Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline 2012

[Bram_O2]

Nou, deze aanhanger kan ik lenen en overnemen van mijn zakelijke buurman, ik heb er zelf al 1 maar m'n bedrijf/orders groeien dat formaat boven het hoofd...

 

[Canon-Eye]

Dat helpt, dan kun je de kosten van dat E-rijbewijs dus volledig verantwoorden als noodzakelijke bijscholing...

 

[Bram_O2]

Ja is dat zo? Ik rijd de auto namelijk gewoon privé...

 

[Bram_O2]

Klopt. Ik ga het sowieso aan m'n boekhouder vragen, ik heb echt geen idee...

 

[Canon-Eye]

Maar het gaat er hier toch om met die aanhanger te kunnen/mogen rijden voor je bedrijf/orders?

En zo niet, dan toch...

 

[ertromp]

Of gewoon het aanhanger wagengewicht laten terugkeuren

 

[Bram_O2]

Mag dat ook ja? Scheelt globaal een honderdje of vijf namelijk.

 

[ertromp]

Ja hoor via RDW in te regelen

 

[ertromp]

Kosten € 58,-

 

[Bram_O2]

Ja ik heb dat ook met mijn huidige aanhanger gedaan, terug gekeurd naar het maximaal te trekken gewicht van mijn oude 1.4 TSI aangezien die minder kon trekken dan wat de aanhanger maximaal mocht wegen. Wist niet dat ik op deze manier een rbw BE kon ontduiken.

 

[eriktv]

Ik heb vorig jaar m'n E achter B gehaald. Kostte me €400 en een half dagje verlof. En ik hoef nooit meer moeilijke berekeningen te maken en schemaatjes te doorlopen

 

[CDK]

Ik heb vorig jaar m'n E achter B gehaald. Kostte me €400 en een half dagje verlof. En ik hoef nooit meer moeilijke berekeningen te maken en schemaatjes te doorlopen

En je bent er ook niet dommer van geworden Zouden meer mensen moeten doen

 

[Octaaf]

En je bent er ook niet dommer van geworden Zouden meer mensen moeten doen

zou ik ook wel willen doen, maar die theorie.... pfff..... dat wordt lastig

 

[eriktv]

Haha ik moet eerlijk zeggen dat ik mij daar nu al niets meer van herinner . Gezond verstand, je goed bewust blijven van je extra gewicht, lengte en breedte brengen je een heel eind. En 170pk onder de kap maken het soms ook wat makkelijker

 

[Bram_O2]

Even een hele simpele vraag, maar ik kan het antwoord gewoon nergens vinden. Ik rijd sinds een week met de Goodyear Vector 4seasons g2, in de maat 225/45/17. Auto rijdt als een natte krant nu, m'n versleten winterbanden (195/65/15) gingen nog beter door een bocht. Daarnaast merk ik dat de band het koppel van de auto in zijn 2 en 3 slecht verdraagt.

Kortom, of een bagger band, of Euromaster heeft ze op 23 bar gezet. Wat moet de bandenspanning van deze band zijn? De informatie in mijn tankklepje gaat maar tot 16".

 

[Arjann]

Heb je al gekeken op welke spanning ze staan? Ik persoonlijk zou ze op 2,5 bar zetten

 

[Bram_O2]

2.3 voor en 2.1 achter, nu op 2.4 en 2.2 gezet.

Kan me niet voorstellen dat ik daardoor lekkerder de bocht doorga

 

[Arjann]

Nee, dat minimale verschil ga je niet merken vrees ik....

 

[Bram_O2]

Nog harder zetten lijkt me voor nog meer tractieverlies te gaan zorgen. Ik heb best wat reviews gelezen en daar kwam deze band toch echt heel positief naar voren...misschien maar m'n verlies nemen en wisselen voor de Crossclimate