Luuk
- Onderwerp starter Rosinfield
- Startdatum
Rosinfield
† In Memoriam
Luuk staat er zelf van te glimmen. Zeker blij met z'n nieuwe baas ?!
Rosinfield
† In Memoriam
Dank allen!
Rosinfield
† In Memoriam
Dat kan denk ik wel
. Weinig bijzonders hoor
. Weinig bijzonders hoor
Rosinfield
† In Memoriam
Even jullie visie graag, heren. De verkoper benadrukte nogal het belang van af en toe ff flink toeren maken vanaf 1500 km. Dit ivm de vorming van een mooi olie filmpje.
Ben wel benieuwd naar jullie ideeën hierover
Ben wel benieuwd naar jullie ideeën hierover
Skoody Boo
Actief lid
hihi
Cordoba
Forumguru
Oliefilmpje lijkt me een beetje een onzin verhaal, wel goed om zo eventueel condenswater uit de olie te stoken. Ook met het oog op de turbo en vervuiling via de EGR is het goed om af en toe gewoon wat meer op toeren te rijden (als de motor goed warm is).
En natuurlijk veel plezier met Luuk. Joske miste een plaatje van het interieur, ik van de zijkant (en dus ook de velgen).
En natuurlijk veel plezier met Luuk. Joske miste een plaatje van het interieur, ik van de zijkant (en dus ook de velgen).
Rosinfield
† In Memoriam
Voor de goede orde, het ging puur om het inrijden. EGR is toch alleen bij diesel?
Blackokkie2
Forumguru
Mooie Faab die Luuk.
Rosinfield
† In Memoriam
Zit ook weer met het punt dat ik moeite blijf houden met de voorschriften in de tankklep. Er worden twee situaties beschreven. Nagenoeg onbeladen en afgeladen. In mijn geval zit het er tussenin. Wat niet al te zware bagage op de achterbank, twee honden van samen 40 kg in de kofferbak en wij tweeën voorin. Ik heb dan toch de neiging er tussenin te gaan zitten. Alles op max zetten lijkt me dan ook wat overdreven.
Overigens klopte er, net als destijds met Henk, helemaal niets van. Voor veel te hard en harder dan achter
Overigens klopte er, net als destijds met Henk, helemaal niets van. Voor veel te hard en harder dan achter
Rosinfield
† In Memoriam
In de klep staat in elk geval wel een hogere druk voor de achterbanden
Cordoba
Forumguru
Verbazend die instructie over de bandenspanning @Rosinfield Ik zie al jaren alleen een druk aangegeven voor een half beladen auto, en een vol beladen auto. Overigens is het logisch om naar aanleiding van beide aangegeven bandenspanningen dat te extrapoleren naar de beladingssituatie die je (meestal) hebt, en eventueel aan te passen voor bijvoorbeeld vakantie met volle belading. Dat laatste heb ik dus ook altijd gedaan: kijken naar de te verwachten belading voor de komende tijd, en daar de optimale bandenspanning bij kiezen.
Rosinfield
† In Memoriam
Toch een beetje met boerenverstand dus
Half en vol, dat zal het ook wel moeten voorstellen denk ik
Half en vol, dat zal het ook wel moeten voorstellen denk ik
CDK
Forumguru
Vooral zelf voelen wat je lekker vind rijden is mijn tip @Rosinfield, hangt ook van het merk en type band af overigens, en hou bij eventueel experimenteren ook je brandstofverbruik in de gaten!
