Mijn octavia 1.6 tdi werd op de heenweg naar Ardéche ook goed warm olie 134gr motor liep naar 120graden buiten was het 35gr maar in de 3e versnelling de berg op blijft dat machientje toch 100km/h aanhouden. En zoals al eerder vermeld, wel zorgen dat de vloeistoffen op niveau zijn.
Olietemperatuur 134 graden
- Onderwerp starter Frnsvdw
- Startdatum
hemi24
Forumguru
Deed de Golf 7 variant met 110pk 1.6 TDI die ik heb gehad ook, in lange klim kan de motor meer presteren dan het koelcircuit aan kan.
Olietemperatuur tot 140 gr. C is niet het probleem, op een gegeven moment gaat het koelwater ineens mee oplopen, en dan moet je echt even wat rustiger aan gaan doen!
Olietemperatuur tot 140 gr. C is niet het probleem, op een gegeven moment gaat het koelwater ineens mee oplopen, en dan moet je echt even wat rustiger aan gaan doen!
Roeland80
Forumguru
Hier liep de temperatuur van de koelvloeistof ook op onderweg naar Oostenrijk… paar steile lange stukken waar hij dan wat moeite heeft…. Temperatuur loop ook snel weer terug wanneer je daarna rustig afdaalt…. Heb even gekeken en heb inderdaad ook van die openingen in de voor bumper O3 1.6 TDI uit 2016
Trekhaak is achteraf gemonteerd maar volgens mij is dat bijna bij alle PON auto’s
Trekhaak is achteraf gemonteerd maar volgens mij is dat bijna bij alle PON auto’s
PizzaPieter
Forumguru
Met de caravan volbepakt erachter en 105/110km staat olie bij mij rond 115. Berg op, tandje terug, gaat ie richting 125.
Ik heb geleerd dat zolang de koelvloeistof temperatuur niet doorschiet (dus 90 blijft of richting 100) dat ik me geen zorgen hoef te maken.
Bij verhoging liever meer toeren dan minder en gezond verstand gebruiken.
Voorheen had ik alleen koelvloeistoftemp.meter en kon ik me geeneens druk maken over de olietemp.
Ik heb geleerd dat zolang de koelvloeistof temperatuur niet doorschiet (dus 90 blijft of richting 100) dat ik me geen zorgen hoef te maken.
Bij verhoging liever meer toeren dan minder en gezond verstand gebruiken.
Voorheen had ik alleen koelvloeistoftemp.meter en kon ik me geeneens druk maken over de olietemp.
Roeland80
Forumguru
@PizzaPieter klopt hoor ik rij een handbak dus Maximaal 4e versnelling ivm olie temperatuur en berg op inderdaad meer toeren dan loopt koelvloeistof temperatuur ook snel weer terug….
@spikehome ik denk dat jouw vouwwagen ook geen 1500 kg weegt…..
@spikehome ik denk dat jouw vouwwagen ook geen 1500 kg weegt…..
PizzaPieter
Forumguru
Maximaal 4e versnelling? Met caravan bedoel je? Ik rij hele stukken in zn 5e of 6e hoor, scheelt behoorlijk. Als ie moet werken gaat ie tandje terug
Koelvloeistof blijft overigens altijd netjes op 90gr staan, maar als ik merk dat motor het zwaar krijgt, tandje terug en verder....
Koelvloeistof blijft overigens altijd netjes op 90gr staan, maar als ik merk dat motor het zwaar krijgt, tandje terug en verder....
PizzaPieter
Forumguru
Maar je gebruikt toch wel de 5e en 6e versnelling óók?
PizzaPieter
Forumguru
Dan snap ik het:-).
spikehome
Forumguru
Nee een 800kg denk ik
Laatst bewerkt door een moderator:
Hier precies hetzelfde, alles in 4 behalve de berg op dan terug naar 3 als het teveel wordt in 4. Met caravan die max 1400 mag wegen, denk niet dat deze zo zwaar is