Paar vraagjes

[Flierefluiter]

Oh nee ik verwacht ook zeker geen auto in top conditie hoor! Ik ben altijd bereid om door te investeren in onderhoud, maar dit is wel erg gortig en zeker de manier waarop. Daar ging het meer om.
Afijn, inmiddels thuis. Met foto en de sticker haha. En daar houden we het bij.. Op naar de volgende!

 

[verhulstr]

Op de foto oogt ie aardig.....maar ja...een foto zegt niet zo veel.....je moet em in het echie zien. Maar op naar de volgende! Succes @Flierefluiter

 

[verhulstr]

Is dat wat @Flierefluiter?

https://www.autowereld.nl/skoda/fabia-combi/2-0-elegance-30580000/details.html

Deze staat in Bolsward ...weet niet of het heel ver weg is van je woonplaats?

Edit.....en deze?

https://www.autowereld.nl/skoda/fab...ramen-trekhaak-lichtmet-29884562/details.html

Ik weet niet in welke prijsklasse je zoekt......maar ik had begrepen dat je een 2.0 zoekt.....daar zijn er niet zo veel van merk ik....

En deze gevonden......je moet dan wel van geel houden....

https://www.autowereld.nl/skoda/fab...irco-koud-cruise-schuifdak-31133294/foto.html

Die laatste is

 

[Flierefluiter]

Is dat wat @Flierefluiter?

https://www.autowereld.nl/skoda/fabia-combi/2-0-elegance-30580000/details.html

Deze staat in Bolsward ...weet niet of het heel ver weg is van je woonplaats?

Edit.....en deze?

https://www.autowereld.nl/skoda/fab...ramen-trekhaak-lichtmet-29884562/details.html

Ik weet niet in welke prijsklasse je zoekt......maar ik had begrepen dat je een 2.0 zoekt.....daar zijn er niet zo veel van merk ik....

En deze gevonden......je moet dan wel van geel houden....

https://www.autowereld.nl/skoda/fab...irco-koud-cruise-schuifdak-31133294/foto.html

Die laatste is

Ik woon in Steenwijk dus dat is zeker niet ver.

De eerste 2 moet ik nog even doorsparen. Die laatste is idd erg jammer van de kleur. 2.0 en dakraam. Ik vond het dakraam in mijn vorige Fabia in 1 woord zalig!
Alleen om nou in het geel rond te rijden... Bekleding op bestuurdersstoel is ook niet al te best meer.

 

[Flierefluiter]

Zijn er trouwens ook dieselvarianten met hetzelfde soort vermogen? Gezien het groot aantal kilometers die ik maak per jaar is het geen overbodige luxe als er iets soortgelijks is.

 

[verhulstr]

Die zijn er vast wel......de 1.9 TDI versie’s moet je dan pakken...zover ik weet (ben niet zo thuis in de diesel wereld) is er ook nog de SDI versie...maar die was niet zo heel snel en levert zeker geen 100pk volgens mij...

Wij stampen voor een benzine auto ook redelijk wat kilometers per jaar weg....tussen de 20k -30k .....ook wel eens naar een diesel aan het kijken geweest...maar wat ons zo tegenhoud om een diesel te nemen is die domme wegenbelasting, die wordt ongeveer een keer of 3 zo duur. Voordat je dat dan weer eens terug verdient heb (in ons geval en qua betere zuinigheid van een diesel tov benzine) ben je jaren verder.

Plus het probleem is vaak met diesels is dat deze vaak al een behoorlijke km stand op de teller hebben staan.....en er niet zo veel van te koop staan...en zeker niet voor een bedrag tussen de 1500>2500 euro...

Deze gezien...

https://www.autowereld.nl/skoda/fab...cruise-airco-apk-9-2019-28583894/details.html

 

[Hakar]

1.9 TDI is een fijn blok, als het tenminste nog hetzelfde is als van de Passat B5.
Vele kilometers mee afgelegd voor woon werk verkeer NL - Austria, met en zonder sleurhut.
Sleurhut nam de 1.9 mee zonder er iets van te merken behalve iets meerverbruik bij de pomp.

Die gele ziet er niet uit man, behalve de kleur, , doorgezakte stoel, missend zwart afdekdopje van de achterste nummerplaat, loshangende lamellen in de luchtrooster(s), niet eentje waar de laatste tijd aandacht aan is besteed.

Edit, nadeel met oudere diesels is dat het steeds moeilijker wordt daarmee in stedelijk gebied te mogen rijden.
Ik kon bijvoorbeeld in 2005 al geen toestemming meer krijgen om met een 97er 1.9 TDI de binnenstad van Essen in Dld te betreden.

 

[Duijzer]

De RS uit de Fabia 1 heeft het 130 pk Tdi blok. Betrouwbaar, snel en vol met opties. Je krijgt dan een hogere wegenbelasting, maar een lager verbruik en brandstofprijs. Ik rij zelf O3 Rs tdi, niet omdat ik zoveel km’s rij (dan kan ik net zo goed benzine rijden) maar ik hou van het geluid, het rustige motorlopen ,etc. Niet reëel, maar ja, is een RS überhaubt reëel in Nl...?

De vraag is of je een mooie RS fabia kunt vinden voor een leuke prijs. Kijk ook eens over de grens, bpm zit er toch niet meer op. Dan heb je kosten van invoeren en kenteken, maar wel meer keus.
Maar ze zijn relatief zeldzaam en dat weten handelaren ook...

 

[Flierefluiter]

De RS heb je zeker alleen in hatchback vorm of niet? Wil wel echt een combi. De hatchback mist net het stukje ruimte die ik wel nodig heb haha.

 

[Duijzer]

In Nl volgens mij wel. Maar er zijn in Tjechie combi versies gebouwd met deze motor, volgens mij ook voor de Duitse markt. Maar dat wordt echt zoeken naar een speld in een hooiberg. Dan kun je beter een 1.9Tdi zoeken, met 100 pk en bijna 300nm kun je ook goed uit de voeten

 

[Flierefluiter]

Is dit wat?
https://www.gaspedaal.nl/redirect/vehicle/121578681?s=35-35-1-1-1-21

 

[Duijzer]

Leuke kleur, actiemodel met airco, dakrails en cruise control. Ziet er op de foto goed uit. Km’s horen wel bij een diesel van die leeftijd, maar die motor loopt er nog wel een paar ton bij. Mits onderhoud gedaan is.Even kijken of de koppeling al een keer vervangen is (meestal is dan ook het vliegwiel aan de beurt, kost samen een dikke 1000,-) en of de turbo ooit vervangen is. Mijn ervaring is dat de turbo rond de 250.000 km een keer gaat, dus dan zou hij al vervangen moeten zijn. Waterpompprobleem heb je wel eens bij deze motoren en uiteraard checken of de distriebutieriem gedaan is. Uit m’n hoofd moet die de eerste keer bij 120 dkm, daarna om de 90 dkm. Dan zou hij rond de 300 dkm gedaan moeten zijn.

Maar wat ik zo zie geeft wel reden om eens te gaan kijken. Meer dan een 2.0 benzine met een vage historie.
En foeilelijke velgen