Van welk bouwjaar was uw Fiat Panda( die qua afwerking nu ook geen vag- kwaliteit hadden)? Het zou er nog moeten aan mankeren, dat uw veel modernere Citygo op remgebied minder zou presteren. Dat heet vooruitgang. En dat u met 'n 1.0 mpi in ( wat is relatief) alle rust aan 160 km/u rijd, daar zullen we dan blijkbaar 'n andere opvatting over hebben. Nu, ik ben blij voor u dat u zo'n geweldige ervaringen hebt met uw wagen, en zal hier de discussie over wegligging en remmen, beëindigen.@ dirkie996:
Beste man, als ik je verhaal zo eens lees kom ik tot de conclusie dat je min of meer een oordeel velt over een auto die je eigenlijk niet goed kent, toch?
Ik heb al verschillende malen laten weten dat, in ieder geval, mijn Citigo bij hogere snelheden en ook bij 160 kmh nog gewoon rete strak rijdt. Dat is geen pochen, maar een waarheid die staat! De drieling van VW rijden boven verbazingwekkend en bovengemiddeld goed. Ook heerst er in het interieur tijdens het rijden een relatieve rust, meer dan je tegenkomt bij verschillende van de directe concurrentie. Dat zal een ieder die deze wagens kent moeten beamen. Hij kent in bochten weinig lengteasrol en ook de remmen voldoen in die mate dat ze doen wat er onder de omstandigheden van mag worden verwacht. En ook dat is geen gepoch, maar weer een waarheid die staat.
En ja, natuurlijk is er altijd baas boven baas, in alle opzichten, maar deze wagens zijn zo ontworpen dat ze qua rijgedrag voor hun klasse bovengemiddeld presteren.
Je hebt het ook over schijfremmen rondom en dat die niet voor niets zijn. Oké, klopt voor de hogere en veel snelle klasse. Maar ik zal je zeggen dat ik auto's ken die met schijven rondom minder remkracht genereren dan de Citigo.
En dan een voorbeeld: Ik had een Fiat Panda Sporting die standaard af fabriek 185 kmh kon halen en standaard rondom van schijven was voorzien. Mijn Citigo kan af fabriek standaard 172 kmh halen. Mag jij maar één keer raden wie de betere remmen heeft.
Ik waardeer het dat je mij veel veilige kilometers toewenst.Mag ik jou van deze kant hetzelfde toewensen?
Ik rijd nu 1,5 jaar met de RS en elke keer opnieuw geeft me dat een kick. Ik vind dat nog steeds niet 'gewoon'. Wat wel is is dat als ik nu in een andere auto stap dat ik denk dat die kapot isPrecies. Vermogen zorgt voor snelheid en koppel laat de wielen draaien.
Maar waar de meesten voor gaan als ze bij een tuner binnenstappen is niet perse een hogere topsnelheid, dan wel een betere trekkracht. Want daar zijn de meeste vaak niet tevreden over. Maar het gekke is wel, dat acceleratie heel snel went, hoe snel je auto ook instaat is van 0 naar 100 te accelereren. Steeds denk je, waarom gaat dat niet wat sneller...
Precies. Vermogen zorgt voor snelheid en koppel laat de wielen draaien.
Maar waar de meesten voor gaan als ze bij een tuner binnenstappen is niet perse een hogere topsnelheid, dan wel een betere trekkracht. Want daar zijn de meeste vaak niet tevreden over. Maar het gekke is wel, dat acceleratie heel snel went, hoe snel je auto ook instaat is van 0 naar 100 te accelereren. Steeds denk je, waarom gaat dat niet wat sneller...
het zijn de mensen die met 60 pk rondrijden die het meest ervan afweten.Toch laat 400nm bij 7000rpm de wielen harder draaien dan 600nm bij 3000 rpm hoor
en heb dus ook al heel wat voertuigen van verschillende merken tot mijn beschikking gehad.
het zijn de mensen die met 60 pk rondrijden die het meest ervan afweten.
Ik denk jij je nu heel erg vergist.
Ik las een citigo en een panda sport of heb ik niet goed gelezen ?
Jeugdsentiment?Je bent verwend....
Er zijn hier ook nog mensen die met een DAF66 en caravan erachter gewoon op vakantie gingen en al die bergen waar jij zo moeilijk overheen komt met gemak overheen reden !
En dan zaten er ook nog eens 5 mensen in die DAF en de huisdieren en de MUD met aardappels de hele kaas en weet ik wat er nog mee ging...
Maar geeft niet hoor.... je kunt er ook niets aan doen dat je niet van die goede oude tijd bent ( schuld ouders en grootouders ) maar je verplaatsen daarin zou wel eens kunnen dan meteen te schreeuwen dat 75 Pk niets is.....
en nu een
Dat zal toch zeker niet...De hond die alle andere honden overbodig maakt.
(Het reed best goed, maar ik zou er niet gelukkig van worden, is persoonlijk)
Ach je zelf kennis ben je nog niet kwijt dus er is nog hoop..
Toch laat 400nm bij 7000rpm de wielen harder draaien dan 600nm bij 3000 rpm hoor