leon-cupra
Forumguru
@Japanese Power heb helemaal geen problemen met een leuke discussie, al dan niet pro-contra EV. Heb het wel gehad met bepaalde mensen die enkel maar negatieve artikels over tesla in het topic zetten.
Tesla model Y SR+
- Onderwerp starter leon-cupra
- Startdatum
leon-cupra
Forumguru
JeSko
Forumguru
@leon-cupra
Er zijn ook 4 cylinders die goed klinken hoor
getuige onze Mazda met zijn dikke roffel, jouw oude Cayman, en ja zelfs mijn Hondake klinkt goed in hogere toeren maar snap wel wat je bedoelt, meestal klinken de 6-8 Cyls beter, gisteren kwam ik in stapvoets verkeer een jonge kerel tegen met een BMW 7 Serie van de jaren 90, toen die ons zag ging hij eens even lichtjes gassen om zijn motor te laten horen en dat klonk wel erg lekker, maar onze Mazda deed zeker niet onder en hij keek nogal verbaasd dat die 4pitter zo ronkte
*Kinderachtig i know
maar leuk!
Er zijn ook 4 cylinders die goed klinken hoor
getuige onze Mazda met zijn dikke roffel, jouw oude Cayman, en ja zelfs mijn Hondake klinkt goed in hogere toeren maar snap wel wat je bedoelt, meestal klinken de 6-8 Cyls beter, gisteren kwam ik in stapvoets verkeer een jonge kerel tegen met een BMW 7 Serie van de jaren 90, toen die ons zag ging hij eens even lichtjes gassen om zijn motor te laten horen en dat klonk wel erg lekker, maar onze Mazda deed zeker niet onder en hij keek nogal verbaasd dat die 4pitter zo ronkte *Kinderachtig i know
maar leuk!
leon-cupra
Forumguru
JeSko
Forumguru
MarcoO2
Forumguru
Dan vergis je je toch, want ik geef net zo goed positieve berichten. En als er m.b.t. andere auto's bijzondere zaken te melden zijn (want zo zou ik het toch wel noemen als sturen eraf vallen...), dan post ik dat ook.
En nee, ik val je niet aan: ik reageer op wat je schrijft. Ik zie je sinds je die Tesla rijdt veel feller en afwijzender reageren, dat valt gewoon op.
Maar no hard feelings hoor, het is maar een auto
leon-cupra
Forumguru
@MarcoO2 je hoeft dan dergelijke links niet meer te posten in mijn topic. Wil je dat aankaarten maak dan een apart topic aan of post het op Facebook-groepen , daar zal je velen mensen vinden die dergelijke berichten toejuichen.
En kunnen we er nu over stoppen? Heb er mijn buik vol van van jouw berichten.
En kunnen we er nu over stoppen? Heb er mijn buik vol van van jouw berichten.
sitechris
Donateur
Ik stel mezelf wel eens de vraag wat ik zou kopen als ik een EV moet rijden. Lastig. Tesla Model 3 LR of Performance vind ik best aantrekkelijk. Uitstekende prestaties (LR en Performance vooral), goede prijs(!) goede range, fijn laadpalen netwerk, geweldige audio, best redelijke rij-eigenschappen en rijke uitrusting spreken voor de Tesla. Afwerking (wordt beter, maar nog niet top), design (echt saaie auto van zowel binnen als buiten), de serviceorganisatie (vind ik nog steeds puntje van zorg), fluctuaties in prjis en de immer broken promises van Musk (autonoom rijden in 20zoveel etc etc) zijn argumenten voor mij om niet in een Tesla te stappen.
Punt is dat de BMW i4 mijn boxes ook niet aftikt, omdat ik een vergelijkbare 430i gewoon een fijner totaalpakketje vind. Lichter, iets meer beleving (ja, een saai vierpittertje biedt meer beleving imo) en qua range gewoon fijner. Maar als je als BMW-leek instapt in een i4, dan ben je gegarandeerd onder de indruk. Rijdt echt verfijnder dan een Tesla en heeft een veel mooier (afgewerkt) interieur. Toch mis ik bij die auto het traditionele BMW gevoel. En daar kan ik als BMW fanboy niet overheen stappen.
Mss de Kia EV6 GT? Of toch Polestar Performance (rijdt superfijn maar uiterlijk vind ik mwoh).
Maar om heel eerlijk te zijn, het grootste probleem van de gemiddelde EV (dan praat ik niet over de 400 pk plus auto's) is dat ze allemaal hetzelfde rijden/voelen. Allemaal te zwaarlijvig en de motor biedt (ondanks goede cijfers bij verkeerslicht) weinig thrillls en zeker geen emotie. Het is inwisselbaar. Dat laatste stoort mij als autoliefhebber. Ik mis de motorkarakteristiek die iedere auto min of meer uniek maakt. Ik mis de voelbare wisseling van verzet bij op- of terugschakelen. En ja, ook een viercilinder Superbje biedt mij meer beleving dan een Skoda Enyaq, VW ID4, Audi Q4 of SR Tesla. De meeste EV's zijn best smakelijke worsten, maar wel voorverpakte Kips leverworsten. Iets meer onderscheid zou fijn zijn. Hopelijk gaan we dat in de toekomst meer meemaken. Ik ben daarom wel benieuwd naar de elektrische opvolger van de 718 Cayman/Boxster (2025). Dat is wellicht een auto die mijn hart weet te raken.
Punt is dat de BMW i4 mijn boxes ook niet aftikt, omdat ik een vergelijkbare 430i gewoon een fijner totaalpakketje vind. Lichter, iets meer beleving (ja, een saai vierpittertje biedt meer beleving imo) en qua range gewoon fijner. Maar als je als BMW-leek instapt in een i4, dan ben je gegarandeerd onder de indruk. Rijdt echt verfijnder dan een Tesla en heeft een veel mooier (afgewerkt) interieur. Toch mis ik bij die auto het traditionele BMW gevoel. En daar kan ik als BMW fanboy niet overheen stappen.
Mss de Kia EV6 GT? Of toch Polestar Performance (rijdt superfijn maar uiterlijk vind ik mwoh).
Maar om heel eerlijk te zijn, het grootste probleem van de gemiddelde EV (dan praat ik niet over de 400 pk plus auto's) is dat ze allemaal hetzelfde rijden/voelen. Allemaal te zwaarlijvig en de motor biedt (ondanks goede cijfers bij verkeerslicht) weinig thrillls en zeker geen emotie. Het is inwisselbaar. Dat laatste stoort mij als autoliefhebber. Ik mis de motorkarakteristiek die iedere auto min of meer uniek maakt. Ik mis de voelbare wisseling van verzet bij op- of terugschakelen. En ja, ook een viercilinder Superbje biedt mij meer beleving dan een Skoda Enyaq, VW ID4, Audi Q4 of SR Tesla. De meeste EV's zijn best smakelijke worsten, maar wel voorverpakte Kips leverworsten. Iets meer onderscheid zou fijn zijn. Hopelijk gaan we dat in de toekomst meer meemaken. Ik ben daarom wel benieuwd naar de elektrische opvolger van de 718 Cayman/Boxster (2025). Dat is wellicht een auto die mijn hart weet te raken.
Laatst bewerkt:
Rosinfield
† In Memoriam
Eerlijk gezegd vind ik je reacties daar lang niet altijd van getuigen
JeSko
Forumguru
Ik begrijp Tim wel, heb hier ook "kritiek" geleverd op Tesla dus mea culpa, maar het is zeker niet fijn om telkens weer wat negatiefs te moeten lezen over het merk waarmee je rijd, hij is duidelijk over the moon met zijn Tesla en dat mag, als je zo tevreden bent van een auto wil je dat als forumbezoeker wel meermaals ventileren ( is hetzelfde als wanneer men niet tevreden is van hun auto ), om daar vaak "ja maar Tesla dit, Tesla dat" op te krijgen is natuurlijk niet zo fijn.
Heb nu niet al de berichten terug liggen lezen maar kom, zo erg kan het niet zijn dat we er bitsig voor worden en op de man gaan spelen .
Heb nu niet al de berichten terug liggen lezen maar kom, zo erg kan het niet zijn dat we er bitsig voor worden en op de man gaan spelen .
leon-cupra
Forumguru
@JeSko ik kan wel om met kritiek op tesla. Maakt mij helemaal niet uit maar als een persoon zijn bijdrage er enkel er maar uit bestaat om iedere week een link te plaatsen over het stuur-probleem, dan komt het niet meer over als kritiek of een discussie. En daar had ik “mijn buik van vol”.
Dus @Rosinfield mss ook eens alle berichten lezen en alles in zijn context plaatsen vooraleer je het nodig vond om zo een reactie te plaatsen. Jouw reactie hoefde eigenlijk ook niet aangezien ik in vorige berichten ook al aangegeven heb dat ik Marco zijn berichten niet apprecieerde/bleef appreciëren en dat er niet verder hoefde worden op doorgedramd. Jij brengt nu met jouw nutteloze reactie terug een nutteloze discussie op gang. Je had beter moeten weten. Bericht is ook gerapporteerd. Ik verwijder ook dit bericht wanneer jouw bericht verwijderd is.
Dus @Rosinfield mss ook eens alle berichten lezen en alles in zijn context plaatsen vooraleer je het nodig vond om zo een reactie te plaatsen. Jouw reactie hoefde eigenlijk ook niet aangezien ik in vorige berichten ook al aangegeven heb dat ik Marco zijn berichten niet apprecieerde/bleef appreciëren en dat er niet verder hoefde worden op doorgedramd. Jij brengt nu met jouw nutteloze reactie terug een nutteloze discussie op gang. Je had beter moeten weten. Bericht is ook gerapporteerd. Ik verwijder ook dit bericht wanneer jouw bericht verwijderd is.
Captain Hook
Forumguru
Grappig dat je dit noemt.
Er is net een tweede (!?) servicecenter van dit type in Lelystad geopend:
T-service Nederland, gespecialiseerd in Tesla Motors, gevestigd in Hoofddorp en Lelystad.
Wij onderhouden Tesla's, snel voordelig en vakkundig. We hebben alle taxi's van Schiphol in onderhoud. Zowel Tesla S, Tesla X als Tesla 3 en de Tesla Y
En wat betreft service; van de 'ouderwetse' merken is die service alleen maar minder geworden de laatste jaren.
Minder vestigingen, minder klantvriendelijk, meer gezeik...
JeSko
Forumguru
Terug naar iets positiefs, waar andere traditionele merken steeds hogere prijzen hanteren, gaat Tesla alweer een verlaging van de prijzen invoeren.
Ze doen daar toch iets goeds dat ze dit kunnen, ik ben nu ook benieuwd waneer de eerste echte "budget" Tesla uitkomt, daar was al even sprake van.
Ze doen daar toch iets goeds dat ze dit kunnen, ik ben nu ook benieuwd waneer de eerste echte "budget" Tesla uitkomt, daar was al even sprake van.
Rosinfield
† In Memoriam
Het gaat maar om een stukkie blik he. Ik ben ook gek met mijn Uppie en wat mij betreft plempt men mijn topic vol met negatieve zaken.voor zover er een serieuze discussie mogelijk is, ga ik deze graag aan. Voor zover dat niet het geval is, ook prima maar daar ga ik dan niet op in.
Captain Hook
Forumguru
JeSko
Forumguru
Captain Hook
Forumguru
Misschien voor onze Zuiderburen wel.
Maar voor mij niet, ik krijg de melding:
dit artikel is alleen voor abonnees