Als de botsing 50 G veroorzaakt, hang je zelf met ~8 ton (in mijn geval bijna 10 ton!) in de gordel, ik denk niet dat een loskomend reservewiel me dan veel extra beschadigt.
Wanneer dat wiel loskomt onder die omstandigheden, heeft het spanbandje al zoveel van de energie afgeremd, dat het niet echt meer een probleem zal zijn. Overigens trekt het wiel dan met die ~750 kg aan twee haken/bevestigingspunten van dat spanbandje.
Ik denk dat een losstaande gereedschapkist een groter risico is, en die zetten de meeste mensen zonder nadenken in de bagageruimte.