internetboarder
Donateur
Maar zoon hoge en zware bakbeest vraagt wel om wat extra vermogen hoor . Wil je wat sneller uit de startblokken komen .
Kodiaq van Corné - Modificatie & Tuning Topic - Project X
- Onderwerp starter CDK
- Startdatum
- Status
CDK
Forumguru
@B.Stuurder, momenteel wordt ik bij 200km/h en dan volgas nog in de stoel gedrukt, ben bang dat die beleving met een 4 pitter straks verdwenen zal zijn, maar dat zal ik moeten ervaren. Momenteel is de sensatie van snelheid en het daarbij aanwezige geluid fenomenaal, nu hopen dat het extra koppel (ongeveer 100Nm) straks dat een beetje goed maakt 
Disaster-Master
Donateur
joh.. 2 liter blok eruit en iets anders erin lepelen.. wel even daarna langs de RDW 
(of juist niet 
)
(of juist niet )
Rosinfield
† In Memoriam
Op een gegeven moment wordt het toch tijd voor een vliegbrevet. Maar (leren) vliegen is nog heel wat anders dan autorijden, heb ik ooit mogen ervaren
Fabia 123
Forumguru
Ik heb eens in een Cayenne gezeten met alle mogelijke opties,o.a. gekartelde lederen randjes op de ventilatieroosters. Een optie die ik voor de Kodiaq nog niet ben tegengekomen.Ik zie je zo al een nek aan nek race houden aan de stoplichten, tegen een Porsche Cayenne
Of iemand anders wel?
Rosinfield
† In Memoriam
Ja, dat is die speciale uitvoering voor filatelisten
Fabia 123
Forumguru
Ja, de Cayenne als bestelauto om postbussen te legen.
B.Stuurder
Forumguru
CDK
Forumguru
Dankjewel kerel! Ja slechte trend eigenlijk dat downsizen
Maar ga er alles aan doen om er een pretmachine van te maken
vleier
Forumguru
@B.Stuurder, momenteel wordt ik bij 200km/h en dan volgas nog in de stoel gedrukt, ben bang dat die beleving met een 4 pitter straks verdwenen zal zijn, maar dat zal ik moeten ervaren. Momenteel is de sensatie van snelheid en het daarbij aanwezige geluid fenomenaal, nu hopen dat het extra koppel (ongeveer 100Nm) straks dat een beetje goed maakt
Ik heb boven de 200 nog wel het gevoel.iets in de stoel.te worden gedrukt. Jij wil nog ongeveer 200 pk meer. Dus dat moet wel.goed komen hoor
Skoda Ramon 83
Forumguru
Gefeliciteerd met je aanschaf van een nieuwe Bolide.
Is ook altijd leuker om de wagen wat meer eigen te maken.
En ook wat meer vermogen eruit te halen dan gewoon standard.
Wil dit zelf ook nog bij mijn Fabia HB Mc doen.
Maar het is dan altijd de vraag hoe het zit met de garantie als er iets gebeurt en je hebt de wagen gechipt enz.
Weet niet of er tuners zijn wat de garantie overnemen van SKODA zodra hun de wagen chippen.
Is ook altijd leuker om de wagen wat meer eigen te maken.
En ook wat meer vermogen eruit te halen dan gewoon standard.
Wil dit zelf ook nog bij mijn Fabia HB Mc doen.
Maar het is dan altijd de vraag hoe het zit met de garantie als er iets gebeurt en je hebt de wagen gechipt enz.
Weet niet of er tuners zijn wat de garantie overnemen van SKODA zodra hun de wagen chippen.
CDK
Forumguru
Dankjewel @Skoda Ramon 83 
garantie op de motor vervalt in principe altijd zodra je gaat chippen. Maar daar ben ik niet bang voor hoor. Als je naar een specialist gaat en zelf met gezond verstand met respect omgaat met de techniek dan is er niets aan de hand. Hartog tuning bied volgens mij een soort mobiliteitsgarantie met vervangend vervoer aan en tevens is een verzekering mogelijk voor schade als gevolg van tuning.
garantie op de motor vervalt in principe altijd zodra je gaat chippen. Maar daar ben ik niet bang voor hoor. Als je naar een specialist gaat en zelf met gezond verstand met respect omgaat met de techniek dan is er niets aan de hand. Hartog tuning bied volgens mij een soort mobiliteitsgarantie met vervangend vervoer aan en tevens is een verzekering mogelijk voor schade als gevolg van tuning.
Skoda Ramon 83
Forumguru
Oke
Ja ik was bij JD engineering aan het kijken en dan van +/- 110pk naar +/-140 pk en van +/- 175 nm naar +/- 235 nm
En voor mij gaat het dan meer erom dat hij in een lijn blijft treken.
Zoals hij nu loopt ook nog niet zo erg maar hij kakt in op bepaalt toeren tal in.
Doe normaal veel zelf aan wagens en heb een groot project waar ik helemaal op los ga.
Helaas is het geen Skoda maar zou wel moeten lopen als de brandweer.
Maar omdat deze Fabia nieuw is en garantie heeft wil ik het wel zo lang mogelijk heel houden.
niet dat hij na 5 a 6 jaar op meng smeering loopt.
Ja ik was bij JD engineering aan het kijken en dan van +/- 110pk naar +/-140 pk en van +/- 175 nm naar +/- 235 nm
En voor mij gaat het dan meer erom dat hij in een lijn blijft treken.
Zoals hij nu loopt ook nog niet zo erg maar hij kakt in op bepaalt toeren tal in.
Doe normaal veel zelf aan wagens en heb een groot project waar ik helemaal op los ga.
Helaas is het geen Skoda maar zou wel moeten lopen als de brandweer.
Maar omdat deze Fabia nieuw is en garantie heeft wil ik het wel zo lang mogelijk heel houden.
niet dat hij na 5 a 6 jaar op meng smeering loopt.
Rosinfield
† In Memoriam
Maar kun je wel nagaan als zelfs Corné zich al geen zorgen maakt met die mega tuning operaties, dan is er bij een simpele stage 1 tuning geen enkele reden tot zorg. Mits je deze laat uitvoeren bij een gerenommeerd bedrijf en je je motortje goed behandelt.
Ik heb nu al met twee auto's (beide 1.2 tsi) zonder problemen rondgereden met tuning (JD) gedurende zo'n jaar of 7 en meer dan 100 000 km. Geen enkel probleem agv de tuning ondervonden gedurende de garantieperiode (en daarna). Maar dit alles terzijde uiteraard (off topic)
Ik heb nu al met twee auto's (beide 1.2 tsi) zonder problemen rondgereden met tuning (JD) gedurende zo'n jaar of 7 en meer dan 100 000 km. Geen enkel probleem agv de tuning ondervonden gedurende de garantieperiode (en daarna). Maar dit alles terzijde uiteraard (off topic)
Skoda Ramon 83
Forumguru
Rosinfield kwa tuning hoef je maar pech te hebben.
Ik heb ook BMW gereden en heb nu nog steeds eentje wat flink was gekietelt en nu nog een stap verder kwa tuning.
Die cabrio van mij zou tussen de 600 a700 pk in theorie moeten kunnen halen.
Motor opnieuw gebouwt tot 1000 pk.
Maar toch had deze BMW altijd wel wat en ben benieuwt hoe hij straks loopt.
En ik was gewoon bang als je dan een nieuw koopt dat je niet na een paar jaar al je geld weg is omdat je motor stuk is gelopen.
En ja ik weet niet wat deze Skoda kan hebben voor dat er iets knapt
Want dit is mijn eerst nieuwe wagen wat ik heb gekocht dus ben er heel zuinig op.
Maar moeten zeggen dat ik er meer vertrouwen in heb gekregen door de comments hier en van JD
Heb net ook met JD gebeld klinkt ook goed allemaal dus den straks in het voorjaar maar even op visite.
Ik heb ook BMW gereden en heb nu nog steeds eentje wat flink was gekietelt en nu nog een stap verder kwa tuning.
Die cabrio van mij zou tussen de 600 a700 pk in theorie moeten kunnen halen.
Motor opnieuw gebouwt tot 1000 pk.
Maar toch had deze BMW altijd wel wat en ben benieuwt hoe hij straks loopt.
En ik was gewoon bang als je dan een nieuw koopt dat je niet na een paar jaar al je geld weg is omdat je motor stuk is gelopen.
En ja ik weet niet wat deze Skoda kan hebben voor dat er iets knapt
Want dit is mijn eerst nieuwe wagen wat ik heb gekocht dus ben er heel zuinig op.
Maar moeten zeggen dat ik er meer vertrouwen in heb gekregen door de comments hier en van JD
Heb net ook met JD gebeld klinkt ook goed allemaal dus den straks in het voorjaar maar even op visite.
Laatst bewerkt:
Joske
Forumguru
dat vraagt toch wel wat uitleg en foto's als het kan...
liefst wel niet in Corné zijn topic - kwestie van de vervuiling wat tegen te gaan
Rosinfield
† In Memoriam
Tuurlijk je kunt altijd pech hebben, maar je hebt neem ik aan ook niet de gewoonte de deur niet uit te gaan zonder helm op je hoofd, gezien de mogelijkheid getroffen te worden door een stuk meteoriet. Ok, gechargeerd geef ik toe, maar het is wel een kwestie van kans-inschatting, wil ik maar zeggen.
- Status