hee als ik met de trein ga betaal ik gewoon hoor!

Dat kan te maken hebben met de aandrijflijn, versnellingsbak of gewoon het schakelen zelf. Ik zou zeggen nu op de rollerbank op kosten van de dealer. Ik ben ook wel eens gelijk opgegaan met een vergelijkbare dieselauto die officieel 27pk meer heeft.

</font><blockquote><font class="small">Citaat: JazzySOB</font><hr /> Mooi hoor. Vooral die achterlichtunits zien er mooi uit, doet een beetje denken aan de achterlichtunits van de Audi station met al die LED's. [/ QUOTE ] Niet een te hoog petjesgehalte?

</font><blockquote><font class="small">Citaat: JazzySOB</font><hr /> Alleen zijn er twee kleuren die ik nooit zou nemen: Zwart en Wit. Zwart vanwege het hoge petjes gehalte. [/ QUOTE ] Dit is met voorsprong de domste post die ik ooit op dit forum gezien heb.

</font><blockquote><font class="small">Citaat: DieBruine</font><hr /> De auto voelt heel erg stabiel, ook bij hogere snelheden. De besturing had van mij wel zwaarder en minder beschaafd gemogen. [/ QUOTE ] Volgens mij kan je de stuurbekrachtiging bij de Octy (door de dealer) laten instellen...

Chris, kan je niet beter eerst even op een rollerbank en daarna desnoods nog een keer? Weet je of het echt verbeterd is, anders blijft het een beetje gokken.

Geen idee wat dit moet veroorzaken maar de oplossing lijkt mij uitlezen bij de dealer. Van die plotselinge versnelling zal iets geregistreerd moeten worden lijkt me. Alleen in zn vier en bij die snelheid gebeurd het? Lijkt me een erg vaag probleem. Succes in ieder geval!

Supermooie bak natuurlijk die RS! Gefeliciteerd! Moet eerlijk zeggen dat ik het wit niet zo geslaagd vind. Sommige auto's zijn in het wit onwijs gaaf maar een station RS doet het geen goed naar mijn mening..

Re: Roeten als een idioot, maar alleen in z\'n 1?? Dan is ie stuk...al 17.000 km.

</font><blockquote><font class="small">Citaat: tim</font><hr /> Sluit me voor 100% aan bij Skodaman. Het lijkt wel oorlog op de weg! Agressief rijgedrag veroorzaakt m.i. ook erg veel file. [/ QUOTE ] Niet opletten in het verkeer veroorzaken de meeste files denk ik. En mensen die kijken...