Mijn Skoda Fabia Combi TDi 300pk+
- Onderwerp starter duffy
- Startdatum
skodademeern
Lid
ziet er stoer uit ...300+.wow zie je wel een groot gat in de bumper voor koeling..erg benieuwd hoe hij techninsch in elkaar zit
. Maarreehh.......waarom zo zuinig met de specs? Ben benieuwd wat er onder de kap ligt, welke modificaties je gedaan hebt etc.
skodademeern
Lid
ja nice... een stoomboot die hard loopt..respect.
Maar hoe doe je het...2.0..1.9....grote turbo..mega cooler...water injectie....
vertel vertel
Maar hoe doe je het...2.0..1.9....grote turbo..mega cooler...water injectie....
vertel vertel
skodademeern
Lid
oke , en de kop aangepast ga ik van uit...
erg stoer dat vraagt om een foto van het blok als is zo vrij mag zijn!
erg stoer dat vraagt om een foto van het blok als is zo vrij mag zijn!
haha het enige wat daaraan afwijkt is het open luchtfilter.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KVJVFPAI.jpg
Owja en het Cupra intercoolersysteem
skodademeern
Lid
openlucht filter!? dat dan alleen om dat je lucht te weining dat voor je grotere turbo..een airbox doet dat ook wonderen ( en zeker voor het geluid)
of zit ik er nu naast
of zit ik er nu naast
please rephrase...
skodademeern
Lid
nou ik ga er vanuit dat je de grote intercooler na je filter heb zitten.
koudelucht+ diesel = power..openlucht filter IN je motor ruimte brengt niets...is warme lucht...
Een airbox ergens buiten je motorruimte ( zijscherm) kan de lucht voor koelen..( daarvoor openlucht filter)..ook een voordeel kan zijn bij een sprint is dat je een " voorraad" aan lucht heb . ( althans dat werkten zo bij een bezine motor)..
mog ik er naast zitten...mijn excuus. probeer niet het bijdehandje te ziin
koudelucht+ diesel = power..openlucht filter IN je motor ruimte brengt niets...is warme lucht...
Een airbox ergens buiten je motorruimte ( zijscherm) kan de lucht voor koelen..( daarvoor openlucht filter)..ook een voordeel kan zijn bij een sprint is dat je een " voorraad" aan lucht heb . ( althans dat werkten zo bij een bezine motor)..
mog ik er naast zitten...mijn excuus. probeer niet het bijdehandje te ziin
Ik weet niet of je beseft hoeveel lucht er per minuut door je motor gaat... dus een voorraad...?
Waar moet je je intercooler anders zetten dan na je filter? En met zo'n groot gat in de voorbumper, denk je echt dat warme lucht in het motorruim blijft hangen? Bovendien gaat het daarna weer door de intercooler waar de lucht weer afgekoeld wordt.
Komt dus helemaal goed. En het motortje levert momenteel 310pk met "warme" lucht.
Thnx!
Hier nog een filmpje met een wat oudere setup (iets minder vermogen)
http://www.youtube.com/watch?v=erdROY26N6g
skodademeern
Lid
ja mee eens ..... de voorraad betreft .
Als je bij een sprint het gas opengooit dan zuigje een mega vacuum ( aanzuiglucht. Door deze vacuum heb je een grotere weerstand op je turbo ( airflow bedoel ik) met een airbox voor de inlaat van je turbo is die airflow restrictie minder .....
Als je bij een sprint het gas opengooit dan zuigje een mega vacuum ( aanzuiglucht. Door deze vacuum heb je een grotere weerstand op je turbo ( airflow bedoel ik) met een airbox voor de inlaat van je turbo is die airflow restrictie minder .....
310pk is niet genoeg?