Eindelijk een goede verlagingset op de markt…

[s-line]

Gelukkig heeft de firma gepfeffert weer een goede schroefset op de markt voor de octavia 4! Maar daar zal hier weinig animo voor zijn gok ik….

 

[catch me]

Looks good...lkkr laag, stuiterende Kids at the back

Wel airride zo te zien en lezen

 

[jongetje]

Dan kom ik de straat niet meer uit (los van dat ik het geen gezicht vind).

 

[s-line]

Looks good...

Wel airride zo te zien en lezen

Niet goed gelezen dus! Er staat toch echt Static! En Gepfeffert maakt alleen maar ultra lage KW schroefsets.

 

[Cordoba]

Gelukkig heeft de firma gepfeffert weer een goede schroefset op de markt voor de octavia 4! Maar daar zal hier weinig animo voor zijn gok ik….

Weinig animo voor O4, of voor de schroefset?

 

[s-line]

Ik gok beide

 

[Edwinz]

Mocht ik het ooit kunnen betalen.
Mij niet gezien.
M'n audi a4 zat ook lekker laag (niet zo laag) en dat was al een drama in Almere en een parkeergarage in Amsterdam...

 

[JeSko]

Wie rijd er hier überhaupt nog op schroef? Ben blij dat ik zelf de overstap naar schroef kan maken nu, gaat aanpassen worden, maar de looks gaan eindelijk matchen met wat ik al lang wil, en de pure rijeigenschappen gaan verbeteren.

Ik heb alle oudere topics doorgelezen ( dagje zoet met geweest ) over verlaging, o.a. mannen als @CDK , @Der Einser , @s-line en nog enkele waren echt serieus bezig met het dik maken van hun auto's met behulp van schroefset, dat zie je nu niet meer, er heerste zo rond 2011-2015 echt een hele cultuur rond verlagen en lichtmetaal op dit forum, dat is nu echt gedaan. Gok zelfs, maar ben niet zeker, dat wanneer mijn S2 op schroef komt te liggen, ik de enige S2 hier op schroef heb.

 

[JeSko]

stuiterende Kids at the back

Met korte wielbasis wellicht wel, maar met de wielbasis van een Station a la formaat Superb/Octavia zal dat stuiteren best meevallen

* Hoop ik

 

[Rosinfield]

Ik zou er niet te weinig geld aan besteden; des te groter de kans dat jet het gestuiter niet zo storend vindt

 

[CDK]

Een goede set stuitert niet bij een Superb. Die heeft zo’n enorme wielbasis dat het keihard mee gaat vallen.

 

[JeSko]

Dank das bemoedigend @CDK

 

[Tonijn]

goedenavond , ik ben nieuw op het forum , ik ga donderdag mijn Octavia RS phev ophalen , ik heb daar 19 inch velgen onder laten zetten , maar vindt dat het nog wat lager kan , wie heeft er een adres voor het verlagen van mijn nwe auto ?
ik ben wel nieuwsgierig, lijkt wel moeilijk heb al 2 leveranciers gebeld nl , ik hoor het graag .

 

[JeSko]

Eerste gegadigde, het werkt al @s-line

@Tonijn , @Antera is hier de specialist van het huis wat verlagingen aangaat. Die gaat je zeker verder kunnen helpen.

 

[xplain]

goedenavond , ik ben nieuw op het forum , ik ga donderdag mijn Octavia RS phev ophalen , ik heb daar 19 inch velgen onder laten zetten , maar vindt dat het nog wat lager kan , wie heeft er een adres voor het verlagen van mijn nwe auto ?
ik ben wel nieuwsgierig, lijkt wel moeilijk heb al 2 leveranciers gebeld nl , ik hoor het graag .

Ook wel geïnteresseerd om te weten dat @Antera opties heeft om de Octavia RS iV (PHEV dus idd) te verlagen. En is misschien ook iets voor de Superb iV? (PHEV) Geen makkelijk klusje met die 200kg aan batterijen bij beide auto's.

 

[ertromp]

Wat hebben de batterijen te maken met de complexiteit van het verlagen? De brug tilt de auto van de grond en menig garagekrik kan die gewichten ook van de grond krijgen

 

[xplain]

Das waar, maar ik heb het dan ook over de draaglast van de veren :-) Niet voor niks dat de RS en Superb iV hoger op hun poten staan dan hun standaard variant.

 

[JeSko]

@xplain

Nog hoger?

 

[Superb_vrs3]

@JeSko Voor mijn S3 komt er echt wel of een schroefsetje of een beetje air. Denk wel het eerste. Zeker wel een fan van!

 

[JeSko]

Gaat hem inderdaad helemaal af maken @Boomboom280 .