Japanese Power - Kodiaq

[bjorn_van_velthoven_]

Proficiat met je nieuwe auto. Ziet er echt goed uit.

 

[Japanese Power]

Ik wel hoor @Bakkertje of groeien de paddestoelen bij jou tussen de deurrubbers

 

[Bakkertje]

Zonder gekheid, een mooie aanvulling die rubbere mat, die mij een hoop ergernis zou schelen in de auto. Want inderdaad de kids kijken niet zo nauw waar de voetjes neergezet worden.

 

[Japanese Power]

Heel herkenbaar. De kleinste man deed afgelopen vrijdag het doek er af en binnen 1 minuut zat hij via de bijrijderskant op de bestuurdersstoel. Om 2 tellen later via de middenconsole naar de 2e zitrij te klimmen en via het skiluik in de kofferbak te belanden. Daar heb ik m'n iPhone maar gegeven en heb ik hem vervolgens niet meer gehoord

 

[EdK]

Daar heb ik m'n iPhone maar gegeven en heb ik hem vervolgens niet meer gehoord

Maar al je contacten werden gek van alle appjes die hij verstuurde.....

 

[Japanese Power]

Maar al je contacten werden gek van alle appjes die hij verstuurde.....

Geen zorgen Ed, 3 x klikken op de homebutton en ouderlijk toezicht is actief.

 

[EdK]

Geen zorgen Ed, 3 x klikken op de homebutton en ouderlijk toezicht is actief.

Ach mij maakt het niets uit want sta toch niet in je contacten lijst......

Toch ???

 

[Japanese Power]

Ach mij maakt het niets uit want sta toch niet in je contacten lijst... toch?

Laten we het contact maar gewoon via het forum houden Ed

 

[EdK]

Ja voor we ruzie krijgen....

 

[Japanese Power]

Vandaag ook maar vast een spritmonitor account aangemaakt voor de Kodiaq.

De eerste tankbeurt is een feit. Ook maar even toegevoegd aan m’n handtekening.

 

[Rayzman]

Volgens mij haalt nog niemand het normverbruik of komt er maar in de buurt op dit moment

 

[Japanese Power]

In mijn geval de eerste tank gisteren. Schommel nu rond de 1:12. Bij de 10K wordt het pas realistischer wat het gemiddeld gaat doen.

 

[EdK]

Volgens mij haalt nog niemand het normverbruik of komt er maar in de buurt op dit moment

geen enkel merk !
Zelfs de Tesla niet....

 

[EdK]

Bij de 10K wordt het pas realistischer wat het gemiddeld gaat doen.

En dan zelfs kan het nog alle kanten op.

In begin periode tot een 2 a 3 jaar terug zat ik met de Yeti op een verbruik van 1 op 13,8
Maar dit is dus een 3 jaar terug heel langzaam terug gelopen naar een 1 op 13,4.
En me rijstijl is het zelfde gebleven dus daar kan het niet aan liggen.

 

[Japanese Power]

geen enkel merk !
Zelfs de Tesla niet....

Ook een Prius niet. Fabrieksopgave 1:27,4. Mijn gebruik na 138K in 5 jaar lag rond de 1:17...

 

[EdK]

Ook een Prius niet. Fabrieksopgave 1:27,4. Mijn gebruik na 138K in 5 jaar lag rond de 1:17...

Tsja dit vind ik echt te triest voor woorden, zeker als er ook nog zo'n lage bijtelling op zat.
Werd / word relatief vaak door die priusjes ingehaald, en dan rij ik al de max snelheid die mag.
En vandaar dat ik blij ben met de huidige regeling.....

 

[Japanese Power]

Huidige regeling is wel zo eerlijk. Maar moet zeggen dat als je een keuze kunt maken voor 14% dat iedereen daar gevoelig voor is. Maar goed. Die 8 jaren zijn voorbij. Kijken waar de overheid met 5 jaar staat qua automotive. Ontwikkelingen gaan snel. Overheden niet...

 

[Japanese Power]

Zojuist even de dragers afgemonteerd en geplaatst. Zie het als een praktisch middel, niet als een bijzondere schoonheid. Morgen even de dakkoffer ophalen bij de dealer.

 

[Japanese Power]

Vanmiddag de dakkoffer opgepikt. Mooi maatje. Heb hem nog niet opgemeten maar schat dat de totale hoogte van beer met koffer over de 2 meter gaat . Dat wordt dus oppassen bij evt. parkeergarages tijdens de vakanties.

 

[Canon-Eye]

De achterste drager lijkt iets lager te liggen waardoor de koffer een tikkie achterover schijnt te hellen.
Is dat aerodynamisch gezien niet vervelend?

Ik had dat probleem met mijn kajak ook, daarom heb ik een verhoging onder de achterste kanosteun geplaatst zodat de boeg iets lager ligt dan de achtersteven. Beter voor de downforce, denk ik dan.
(Moet ik ook wel op letten natuurlijk, bij die snelheden met de Greenline... )