Delight
Actief lid
Helaas gaat deze vlieger niet op....
Het gaat om het ledig gewicht + laadvermogen....en niet om hoe zwaar JIJ hem laad.
Dus mag je je caravan er niet mee trekken!
Mitsubishi ASX
- Onderwerp starter deusjevo
- Startdatum
Helaas gaat deze vlieger niet op....
Het gaat om het ledig gewicht + laadvermogen....en niet om hoe zwaar JIJ hem laad.
Dus mag je je caravan er niet mee trekken!
hemi24
Forumguru
en hoe zit het dan met alle huur-aanhangwagens? die heben over het algemeen een hoger toelaatbaar gewicht dan de meeste auto's mogen trekken..?!?Voor zover ik weet gaat het:
1. om het soort rijbewijs;
2. om het max trekgewicht dat niet overschreden mag worden.
Kortom met mijn BE-rijbewijs mag ik met mijn O2 een aanhanger met een leeggewicht van 1400kg trekken met een max laadvermogen van 3500kg. ECHTER, mag ik er in dat geval helemaal niets bijladen, aangezien de aanhanger al het max trekgewicht heeft...
Even weer ontopic:
M'n vrouw had een strepentrekkende ruitenwisser op de Colt, dus even naar de dealer gereden, na het bezoek aan de wasstraat voor een nieuwe wisser.
Gevraagd of de ASX binnenkort kwam, maardealer had besloten geen diesel als demoauto in te willen zetten. Aangezien de benzineversies eerst in oktober komen duurt het dus nog even...
hemi24
Forumguru
even ter ondersteuning en om de aanhangerdiscussie binnen deze thread te sluiten:
http://www.caravantrekker.nl/algemeen/trekgewicht_wet.php
Toch binnenkort maar eens een bezoekje brengen aan een dealer die wel een ASX heeft staan...
http://www.caravantrekker.nl/algemeen/trekgewicht_wet.php
Toch binnenkort maar eens een bezoekje brengen aan een dealer die wel een ASX heeft staan...
Falcon
Donateur
Mijn schoonvader is jaar en dag al een echte Mitsubishi-rijder. Dit al voor 23 jaar ondertussen.
Nu zal je wel denken dat wij een ASX voor hem hebben gekocht, nou nee.. helaas zo'n rijke schoonouder heb ik niet. Nee hij heeft een tweedehands Space Star 1.6 gekocht, wat trouwens een super nette auto is en ideaal om de caravan mee te trekken.
Ok to the point. Bij de aankoop van de Space Star heb ik mijn stoute schoenen eens aangetrokken en met mijn Skoda-mind eens in de ASX gestapt.
Nou daar werd ik even blij verrast. Crisis, wat een net en spannend interieur (Exterieur is echt persoonlijk, ik moet er in iedergeval nog steeds wat aan wennen). Wat mij helemaal verraste was mijn zitpositie. Hoog, geen last van zij-midden-spijl, goeie kniepositie, stuur hoog genoeg instelbaar en goede ondersteuning in de rug. Met andere woorden ik zat prima.
En dit zegt wat, want mijn lichaamsbouw is bepaald niet slank te noemen.
Het dashboard vond ik persoonlijk heel netjes overkomen, tikkeltje aan de drukke kant. Full-colour "maxidot", duidelijke klokkenwinkel en een overzicht sportief stuur met bedieningsknoppen.
Doordat ik zover naar voren kon zitten, viel mij de ruimte op de achterbank niet tegen. Hierdoor in mijn ogen wel vergelijkbaar met de O2. Wel is de achterbank denk ik iets minder breed, maar ik had geen meetlint bij mij .. is dus puur eigen inzicht. Meten is weten zegt mijn schoonpa altijd
En dan het pano-dak, ja dit is toch leuk gelukt bij deze auto. Mooie glasoppervlakte en bedekbaar door een automatisch schuifsysteem. Helaas 1 groot minpunt: Hij is niet net als in de Yeti ook daadwerkelijk open te zetten.
De kofferbak. Ik zal hem niet gaan vergelijken met de O2 combi, daar zit toch een groot verschil tussen van 100 liter. Maar met de Yeti wel en dan blijkt hij toch net een tikkeltje groter te zijn. Wel loopt de carrosserie achter schuin af, dus heb je iets minder "opstapel"-ruimte. Ik kan mij trouwens niet goed herinneren of er een afdekhoes aanwezig was..
Ok.. tijd voor mijn rij-ervaring. En jahoor deze viel mij ook weer niet tegen. Goed veel kracht over de breedte van de motor, maar goed bedenk wel dat ik uit een 1.6MPI kom. De auto ligt goed op de weg (wat je ook wel mag verwachten van een Mitsubishi) en ik kreeg hem niet in de slip. Het geluidsniveau bij 120 km/u viel mij te vergelijken met de O2 Combi 1.6TDI waar ik laatst heb in gereden.
Het was een korte rit, maar wel een rit waar ik met plezier aan terug denk. En dus moet ik jullie melden dat de ASX ook op mijn volgende-leaseauto-lijst terug te vinden is.
Ik heb gereden in de ASX 1.6 benzine Intense.
Nu zal je wel denken dat wij een ASX voor hem hebben gekocht, nou nee.. helaas zo'n rijke schoonouder heb ik niet. Nee hij heeft een tweedehands Space Star 1.6 gekocht, wat trouwens een super nette auto is en ideaal om de caravan mee te trekken.
Ok to the point. Bij de aankoop van de Space Star heb ik mijn stoute schoenen eens aangetrokken en met mijn Skoda-mind eens in de ASX gestapt.
Nou daar werd ik even blij verrast. Crisis, wat een net en spannend interieur (Exterieur is echt persoonlijk, ik moet er in iedergeval nog steeds wat aan wennen). Wat mij helemaal verraste was mijn zitpositie. Hoog, geen last van zij-midden-spijl, goeie kniepositie, stuur hoog genoeg instelbaar en goede ondersteuning in de rug. Met andere woorden ik zat prima.
En dit zegt wat, want mijn lichaamsbouw is bepaald niet slank te noemen.
Het dashboard vond ik persoonlijk heel netjes overkomen, tikkeltje aan de drukke kant. Full-colour "maxidot", duidelijke klokkenwinkel en een overzicht sportief stuur met bedieningsknoppen.
Doordat ik zover naar voren kon zitten, viel mij de ruimte op de achterbank niet tegen. Hierdoor in mijn ogen wel vergelijkbaar met de O2. Wel is de achterbank denk ik iets minder breed, maar ik had geen meetlint bij mij .. is dus puur eigen inzicht. Meten is weten zegt mijn schoonpa altijd
En dan het pano-dak, ja dit is toch leuk gelukt bij deze auto. Mooie glasoppervlakte en bedekbaar door een automatisch schuifsysteem. Helaas 1 groot minpunt: Hij is niet net als in de Yeti ook daadwerkelijk open te zetten.
De kofferbak. Ik zal hem niet gaan vergelijken met de O2 combi, daar zit toch een groot verschil tussen van 100 liter. Maar met de Yeti wel en dan blijkt hij toch net een tikkeltje groter te zijn. Wel loopt de carrosserie achter schuin af, dus heb je iets minder "opstapel"-ruimte. Ik kan mij trouwens niet goed herinneren of er een afdekhoes aanwezig was..
Ok.. tijd voor mijn rij-ervaring. En jahoor deze viel mij ook weer niet tegen. Goed veel kracht over de breedte van de motor, maar goed bedenk wel dat ik uit een 1.6MPI kom. De auto ligt goed op de weg (wat je ook wel mag verwachten van een Mitsubishi) en ik kreeg hem niet in de slip
. Het geluidsniveau bij 120 km/u viel mij te vergelijken met de O2 Combi 1.6TDI waar ik laatst heb in gereden.Het was een korte rit, maar wel een rit waar ik met plezier aan terug denk. En dus moet ik jullie melden dat de ASX ook op mijn volgende-leaseauto-lijst terug te vinden is.
Ik heb gereden in de ASX 1.6 benzine Intense.
deusjevo
Forumguru
Ik heb uiteindelijk toch weer een Octavia besteld maar een collega heeft de ASX besteld in de Intro Edition meen ik.
Hij zegt dat hij me uit gaat lachen als hij z'n Oosterse grootheid binnen heeft...
Ha, ha, z'n ASX is afbesteld.Hij mag het restcontract van een babyblauwe Kaskaai van een ondertussen ex-collega oppeuzelen.
Wie 't laatst lacht lacht 't......
Wasmachineman
Forumguru
Hij mag het restcontract van een babyblauwe Kaskaai van een ondertussen ex-collega oppeuzelen.
Wie 't laatst lacht lacht 't......
Babyblauw ook nog?!?!
Je moet niet gek opkijken dat dat ding best wel eens zou kunnen verdwijnen naar Polen??
LenK
Forumguru
Als ie in het dashboardkastje gaat zitten wel. Voor de rest is er niks mis met de ruimte in deze auto.
autozine zei:
hemi24
Forumguru
Autozine? Dan hebben die jongens vast een andere Kaaskai gereden als de exemplaren waar ik in heb gezeten hier bij de lokale Nissan-dealer.
Komt nog niet eens in de buurt bij de ruimte die je in een O2 hebt, al helemaal niet als je de versie met een panoramadak hebt, kun je met 1m90 niet rechtop in zitten. Of je moet je haren aan één kant plat leggen met gel.
lijkt heel wat, totdat je er een auto als een Peugeot 207 ineens naast ziet staan...
Komt nog niet eens in de buurt bij de ruimte die je in een O2 hebt, al helemaal niet als je de versie met een panoramadak hebt, kun je met 1m90 niet rechtop in zitten. Of je moet je haren aan één kant plat leggen met gel.
lijkt heel wat, totdat je er een auto als een Peugeot 207 ineens naast ziet staan...
LenK
Forumguru
Deze auto heeft een vast glazen dak. Hoofdruimte is niet kleiner, met zonnescherm open zelfs groter dan zonder glazen dak.
Had je de stoel niet in de hoogste stand staan
LenK
Forumguru
Dat je de ene auto mooier vindt dan de ander wil nog niet zeggen dat je onzin uit kunt gaan kramen. Die paar maten groter slaat echt helemaal nergens op.
Beide auto's kunnen me gestolen worden maar ongefundeerde "feiten" moest ik toch even bestrijden
.