Dennis78
Forumguru
@bjorn_van_velthoven_ : Voorlopig ben ik zeer tevreden hoe de motor nu loopt. Kan goed mee komen en heb het verder niet echt nodig. Maar het is zeker in mijn gedachten langs gekomen, dus wie weet?!
F3 met Eibach veren
- Onderwerp starter Sand3r
- Startdatum
Nadat ik mijn F1 met 75pk heb gereden.
V-Strom
Actief lid
Canon-Eye
Forumguru
Dan kun je toch extra goed naar de omgeving kijken? Je hoeft immers niet op de weg te letten...
(helpt namelijk toch niks!)
Dennis78
Forumguru
internetboarder
Donateur
Niet meetbaar , maar als je logisch nadenkt vast wel .
Iets minder luchtweerstand en minder verlies met deinen..
Iets minder luchtweerstand en minder verlies met deinen..
Antera
Donateur
Zo weer terug van vakantie en wat een berichten weer.
Alle meningen en berichten eens gelezen en het is duidelijk dat de meningen nogal erg verschillen omtrent de Eibach op de F3. Sommigen vinden het toch te hard terwijl anderen er duidelijk erg over te spreken zijn. Het is erg verschillend en daarom ook lastig om hier een mening over te geven die in ieder zijn straatje valt.
De Eibach is wat stugger dan op een Octavia b.v. dat is een ding wat zeker is. De Fabia is dan ook een lichtere auto waarbij je al sneller richting "stuiteren" zit. Dit was bij b.v. de golfjes ook tov de bora/passat.
Wil je toch beduidend veel comfort over hebben of meer richting de vering van de Octavia 3 met Eibach hebben dan word het zoals door @Corne
@Rosinfield Wij hebben al gesproken, maar lees hier over de Pro-street-S set. Dan mag je rekenen op een behoorlijk stugger auto kan ik je vertellen. Eibach is al stug en met de schroefset opstelling nog stugger zelfs.
Alle meningen en berichten eens gelezen en het is duidelijk dat de meningen nogal erg verschillen omtrent de Eibach op de F3. Sommigen vinden het toch te hard terwijl anderen er duidelijk erg over te spreken zijn. Het is erg verschillend en daarom ook lastig om hier een mening over te geven die in ieder zijn straatje valt.
De Eibach is wat stugger dan op een Octavia b.v. dat is een ding wat zeker is. De Fabia is dan ook een lichtere auto waarbij je al sneller richting "stuiteren" zit. Dit was bij b.v. de golfjes ook tov de bora/passat.
Wil je toch beduidend veel comfort over hebben of meer richting de vering van de Octavia 3 met Eibach hebben dan word het zoals door @Corne
@Rosinfield Wij hebben al gesproken, maar lees hier over de Pro-street-S set. Dan mag je rekenen op een behoorlijk stugger auto kan ik je vertellen. Eibach is al stug en met de schroefset opstelling nog stugger zelfs.
Rosinfield
† In Memoriam
internetboarder
Donateur
Bij mij wel hoor Mark .
Op standje tractor ivm wintersport rijd de mijne echt merkbaar anders en slechter
Op standje tractor ivm wintersport rijd de mijne echt merkbaar anders en slechter
Rosinfield
† In Memoriam
@Ridley , waar ik wel benieuwd naar ben, is hoe jij de stugheid ervaart van de Eibach's onder je F3 vergeleken met de F2.
Bij mijn F2 ervaar ik de stugheid op zich als zelfs prettig. Alleen op (erg) slecht wegdek stuitert het me een beetje teveel. @ Antera : In hoeverre is dat puur een kwestie van die stugheid of (ook) van de OEM dempers?
Bij mijn F2 ervaar ik de stugheid op zich als zelfs prettig. Alleen op (erg) slecht wegdek stuitert het me een beetje teveel. @ Antera : In hoeverre is dat puur een kwestie van die stugheid of (ook) van de OEM dempers?
Rosinfield
† In Memoriam
Rosinfield
† In Memoriam
Ja wie weet
