kansberg
Forumguru
En toch heb ik goede ervaringen met Opel, voor deze Astra heb ik 20 jaar Citroën gereden, maar omdat de C5 te zwaar is (houderschapsbelasting) en een nogal hoge afschrijving kent, heb ik 4 jaar mijn vrouw de keuze laten maken en zij wilde kleiner en compacter, omdat ze af en toe ook in mijn auto rijdt op langere afstanden, ze heeft zelf een Peugeot 107 die haar uitstekend bevalt maar op de lange afstand is een Astra beter en comfortabeler.
Mijn vader reed vroeger altijd Opels, begonnen met de A-Kadett, wij woonden tegenover een Opel dealer en als jonge jongen heb ik daar heel wat C-Kadetten, Ascona's, Manta's, Rekord's en Commodores gepoetst....dat blijft altijd hangen dat gevoel van weemoed....thuis heb ik nog een ansichtkaart enz enz....jullie kennen het wel.
Destijds heeft de historie van Citroën mij 'gepakt' en ben zo gaan 'zweven' zoals de echte hydropneumatische Citrofielen dat noemen. Geen straf derhalve maar de crisis heeft ook in huize kansberg ervoor gezorgd dat we moesten 'downsizen' en de Astra was op dat moment zeer welkom.
Toch wilde ik weer een 'grote bak' en de Superb kwam daarbij in beeld, de 1446 kg die de Greenline weegt is t.o.v. zijn concurrenten bijzonder laag en de verbruikscijfers het allerlaagst. Bovendien is het een 'kloeke' auto met een bouwkwaliteit dat buiten kijf staat en veel luxe, ook al had ik graag een automaat gehad, maar goed die is niet leverbaar op de Greenline. De Peugeot 508 E-HDI 2-Tronic heeft dat wel maar deze komt bij het trekken van een caravan vrij snel in ademnood (zeggen ze).
En ook belangrijk: Mijn vrouw is ook helemaal weg van de Superb en verteld me nu iedere dag hoeveel ze er gezien heeft onderweg en welke kleur ze hadden.....
Mijn vader reed vroeger altijd Opels, begonnen met de A-Kadett, wij woonden tegenover een Opel dealer en als jonge jongen heb ik daar heel wat C-Kadetten, Ascona's, Manta's, Rekord's en Commodores gepoetst....dat blijft altijd hangen dat gevoel van weemoed....thuis heb ik nog een ansichtkaart enz enz....jullie kennen het wel.
Destijds heeft de historie van Citroën mij 'gepakt' en ben zo gaan 'zweven' zoals de echte hydropneumatische Citrofielen dat noemen. Geen straf derhalve maar de crisis heeft ook in huize kansberg ervoor gezorgd dat we moesten 'downsizen' en de Astra was op dat moment zeer welkom.
Toch wilde ik weer een 'grote bak' en de Superb kwam daarbij in beeld, de 1446 kg die de Greenline weegt is t.o.v. zijn concurrenten bijzonder laag en de verbruikscijfers het allerlaagst. Bovendien is het een 'kloeke' auto met een bouwkwaliteit dat buiten kijf staat en veel luxe, ook al had ik graag een automaat gehad, maar goed die is niet leverbaar op de Greenline. De Peugeot 508 E-HDI 2-Tronic heeft dat wel maar deze komt bij het trekken van een caravan vrij snel in ademnood (zeggen ze).
En ook belangrijk: Mijn vrouw is ook helemaal weg van de Superb en verteld me nu iedere dag hoeveel ze er gezien heeft onderweg en welke kleur ze hadden.....
Heb de Superb een beetje 'geshopt,' onderstel verlaagd, grotere wielen en de dakpartij verlaagd. Ik was benieuwd naar de reacties, en jij ziet het gelijk: chapeau!
Nu nog blijer, want wat rijdt deze Superb fantastisch!