SkodAlexVRS
Lid
Verbaasd mij wel dat veel “bekende” tuners binnen VAG dit dan nog niet aanbieden.
Laatst bewerkt door een moderator:
Octavia vrs 1.4 tuning
- Onderwerp starter Chapeaubas
- Startdatum
JeSko
Forumguru
@SkodAlexVRS
Misschien de chip van de nieuwe iv rs nog niet gekraakt? De gewone VRS mk4 kan je al laten chippen bij de bekende tuners.
Misschien de chip van de nieuwe iv rs nog niet gekraakt? De gewone VRS mk4 kan je al laten chippen bij de bekende tuners.
SkodAlexVRS
Lid
Deze is er al vanaf 2020 meen ik mij te herinneren. Heb er verder geen kaas van gegeten hoe lang zoiets duurt doorgaans. Hangt ook af van de vraag natuurlijk.
Berghuis
Donateur
Nee, leasemaatschappijen staan het niet toe. Maar ik ken er genoeg die wel chiptuning gedaan hebben. Zelf ook alleen maar positieve ervaringen mee gehad met meerdere leaseauto’s. Nu met de RS vind ik het niet nodig. Niet het gevoel dat ik wat mis.
De CLA is overigens met chiptuning ingeleverd, nooit wat van gehoord achteraf.
De CLA is overigens met chiptuning ingeleverd, nooit wat van gehoord achteraf.
michelangelo
Senior Member
Nu toch wel benieuwd, en begin het te overwegen..
Wat zou dat chippen op mijn 2.0 RS 4 2021 en dan een set top end banden eronder mij opleveren buiten de glimlach bij intrappen denken jullie?
Wat zou zoiets kosten, ballpark-wise?
En ja, die rote is von ursprung Deutsch, destijds zelf als neu geïmporteerd met wat hulp. Zit vol met Germaanse opties die Pon niet aanbood, buiten het feit dat de auto niet in NL te krijgen is.
Wat zou dat chippen op mijn 2.0 RS 4 2021 en dan een set top end banden eronder mij opleveren buiten de glimlach bij intrappen denken jullie?
Wat zou zoiets kosten, ballpark-wise?
En ja, die rote is von ursprung Deutsch, destijds zelf als neu geïmporteerd met wat hulp. Zit vol met Germaanse opties die Pon niet aanbood, buiten het feit dat de auto niet in NL te krijgen is.
leon-cupra
Forumguru
een minder volle of lege portefeuille
Maakt het wel een bommetje. Heb ooit mijn 2016 vRS gechipt. Van 220 naar 308pk. Dat verschil is wel redelijk groot.
tuning 8-900€ , bandjes 250€-300€/band (pilot sport 4S). Dus na tuning en bandjes, tja, dat is al een serieuze cadeau voor jezelf
Arjann
Forumguru
Helaas is het zo, dat zodra er een testkast wordt aangesloten en auto is uitgelezen, de tuning in de database van de fabriek komt te staan. Hiermee vervalt dan alle aanspraak op garantie en coulance. Ditzelfde geldt voor snelheidsbegrenzers van EV's die aangepast worden. Vergeet het daarna maar met garantie.
michelangelo
Senior Member
Begin nu echt grof geld te overwegen.. Eigenlijk wil ik voorlopig gewoon dat de auto klinkt zoals hij af fabriek had moeten klinken. 70mm ipv 65 vol, donker geluid. Dat kan met zo'n Remus begrijp ik.. Remus aftermarket system Daarna maar eens over chippen en dure banden nadenken...
Tees
Donateur
Dit zal de dealer je altijd willen doen geloven, maar de (wettelijke) garantie vervalt alleen als er een redelijkerwijs verband is tussen de tuning en het ontstane gebrek. Dus als je voordeur er opeens uit valt, dan valt dat ook na tuning gewoon nog onder garantie.
En coulance...bij Pon?
In dit geval is t ook nog een import model, daar krijg je al helemáál geen coulance op.
leon-cupra
Forumguru
. Bij twijfel verlies je sowieso bij een (Pon) dealer, die kennen t woord garantie nauwelijks en coulance helemaal niet. Maar voor dat soort gevallen heb ik idd wel een rechtsbijstandsverzekering. Die mogen t dan lekker uitvechten.Die van mij(zelfde model) heeft na de tuning 328pk en 480nm gekregen. Rijdt als een zonnetje nu. Ik moest met dsg aanpassing €500,- betalen. Valt reuze mee voor het rijcomfort wat je terugkrijgt.
Laatst bewerkt door een moderator: