Als ik dan hier lees dat de active, ambition en style versies bijna allemaal sneller geleverd worden dan voorzien, stel ik mij toch echt wel vragen bij de productieplanning. Is de L&K gewoon te moeilijk om te produceren dat ze eerst de gemakkelijke modellen nemen of zouden de panoramische daken echt allemaal worden opgeëist door VW voor de passat ?
Spijtige is dat volgens de bestelbon de overeenkomst met de dealer zelf is afgesloten als verkoper en niet met D'Ieteren of Skoda anders had ik nu een aangetekende ingebrekestelling gestuurd voor het niet naleven van de afgesproken leveringstermijn en bijkomende korting hiervoor geëist. Met de dealer heb ik een te goed contact om hem zo het mes op de keel te zetten