Octavia III RS
- Onderwerp starter RefleCs
- Startdatum
B.Stuurder
Forumguru
In je diesel zou ik zeker geen 95 gooien, da's niet alleen slecht voor je leidingen...ikzelf moet toch niet weten van de huidige 95 zeals ik benzine zou rijden zou het altijd 98 zijn. ineens stuk zal hij niet gaan, maar toch benzineleidingen hebben de 95 van nu toch niet al te graag ze. bij me in de garage raden ze 95 zelf af.. die gaan dat niet zeggen als er geen extra slijtage zou zijn hé
ik blijf er bij 98 of meer voor me
B.Stuurder
Forumguru
Ik heb het verhaal wat ingekort @Luuk Thijssen, maar ik wilde vragen, wanneer je auto is getund op 95 en je tanks 98 of hoger, scheelt dat dan ook in de prestaties? Of heb je daar geen ervaring mee?
Tuner111
Forumguru
In je diesel zou ik zeker geen 95 gooien, da's niet alleen slecht voor je leidingen...
ik gooi er geen diesel in maar ik tank diesel hé
zou een zicht zijn ze 
EdK
Forumguru
ik gooi er geen diesel in maar ik tank diesel hé
die heeft duidelijk op verkeerde moment staan afkijken......
Snapt ze nou nog niet dat we alleen tegen bomen aan staan te p.......
de hele discussie over 95 en 98 is inderdaad niet het grote probleem met "europese" wagens.
Het punt is dat men bij de 95 tegenwoordig 10% "groene benzine" toevoegd, op plantaardige basis ipv op aardolie.
De redenen waarom men 98 aanraadt gaan eerder over het "niet toevoegen van 10¨bio-ethanol" bij de 98
Het punt is dat men bij de 95 tegenwoordig 10% "groene benzine" toevoegd, op plantaardige basis ipv op aardolie.
De redenen waarom men 98 aanraadt gaan eerder over het "niet toevoegen van 10¨bio-ethanol" bij de 98
philippe bakker
Forumguru
Teruggekomen in D
Ja als het goed is wel, de computer detecteert dan dat er betere brandstof in zit en zal wat meer voorontsteking draaien.
Een goede tuner laat hier nog wel een beetje ruimte voor, zonder dat het gevaarlijk wordt qua pingelen.
Speedhunter
Forumguru
Mooie wagen.
Rosinfield
† In Memoriam
Ja dat scheelt echt wel!
oco1979
Forumguru
Ron 95 E10 blijft voor mij niet goed, mogen zeggen wat ze willen, met die bio-rommel bijmengen kan niet goed zijn.
Als er iets zou stuk gaan, dan zeg het merk dat van brandstof is en brandstofleverancier zeg dat van merk is die slecht kwaliteit maakt.
Azo zijn we weer bezig.
Multinationaals tegen elkaar komt nooit goed.
Als er iets zou stuk gaan, dan zeg het merk dat van brandstof is en brandstofleverancier zeg dat van merk is die slecht kwaliteit maakt.
Azo zijn we weer bezig.
Multinationaals tegen elkaar komt nooit goed.
vleier
Forumguru
nooit gemerkt dat bij die discussie de klant altijd een voordeel heeft gehad. Vaak duren die dingen zo lang dat de auto verkocht word voordat er een oplossing is gevonden.
Zelf tank ik altijd 98 als minimum.
Olivier
Senior Member
Vandaag eens m'n setje 19" rs4 velgen van mn oude A4 gemonteerd.. blijken ze toch wat te breed uit te komen aan de wielkasten Al staat de 8,5j toch veel beter of de originele wielen.
Ondertussen eens naar de uitlaat gekeken, juist voor de middendemper heb je een koppeling.. eens gekeken bij fox voor een non resonated uitlaatlijn (+/-700eur voor de vervangbuis van de middendemper en de 2einddempers) gemakkelijk zelf te installeren.
Als je de middendemper alleen wil vervangen moet je zowiezo schijven in de originele wat ik liever niet doe.
Al gaan informeren voor een remus ook hier bij een verdeler, maar komt op +1500eur wat ik wat te veel vind voor een zwaarder geluid.
Zijn er hier op het forum met een fox uitlaat?
Al staat de 8,5j toch veel beter of de originele wielen.Ondertussen eens naar de uitlaat gekeken, juist voor de middendemper heb je een koppeling.. eens gekeken bij fox voor een non resonated uitlaatlijn (+/-700eur voor de vervangbuis van de middendemper en de 2einddempers) gemakkelijk zelf te installeren.
Als je de middendemper alleen wil vervangen moet je zowiezo schijven in de originele wat ik liever niet doe.
Al gaan informeren voor een remus ook hier bij een verdeler, maar komt op +1500eur wat ik wat te veel vind voor een zwaarder geluid.
Zijn er hier op het forum met een fox uitlaat?
Bijlagen
Goofy@5E
Forumguru
Heb de ,,Fox,, er nu reeds een jaar onder zitten en heb me dit nog géén seconde beklaagt, was voor mij ook een zoektocht en deze was voor mij de perfecte uitlaat, maakt wel iets meer geluid na het inbranden van de dempers, maar alleen positieve ervaringen
dirkie996
Forumguru
Van m'n vrouw mag die niet meer lawaai maken. Ze vindt het lawaai binnenin, in sportmode, al teveel van het goede.Vandaag eens m'n setje 19" rs4 velgen van mn oude A4 gemonteerd.. blijken ze toch wat te breed uit te komen aan de wielkasten
Ondertussen eens naar de uitlaat gekeken, juist voor de middendemper heb je een koppeling.. eens gekeken bij fox voor een non resonated uitlaatlijn (+/-700eur voor de vervangbuis van de middendemper en de 2einddempers) gemakkelijk zelf te installeren.
Als je de middendemper alleen wil vervangen moet je zowiezo schijven in de originele wat ik liever niet doe.
Al gaan informeren voor een remus ook hier bij een verdeler, maar komt op +1500eur wat ik wat te veel vind voor een zwaarder geluid.
Zijn er hier op het forum met een fox uitlaat?
Dat ie vooruit gaat, prima, zegt ze, maar daarom moet niet de hele omgeving dat horen. Vrouwelijke logica, zullen we het maar noemen?
Olivier
Senior Member
Is iets te ver voor mij. Maar toch bedankt voor de tip!
Olivier
Senior Member
Hier begint de vrouw meer en meer met de rs te rijden. K'zal kik binnenkort met haar golf 6 rondtoeren en zij met de rs als ik niet oplet
Geluid besant haar niet, maar de snelheid wel, wil hem chippen en dat mag ik dan weer niet van haar. Njah vrouwen blijven rare wezens he Zowiezo als ik kijk voor de uitlaat ga ik het lawaai binnen in laten uitschakelen.