Japanese Power - Kodiaq

[Japanese Power]

Ook dit topic gaat z’n einde naderen. Vandaag de beer van buiten helemaal goed gewassen en schoongemaakt. Alle hoekjes en gaatjes glimmen weer.

Één ding is zeker. De volgende eigenaar heeft hier een perfect onderhouden en in mintstaat verkerende auto aan. Enkele minuscule kleine plekjes in enkele kunststof delen, met het oog vrijwel niet waar te nemen en een paar kleine steenslagplekjes. Velgen 100% strak zonder enige stoeprandschade.

Komende week de binnenkant nog even kuisen en dan staatje klaar voor Macadam. Donderdag 23-12 komen ze hem thuis inspecteren. Ik krijg dan een rapport en ze nemen de beer aansluitend mee.

Kom maar op net 4 jaar oud. Nog geen 100K op de teller. Ben benieuwd voor welk bedrag hij straks te koop komt te staan…

 

[EdK]

Ben benieuwd voor welk bedrag hij straks te koop komt te staan.

Waarschijnlijk meer dan dat je zelf verwacht.....
2e hands prijzen schijnen ook over de kop te gaan....

 

[Japanese Power]

Klopt. Heb zelf al even op AutoScout24 en gaspedaal zitten kijken. Bizarre prijzen voor een handbak met 125PK van 4 jaar oud met zelfs meer kilometers dan de mijne.

 

[JeSko]

Inderdaad @EdK , de tweedehandsmarkt is helemaal gek aan het worden.

 

[Japanese Power]

In gok zelf op een bedrag van 27500. Als je al kijkt wat ze voor zelfde motorisering en KM-stand vragen. Maar dan heeft die van mijn wel een aantal opties meer…

 

[Japanese Power]

Ik heb nog even overwogen om hem over te nemen van de LM en hem dan door te verkopen. Maar ik heb geen idee wat de LM momenteel als overnameprijs hanteerd. De Kodiaq van mij met alle fabrieksopties was destijds 34.500 euro. Met alle dealer opties erbij kwam hij op 40K.

 

[EdK]

Een bedrag in ieder geval wat ik er niet voor over heb !
Voor dat bedrag heb ik ook een Fab 4 met genoeg opties, en is privé ook met verzekering en MRB etc een stuk vriendelijker dan in mijn portemonnee.

Maar goed ga je de Enyaq nu als leasewagen weer rijden of is het privé wagen geworden ?

 

[Japanese Power]

Nee. Blijft een lease. Zal denk ik m’n laatste grote auto zijn. Over 5 jaar zal er nog 1 kind meerijden. De rest rijdt dan zelf wel. Kunnen we daarin ook kleiner

 

[marang73]

LM verkoopt hem tegen dezelfde prijs aan jou waarvoor hij wordt verkocht aan andere.

Kijk voor de gein hier maar eens: https://www.carnext.com/nl-nl/autos/skoda/kodiaq/

Ik schat dat jouw auto voor boven de 26.000 wordt verkocht, terwijl 1,5 jaar geleden de prijs tegen de 22.000 lagen.

Ik heb ook gekeken om mijn huidige leaseauto over te nemen in geval ik niet meer mocht leasen dus de prijzen afgelopen 1,5 jaar in de gaten gehouden. Maar mag gewoon blijven leasen en rij over twee weken in een nieuwe Kodiaq. Ga ook eens in de gaten houden waarvoor mijn huidige auto voor wordt verkocht.

 

[marang73]

Inderdaad @EdK , de tweedehandsmarkt is helemaal gek aan het worden.

Niet alleen de tweedehands markt. Voor de nieuwe Kodiaq van mij (voorraad model) werd even 2.000 EUR "handelingkosten" in rekening gebracht omdat auto bij een andere dealer staat.

 

[EdK]

2.000 EUR "handelingkosten" in rekening gebracht omdat auto bij een andere dealer staat.

Pardon ???
En daar bedoelen ze dan het ophalen mee ?

 

[marang73]

Geen idee ... heeft geen invloed op mijn bijtelling en aangezien ik nog niet boven mijn leasebedrag zat vind ik het prima. Was deze Kodiaq of wachten tot 2023 plus 3.500 euro duurder ivm levering in 2023

Dealers beginnen op makelaars te lijken, misschien nog wel erger.

Dealer had offerte gemaakt en ik gaf aan 1 a 2 dagen nodig te hebben om de papierhandel te regelen dus vroeg ik of hij de auto kon reserveren. Nee dat kon niet, geen opdracht geen reservering en als er dan een andere koper komt heb je gewoon pech.

 

[Japanese Power]

LM verkoopt hem tegen dezelfde prijs aan jou waarvoor hij wordt verkocht aan andere.

Klopt. Maar tussen verkoop LM en wat de dealer ervoor gaat vragen zit volgens mij een behoorlijke verhoging…

 

[marang73]

Bij Leaseplan niet .... die zijn met Carnext gewoon een dealer

 

[MacRembrandt]

Ik heb 1 keer een lease-auto overgenomen voor privé.
Ik heb toen aan mijn vaste dealer, die de auto geleverd en onderhouden had, gevraagd wat hij voor de auto over zou hebben, inkoopprijs.
Toen de leasemij hetzelfde bedrag aanbood als aankoop heb ik het gedaan.

Mijn eigen lease-regeling ging destijds op de schop, waardoor ik veel kleiner kon rijden, en mijn vrouw had een woon-werk auto nodig. Dus toen kwam het goed uit.

 

[Jpturtle]

Mijn oude beer 1.4tsi dsg met panodak, 4,5 jr oud en 130.000km stond te koop voor 29.000,- Verder wel ook een hele nette auto.

 

[eriktv]

Goh dan verloopt die afschrijving wel even anders dan bij mijn auto toen: 2012 nieuwe >€60.000 en 2016 €20.000 bij 86.000km Appels en peren: andere tijden, ander model, een diesel.. maar ik prijs mij gelukkig dat ik erbij rijd als een koning

 

[Japanese Power]

Gisteren de beer klaargemaakt voor inspectie en transport door Macadam a.s. donderdag. Van buiten en van binnen een hele fraaie auto. Geen schades, krassen en dergelijke. Gewoon een auto die is behandeld alsof het een privé auto betrof. Misschien ben ik dan niet zo’n stereotype van een leaserijder…

 

[JeSko]

Ze verschillen niet veel in formaat op papier, maar een Enyaq lijkt wel klein naast een Kodiaq, dat had ik niet gedacht.

 

[Japanese Power]

Klopt @JeSko. Op papier zijn de buitenmaten niet bijster verschillend maar aan de binnenzijde merk je echt wel verschil. Niet dat het krap is maar wel dat de zee van ruimte van de Kodiaq echt groot is.

De foto vertekend ook. Ik heb ook een plaatje uit de andere hoek en dan zie je geen verschil in grootte. Alleen in de hoogte zie je dan verschil.