Zoekresultaten

De dumpvale is inderdaad om de luchtdruk gelijk te houden aan beide zijden van de turbo om te zorgen dat deze makkelijker op gang komt. De vertraging tussen gas geven en dat er iets gebeurd zegmaar. Dat is ook de reden waarom puristen een atmosferische motor prefereren boven een geblazen versie.

Dan wordt het dus ongeacht welke motor fwd want in combo met DSG is alleen de 3.6 nog leverbaar met 4x4. Ik weet niet heel veel van DSG, maar de 7-traps is er volgens mij een met droge koppeling en de 6-traps een natte. Vanwege het maximumkoppel wat gezond is voor zo een bak zonder aanpassingen...

Ik had hiervoor 185pk en 400nm op de voorwielen (met winterbanden ook overigens). En ik had ook vaak last van slippende voorwieltjes. Of bij het optrekken of als je gas gaf in een bocht. Ik persoonlijk heb dus liever een 1.8TSI met 4x4 dan een 2.0TSI met FWD. Maar goed, smaken verschillen zullen...

Zal dat niet te maken hebben met een verschil in onderstel/banden?

Citaatje van een ander artikel: Ook bij consumentenorganisaties zijn er twijfels over de noodzaak om jaarlijks op winterbanden over te schakelen. De Consumentenbond, die onlangs in Europees verband winterbanden testte, noemt ze in Nederland ‘niet echt noodzakelijk’. ‘Zeker niet als u de auto...

Helemaal eens en goed punt wat betreft die DSG bak. Maar de 2.0TSI kan je ook gewoon chippen uiteraard. Ik heb ooit een Leon FR 2.0TDI DSG van JD gereden. Echt een bloedsnel apparaat met mooie plofjes tussengas bij het schakelen. :24:

Dat is niet echt een goed argument. Er zijn veel meer dingen die we 20 jaar geleden niet hadden, maar die nu de boel veel veiliger maken. Heb je wel ABS of airbags ?

Ja daar is ie al. :) Ik zou zeggen als je geen 4x4 wilt en het budget hebt altijd de 2.0tsi pakken. Die 4 uitlaten zijn bonus wat mij betreft, het zijn overigens allebei topmotoren.

Dan ben ik het grotendeels met je eens. Ik heb mn winterbanden er ook pas onder laten zetten en zodra de vors weg is ga ik gewoon weer terug naar mn zomerbandjes. Maar nu ben ik er superblij mee en merk je het verschil duidelijk. Mafketels heb je altijd op de weg, wat voor een banden ze ook hebben.

Niet dat ik de winterband op wil hemelen, maar heb je zelf al eens met dezelfde auto onder deze omstandigheden met winter- en zomerbanden gereden? Dat vind ik namelijk een goede onderbouwing.

Gek, bij de Superb scheelt het helemaal niks qua hoogte. De 1.8TSI met of zonder 4x4 zijn allebei 1,51m hoog. EDIT, volgens autoweek zijn de 2.0TDI Octavia met en zonder 4x4 allebei 1,45m hoog? De Scout zou 1,53m zijn?

Zo autootje weer terug. Winterbanden en 4x4. Heerlijk weer gewoon grip, maar goed ik kan ook niet rijden en rij veel te hard. ;) Ow en mijn winterbanden zijn net nieuw.

Dit gaat over winterbanden jongens. Het nut van 4x4 daar moeten we dan een apart draadje over opstarten. Ik eindig met het motto van bandenfirma Pirelli 'Power is nothing without control...' :grin:

Sorry, maar ik snap je echt niet Fred? Weinig 4x4 die wel kunnen rijden? Waar staat dat? Ik heb het over het verschil tussen zomer en winterbanden. En ik bedoel juist dat ik niet kan rijden want ik slip overal door met die zomerbanden. Respect voor mensen met zomerbanden die met deze...

Je moet absoluut je rijstijl aanpassen en dat had ik zeker niet gedaan de eerste km's. :winkie: Maar ongeacht de auto, met dit soort weer mis je de winterbandjes echt wel...

Nou de Superb is naar de dealert voor een beurtje. 'Wil je een Octavia of een Yeti' vroeg de dealer. Ik zeg, 'welke heb dr winterbanden?' Hij zegt 'geen.' Ik zeg 'nou doe dan de Yeti maar een keer. Nooit in gereden.' Hij zegt 'ja maar het is wel een 2 wiel aangedreven.' Ik zeg 'dat...

Tuurlijk, snap ik ook wel. Budgettechnisch is 2x4 dan een goeie optie zowel voor de aanschaf als het verbruik. Maar ik mag wel een beetje voeren af en toe toch? ;)

Nou zo te zien heb je er een laddertje bij gepakt. Ik ga meteen Pon bellen dat ze de 1.4TSI uit het leveringsprogramma moeten halen om nog enige geloofwaardigheid te houden. :623:

Sorry, maar ik ben je ff kwijt Edk? Beetje geinen moet kunnen toch? Wou je niet echt op de kast jagen hoor.

Hahaha, het petjesgilde rijdt geen SUV of 4x4 zou ik zeggen.