@Cordoba
Xpel doet hij ook, dat is eigenlijk geen wrap maar een folie die aangebracht word met behulp van water en een afstrijktooltje. Puur om de lak te beschermen, veel nieuw auto rijders laten dit tegenwoordig aanbrengen op hun nog niet beschadigde pianolak interieur. Om daar anders onvermijdelijke krassen te voorkomen, prima spul inderdaad! Andy heeft er zijn officieel diploma onlangs in gehaald.
Wat betreft het onderhoud van een matte wrap, als er wat fout gaat, vervang je dat paneel, schoutborden, deuren, achterklep, dak, motorkap, bumpers zijn allen apart gewrapped, eigenlijk elk deel dat onderbroken word door een carrosserie lijn kan apart vervangen worden, kost effe wat maar natuurlijk geen duizenden euro's. Is best te doen zo, vergelijk het met spotreparatie op een lak.
Btw: wrap kan je met wat hitte ook herstellen, als het niet te erg is.