Nieuwe Superb-3 ( 2015) topic
- Onderwerp starter Bakkertje
- Startdatum
Middag
Forumguru
Klopt @SuperBeeb
Tot de Superb geleverd is deze avatar er maar op. Forum vraagt me steeds een foto erop te zetten. Geloof me, je ziet liever die platgelslagen Beetle dan mijn hoofd!
Tot de Superb geleverd is deze avatar er maar op. Forum vraagt me steeds een foto erop te zetten. Geloof me, je ziet liever die platgelslagen Beetle dan mijn hoofd!
Laatst bewerkt:
Brightstar1981
Forumguru
VAG weet dat Skoda's voornamelijk door Gay's worden aangekocht. Vandaar dat je nog 100km kan rijden terwijl de actieradius op 0 staat
Level42
Forumguru
Een tankpas voor 1 merk.......my god, bestaat dat nog ?? Je km dagteller stand is vaak een betere indicatie of je moet tanken....Deze ochtend rustig naar het werk gereden...
Mijne boordcomputer staat bij mij altijd op snelheid ( digitaal dus )
Ik was mijn brandstofpeil uit het oog verloren
Ik moest nog zo'n 15 km rijden tot ik aan mijn bestemming was, terwijl mijn actieradius al geruime tijd op nul stond.
Ik dacht " o my god nu ga ik ieder geval stilvallen"
via gps dichtbijzijnde tankstation opgezocht.( Total)
Daar tankte ik voor 5€--> aangezien ik een tankkaart heb van Esso.
Tot mijn grote verbazing bleef mijn boordcomputer " actieradius 0 km " aangeven.
Toch geraakte ik weer tot mijn Esso station zo'n 10 km verder ?
Zit er dan ietswat speling op de boordcumputer en de inhoud van mijn tank ?
Moet toegeven dat ik echt stress had bij deze situatie :-s
CDK
Forumguru
Jazeker bestaat dat nog, ik heb er ook 1 van Esso en 1 van BP, zo'n multitankkaart of mkbpas of noem alle soorten maar op zijn wellicht handig voor de bestuurders, maar voor degene die de rekening betaald niet erg voordelig. Met een tankkaart van 1 merk krijg je afhankelijk van het volume wat je op jaarbasis tankt al snel 8 tot maximaal 15 cent korting per liter op de landelijke adviesprijs. Het maakt niet uit waar je tankt en wat de prijs aan de pomp is.
Brightstar1981
Forumguru
Naar mijn mening wél gemakkelijk tanken bij 1 merk.
Volledige firma tankt allemaal bij Esso.
1 overzichtelijke lijst wie wat en waar tankte.
Belgische bedrijven hebben zo al met een hele papierwinkel te maken.
Volledige firma tankt allemaal bij Esso.
1 overzichtelijke lijst wie wat en waar tankte.
Belgische bedrijven hebben zo al met een hele papierwinkel te maken.
Level42
Forumguru
Gemakkelijk ? Je moet telkens zoeken naar een pomp van dat ene merk, ik heb het helemaal in het begin van mijn loopbaan mee mogen maken en was blij dat dat er snel af was.
Wellicht iets duurder voor de baas, maar gemak en geen extra km's hoeven maken incl. de bijbehorende extra tijd is ook iets waard. Ik kan me voorstellen dat het een goede optie is voor mensen die vrijwel altijd dezelfde werkplek of routes hebben maar ik zit overal en nergens en dan is het echt handiger om overal terecht te kunnen.
Maar we raken off-topic, sorry
Wellicht iets duurder voor de baas, maar gemak en geen extra km's hoeven maken incl. de bijbehorende extra tijd is ook iets waard. Ik kan me voorstellen dat het een goede optie is voor mensen die vrijwel altijd dezelfde werkplek of routes hebben maar ik zit overal en nergens en dan is het echt handiger om overal terecht te kunnen.
Maar we raken off-topic, sorry
VolvoFox
Senior Member
En er een positieve prikkel aan koppelen als je de goedkopere tankstations gebruikt.Gemakkelijk ? Je moet telkens zoeken naar een pomp van dat ene merk, ik heb het helemaal in het begin van mijn loopbaan mee mogen maken en was blij dat dat er snel af was.
Wellicht iets duurder voor de baas, maar gemak en geen extra km's hoeven maken incl. de bijbehorende extra tijd is ook iets waard. Ik kan me voorstellen dat het een goede optie is voor mensen die vrijwel altijd dezelfde werkplek of routes hebben maar ik zit overal en nergens en dan is het echt handiger om overal terecht te kunnen.
Maar we raken off-topic, sorry
Tuulster
Forumguru
Nee hoor! Stond in Geneve....... @plas0108
http://www.skodacommunity.de/threads/aenderungen-mj2017.103691/page-11
http://www.skodacommunity.de/threads/aenderungen-mj2017.103691/page-11
