Rosinfield
† In Memoriam
Maar denk er om Corne, je krijgt er wel een paarse uitlaat van!
1.4 TSI 110 kW (150PK) chippen
- Onderwerp starter Xander
- Startdatum
Xander
Senior Member
Is het mogelijk om de downpipe en sportcat te monteren met verder de standaard uitlaat? Ik wil niet extra geluid, alleen de voordelen van de downpipe en sportcat.
oco1979
Forumguru
Zie daar geen probleem in,waarom dat niet zou gaan.
Bij uitlaten op maat kunnen ze zelf geluid aanpassen naar wens,maar voordeel van sportuitlaat is nog minder tegendruk dan origineel.
Die vraag kan je anders beter stellen aan de mensen die uitlaten op maat maken,even googlen en je hebt er genoeg.
Joske
Forumguru
moet zeker kunnen mijn inziens, de sportkat zal al heel wat voordeel leveren qua flow. Enige "nadeel" is dat je terug in het oude uitlaatsysteem komt welke mogelijks terug wat beperking zal opleveren wegens de standaarddiameter van het systeem. Lijkt mij de moeite van die vraag eens bij meerdere uitlaatboeren neer te leggen.
Maar volgens mij rijden er hier op het forum wel een aantal met enkel aanpassing downpipe/kat.
Maar volgens mij rijden er hier op het forum wel een aantal met enkel aanpassing downpipe/kat.
SileX
Senior Member
Bij mn 2011 RS (lease) had ik de precat laten verwijderen bij JD en gelijk een stage 2 tuning - 295pk op BP 98 
Wellicht dat dit ook lukt met de 1.4TSI
@Race Eend ?
Wellicht dat dit ook lukt met de 1.4TSI
@Race Eend ?
Joske
Forumguru
wat voor winst zou dit opleveren? en wat doet zo een sportkat op de Belgische keuring, heb je daar een idee van?
. mogelijks attest nodig 
zoals bij vering
oco1979
Forumguru
nee,veel positief zal je hier niet op krijgen.
Deze Powerbox is ene die op druksensor zit.
Verwacht daar geen mega verschil van, gok op een goeie 10 procent winst.
obd chippen is beter,algemeen geweten,oke tis iets kostelijker maar dan heb je wel iets ook.
powerboxen die de inspuittijd,drukbrandstof,druk turbo regelen is al veel beter.
JD bied deze aan.
Vergelijkbaar met obdchip,daar bij obd nog meer en fijnere waarden zijn te verkrijgen.
Joske
Forumguru
ertromp
Forumguru
Ik zou inderdaad die 2500km dus niet compleet vollast eerst inrijden en dan pas chippen. Je merkt echt dat een nieuw motorblok eerst moet inlopen. Goed te zien aan de olietemperatuur die je gewoon na verloop van tijd ziet normaliseren als het blok eenmaal ingelopen is. Merkbaar na ca. 2000 a 2500km
Spierings
Forumguru
Die 2500km heeft hij al rustig gereden...
Ben het met oco eens, zolang je maar rustig de wagen warm rijd. Dat is het belangrijkste. Daarna zeker gevarieerd inrijden. Daarbij mag je wel op het gas, alleen niet te hoog op toeren. Dat is beter als te lui inrijden.. Door een keer gas te geven zetten de zuigerveren zich goed.
Bij motorfietsen wordt dit zelfs regelmatig gewoon op de rollenbank gedaan..
Ben het met oco eens, zolang je maar rustig de wagen warm rijd. Dat is het belangrijkste. Daarna zeker gevarieerd inrijden. Daarbij mag je wel op het gas, alleen niet te hoog op toeren. Dat is beter als te lui inrijden.. Door een keer gas te geven zetten de zuigerveren zich goed.
Bij motorfietsen wordt dit zelfs regelmatig gewoon op de rollenbank gedaan..