Jetta 1.2 Tsi distributieketting
- Onderwerp starter Philleuh
- Startdatum
Rosinfield
† In Memoriam
ja, klinkt vertrouwd
Philleuh
Actief lid
Ok bedankt.
Dus heb ik geen problemen met de wagen
Bij VW geweest daarstraks omdat hij rookt bij koude motor ook als het buiten 20graden is en dat zou condens zijn (hij gaf gas en er kwamen redelijk wat druppels uit de uitlaat). Koelvloeistof blijft mooi op peil. En bij bedrijfstemperatuur is de uitlaat nog koud (gevoeld met de hand
) dus zou wel kunnen kloppen dat het condens is. En een rechte uitlaat heeft meer last van de luchtvochtigheid dan een naar onder gebogen zei de dealer me.
Dus heb ik geen problemen met de wagen
Bij VW geweest daarstraks omdat hij rookt bij koude motor ook als het buiten 20graden is en dat zou condens zijn (hij gaf gas en er kwamen redelijk wat druppels uit de uitlaat). Koelvloeistof blijft mooi op peil. En bij bedrijfstemperatuur is de uitlaat nog koud (gevoeld met de hand
) dus zou wel kunnen kloppen dat het condens is. En een rechte uitlaat heeft meer last van de luchtvochtigheid dan een naar onder gebogen zei de dealer me.
Philleuh
Actief lid
Zo, we zijn nu 2weken verder en nog steeds tevreden over de Jetta.
Door een prijsaanvraag ook te weten gekomen dat er nog een werkplaatsactie open stond voor de wagen.
Woensdag 16/10 gaat hij binnen voor de 24w6.
Zie op het forum dat het bij vele begin 2012 is gedaan en mijn wagen is oktober 2012 op 1ste onderhoud geweest dat ze dat toen niet hebben gedaan? Nuja goed dat ze het via de prijsaanvraag gezien hebben en dat het word gedaan.
Door een prijsaanvraag ook te weten gekomen dat er nog een werkplaatsactie open stond voor de wagen.
Woensdag 16/10 gaat hij binnen voor de 24w6.
Zie op het forum dat het bij vele begin 2012 is gedaan en mijn wagen is oktober 2012 op 1ste onderhoud geweest dat ze dat toen niet hebben gedaan? Nuja goed dat ze het via de prijsaanvraag gezien hebben en dat het word gedaan.
Rosinfield
† In Memoriam
Ben benieuwd of je iets gaat merken aan het rijgedrag
Rosinfield
† In Memoriam
Nee, ik niet. Vond hem eerder (nog) soepeler rijden daarna. Maar er zijn ook andere ervaringen (minder trekkracht, meer toeren). Lastig daar chocola van te maken. In mijn geval speelt de tuning mogelijk ook nog een rol natuurlijk.
Maar vandaar dat ik benieuwd ben hoe het jou vergaat.
Maar vandaar dat ik benieuwd ben hoe het jou vergaat.
Philleuh
Actief lid
Gisteren na mijn werk (22u05) start ik de wagen, en was er 3seconden een ratel te horen.
Was de eerste keer dat ik dit hoorde, ik neem aan dat dit niet normaal is?
Ik lees dat er meerdere zijn die dit enkele seconden hebben omdat de olie op druk moet komen?
En vanaf het langer duurd het je distributieketting is?
Maar mijn garantie vervalt begin januari, dus ik wacht nog af tot vrijdag. Komt het nog voor ga ik naar de dealer, en laat ik ernaar kijken, hopelijk herkennen ze het of staat het genoteerd dat het voor einde garantie is ontdekt.
Was de eerste keer dat ik dit hoorde, ik neem aan dat dit niet normaal is?
Ik lees dat er meerdere zijn die dit enkele seconden hebben omdat de olie op druk moet komen?
En vanaf het langer duurd het je distributieketting is?
Maar mijn garantie vervalt begin januari, dus ik wacht nog af tot vrijdag. Komt het nog voor ga ik naar de dealer, en laat ik ernaar kijken, hopelijk herkennen ze het of staat het genoteerd dat het voor einde garantie is ontdekt.
deusjevo
Forumguru
Is dat dat extra plaatje monteren tussen turbo?
Philleuh
Actief lid
Ja was inderdaad het plaatje tussen turbo
Philleuh
Actief lid
Hij loopt niet bij elke koude start hoger in toeren. Ik moest toen de ruiten van ijs ontdoen en was dus buiten de wagen en merkte dat hij meer lawaai maakte dan anders de eerste seconden. En dan zal ik een verkeerde waarneming hebben gemaakt door toch wel een beetje de schrik door de horrorverhalen.
Rosinfield
† In Memoriam
Die ratel is echt zeer opvallend. Je hoort echt een soort prrrrrrrrrrrrrrrrrr Er zijn wel YouTube filmpjes van