Overzicht van tests / reviews
- Onderwerp starter Enkhuizen
- Startdatum
breef
Lid
http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_home.aspx?article=105602
Wel in het duits, maar wel een nieuwe (19-01-2009)
Wel in het duits, maar wel een nieuwe (19-01-2009)
BikeDune
Lid
VVAA review
Nog een review:
http://www.artsenauto.nl/clients/vv...0FBB2A98381DF327C12574FA003C2D63?OpenDocument
Nog een review:
http://www.artsenauto.nl/clients/vv...0FBB2A98381DF327C12574FA003C2D63?OpenDocument
En hoe bevalt de 1.9TDI? Ik heb hem ook besteld maar heb er helaas niet in kunnen proefrijden (wel in de 2.0tdi). Ik heb nu wel dezelfde motor in mijn O2. Ik maak me nog steeds een beetje zorgen over de pk/gewicht verhouding.
scalpitore
Lid
Ik heb ook een greenline besteld. Voor de bestelling heb ik eerst in een 140PK TDI gereden, dit was uiteraard heel goed te doen. Een week later in een standaard 105PK TDI. Voordat ik het proefritje ging maken, maakte ik me erg druk om de prestaties van die 1.9TDI (hij moet natuurlijk wel bijna 1450kg meeslepen), maar toen ik het proefritje had gemaakt vond ik het reuze mee vallen. Je merkt het verschil natuurlijk wel, maar ik vond hem niet 'underpowered'. Enige wat ik vond is dat de motor iets meer lawaai maakte dan de 140PK, maar dat kan natuurlijk ook liggen aan het aantal kilometers dat is gereden. De 140PK werd namelijk gebruikt door een medewerker en de 105PK was net nieuw binnen.
Ik hoop dat je er iets aan hebt.
MarcoO2
Forumguru
Deze revieuw is niet de nieuwste, maar op de kenmerkende Carros-manier geschreven. Toch maar even geplaatst.
SKODA SUPERB 1.8 TSI
De Skoda Superb stond al bekend vanwege zijn riante interieurruimte. In de nieuwste generatie komt daar een ingenieuze achterklepconstructie bij. Het is een sedan met een gewone kofferklep, maar hij heeft ook een vijfde deur.
Voordat u de draad kwijt raakt, moeten we het misschien even wat verder uitleggen. De Skoda Superb lijkt namelijk een gewone sedan met een traditioneel klepje om de kofferbak te kunnen bereiken. Een enorme kofferbak trouwens met maar liefst 565 liter inhoud. Je moet je bagage een TomTom meegeven anders raakt die de weg kwijt.
Enorme vijfde deur
Je kunt de kofferbak van de Superb echter ook op een andere manier openen. Een dikke decimeter naast de normale ontgrendelingsknop zit namelijk nog een knop. Druk je die in, dan zoemen er plots elektromotoren en als je daarna de gewone ontgrendelknop bedient, zwaait een enorme vijfde deur open. En dan wordt ook duidelijk hoe 565 liter laadvolume eruit ziet.
Bouwdoos-systeem
Het is praktisch dat de achterbank kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten tot liefst 1.670 liter. Maar veel fijner is het om erop te gaan zitten en net als thuis je benen te strekken. Er zijn maar zo weinig auto’s waarin dat kan en de Superb doet qua beenruimte een beetje denken aan een verlengde BMW 7-serie of S-klasse.Da’s imposant voor een auto 4,84 meter lang, slechts ietsje meer dan een Passat van concerngenoot Volkswagen. Het juiste ogenblik trouwens om over VW te beginnen, want de Skoda Superb is met een scala aan componenten uit het bouwdoos-systeem van dat moederconcern in elkaar gezet. Stukken Golf en Passat zijn met aanpassingen tot een geheel gesmeed, gelijkenissen met Audi zijn er niet.
Beetje nors
De Skoda Superb lijkt trouwens ook niet meer sprekend op een Volkswagen Passat zoals zijn voorganger, maar heeft een eigen design alsof de auto je een beetje nors aankijkt. De achterkant komt wat zwaar over, maar wellicht vergt de dubbele kofferklep-constructie – Skoda noemt het zelf een ‘Twin Door’ – wel extra versterkingen.
Vierwielaandrijving
Uit de bouwdoos van Volkswagen komt ook de aandrijftechniek. Overwegend zijn het direct ingespoten viercilinder turbomotoren (benzine of diesel), maar als topper is er een 3,6 liter V6 met vierwielaandrijving. Die zal een figurantenrol hebben in de verkopen, de meeste kopers gaan voor een diesel of de 1.8 TSI, een benzineturbomotor met 160 pk, die wat meer in de melk te brokkelen heeft dan de basismotor, de 1.4 TSI met 125 pk.
Ontspannen rijstijl
Mede dankzij het forse koppel van 250 Nm – reeds paraat bij 1.500 toeren – maakt die motor een ontspannen rijstijl mogelijk en kun je vroeg opschakelen met de standaard handgeschakelde zesbak. Desgewenst zit je in 8,6 seconden vanuit stilstand op de 100 km/h en stoom je door naar een top van 220 km/h.
Toch is de Superb geen sportieve auto, maar juist een op comfort gerichte zakensedan. Hij veert dankzij zijn lange wielbasis comfortabel, heeft in de Ambition-uitvoering die we reden een mooi complete uitrusting (onder meer regen- en lichtsensor, elektrisch verstelbare bestuurderstoel, audiosysteem en klimaatregeling met gescheiden temperatuurinstelling) en scoort ook qua veiligheid uitstekend (vijf EuroNCAP-sterren).
Des te verrassender is het dat Skoda de prijs ten opzichte van de vorige Superb zelfs nog wat lager heeft weten te houden. Er is al een Superb vanaf 26.190 euro en zo’n aangeklede 1.8 TSI is er voor 31.090 euro.
www.skoda.nl
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
Model : Superb
Uitvoering : 1.8 TSI...
Vermogen : 160 pk
Acceleratie 0-100 : 8,6 sec
Topsnelheid : 220 km/h
Co2 uitstoot : 180 gr/km
Prijs in euro : € 31.090
SKODA SUPERB 1.8 TSI
De Skoda Superb stond al bekend vanwege zijn riante interieurruimte. In de nieuwste generatie komt daar een ingenieuze achterklepconstructie bij. Het is een sedan met een gewone kofferklep, maar hij heeft ook een vijfde deur.
Voordat u de draad kwijt raakt, moeten we het misschien even wat verder uitleggen. De Skoda Superb lijkt namelijk een gewone sedan met een traditioneel klepje om de kofferbak te kunnen bereiken. Een enorme kofferbak trouwens met maar liefst 565 liter inhoud. Je moet je bagage een TomTom meegeven anders raakt die de weg kwijt.
Enorme vijfde deur
Je kunt de kofferbak van de Superb echter ook op een andere manier openen. Een dikke decimeter naast de normale ontgrendelingsknop zit namelijk nog een knop. Druk je die in, dan zoemen er plots elektromotoren en als je daarna de gewone ontgrendelknop bedient, zwaait een enorme vijfde deur open. En dan wordt ook duidelijk hoe 565 liter laadvolume eruit ziet.
Bouwdoos-systeem
Het is praktisch dat de achterbank kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten tot liefst 1.670 liter. Maar veel fijner is het om erop te gaan zitten en net als thuis je benen te strekken. Er zijn maar zo weinig auto’s waarin dat kan en de Superb doet qua beenruimte een beetje denken aan een verlengde BMW 7-serie of S-klasse.Da’s imposant voor een auto 4,84 meter lang, slechts ietsje meer dan een Passat van concerngenoot Volkswagen. Het juiste ogenblik trouwens om over VW te beginnen, want de Skoda Superb is met een scala aan componenten uit het bouwdoos-systeem van dat moederconcern in elkaar gezet. Stukken Golf en Passat zijn met aanpassingen tot een geheel gesmeed, gelijkenissen met Audi zijn er niet.
Beetje nors
De Skoda Superb lijkt trouwens ook niet meer sprekend op een Volkswagen Passat zoals zijn voorganger, maar heeft een eigen design alsof de auto je een beetje nors aankijkt. De achterkant komt wat zwaar over, maar wellicht vergt de dubbele kofferklep-constructie – Skoda noemt het zelf een ‘Twin Door’ – wel extra versterkingen.
Vierwielaandrijving
Uit de bouwdoos van Volkswagen komt ook de aandrijftechniek. Overwegend zijn het direct ingespoten viercilinder turbomotoren (benzine of diesel), maar als topper is er een 3,6 liter V6 met vierwielaandrijving. Die zal een figurantenrol hebben in de verkopen, de meeste kopers gaan voor een diesel of de 1.8 TSI, een benzineturbomotor met 160 pk, die wat meer in de melk te brokkelen heeft dan de basismotor, de 1.4 TSI met 125 pk.
Ontspannen rijstijl
Mede dankzij het forse koppel van 250 Nm – reeds paraat bij 1.500 toeren – maakt die motor een ontspannen rijstijl mogelijk en kun je vroeg opschakelen met de standaard handgeschakelde zesbak. Desgewenst zit je in 8,6 seconden vanuit stilstand op de 100 km/h en stoom je door naar een top van 220 km/h.
Toch is de Superb geen sportieve auto, maar juist een op comfort gerichte zakensedan. Hij veert dankzij zijn lange wielbasis comfortabel, heeft in de Ambition-uitvoering die we reden een mooi complete uitrusting (onder meer regen- en lichtsensor, elektrisch verstelbare bestuurderstoel, audiosysteem en klimaatregeling met gescheiden temperatuurinstelling) en scoort ook qua veiligheid uitstekend (vijf EuroNCAP-sterren).
Des te verrassender is het dat Skoda de prijs ten opzichte van de vorige Superb zelfs nog wat lager heeft weten te houden. Er is al een Superb vanaf 26.190 euro en zo’n aangeklede 1.8 TSI is er voor 31.090 euro.
www.skoda.nl
BESCHIKBARE SPECIFICATIES:
Model : Superb
Uitvoering : 1.8 TSI...
Vermogen : 160 pk
Acceleratie 0-100 : 8,6 sec
Topsnelheid : 220 km/h
Co2 uitstoot : 180 gr/km
Prijs in euro : € 31.090
Mr_McPhisto
Actief lid
Enkhuizen
Senior Member
Dat is een blad, daar hebben we hier niets aan.
(nabestellen kan hier http://www.autoreview.nl/)
Skoda Superb 1.8 TSI Vergelijkende test 2008/9
Skoda Superb Rij-impressie 2008/7
sitechris
Donateur
nieuwe test, nu in de Autozeitung.
De Skoda Superb 3.6 tegen de BMW 525i Xdrive en de Audi A6 2.8 FSI quattro
http://www.autozeitung.de/vergleich...da-superb-audi-a6-2-8-quattro-bmw-525i-xdrive
De Skoda Superb 3.6 tegen de BMW 525i Xdrive en de Audi A6 2.8 FSI quattro
http://www.autozeitung.de/vergleich...da-superb-audi-a6-2-8-quattro-bmw-525i-xdrive
kaasbolletje
Nieuw lid
tja als je een 3.2 V6 hebt........... (10.000 pleury goedkoper)
dan ben je ook wel heel snel weg.
:grin:
dan ben je ook wel heel snel weg.
:grin:
ahoekman
Lid
In de nieuwe Auto Review is de S2 170pk diesel vergeleken met de Ford Mondeo 2.2 TDCI (175pk), de Opel Insignia 2.0 CDTI (160pk) en de Volkswagen Passat 2.0 TDI (170pk).
Ik weet het, het is een blad en dat je daar niks aan hebt, maar wilde het jullie toch niet onthouden. Vind persoonlijk namelijk een blad in je handen wel lekker lezen :crazy:
Uiteraard is de S2 op plek nummero uno geëindigd :worshippy:
Mocht je wat leesvoer over de S2 willen hebben, weet je waar je het kan vinden.
Ik weet het, het is een blad en dat je daar niks aan hebt, maar wilde het jullie toch niet onthouden. Vind persoonlijk namelijk een blad in je handen wel lekker lezen :crazy:
Uiteraard is de S2 op plek nummero uno geëindigd :worshippy:
Mocht je wat leesvoer over de S2 willen hebben, weet je waar je het kan vinden.
MarcoO2
Forumguru
Heb net bij de AH tijdens het boodschappen doen ermee in mijn handen gestaan, maar toch maar niet meegenomen. Heb nog een achterstand met het lezen van mijn Autovisie, Top Gear, GTO en Carros...
ahoekman
Lid
Het is (in mijn ogen dan) meer van hetzelfde
... S2 wint op ruimte achterin, en de aanschafprijs/standaard uitrusting. Motor niet super bijzonder, wegligging ook niet, uiterlijk beetje grijze muis ... je kent het wel, al die kreten uit de autoboekjes Gelukkig weten we hier wel anders
Ницца модели
YouTube - Top Auto : Skoda Superb 10.12.08
Geen idee wat ze zegt, maar prachtig accessoire voor de passagiers-zetel zullen we maar zeggen ...
YouTube - Top Auto : Skoda Superb 10.12.08
Geen idee wat ze zegt, maar prachtig accessoire voor de passagiers-zetel zullen we maar zeggen ...