Kodiaq-2 Problemen, storingen enz.

[Disaster-Master]

Dat begreep ik, maar nu heeft hij de huidige generatie en daarvan valt doormiddel van SFD2 nog niets te coderen, dus ook het rechts inhallen met ACC niet.

 

[Peanut]

@Peanut : geen instelling; wel de mogelijkheid om het te laten (weg)coderen…

Ah, dan heeft Antera dat gedaan toen mijn vorige “een behandeling” kreeg.
Thanks voor de update!

 

[Disaster-Master]

Dat moet haast wel want standaard is deze optie uberhaupt in een menu niet aanwezig.

 

[satbeginner]

Het kostte moeite om vervangend vervoer te krijgen bij mijn dealer, maar mijn poot stijf gehouden, nu een praktisch nieuwe Kamiq mee.

Voor de werkplaats nog even het probleem zo simpel mogelijk in 5 stappen uitgelegd:

1. Hoogspannings accu onder de 80%,
2. Laadlimiet instellen op 100%,
3. 's Nachts laden vanuit een 7,2 of 11kW laadpaal,
4. Wanneer hij 's nachts vol is blijft de laadplug dus zitten.

5. De volgende ochtend is de 12V accu helemaal leeg. (3,5V)

De werkplaats bevestigde dat er (nu?) een Service actie is die dit zou moeten oplossen met als nummer S-04 90EE.

Mogelijk dat ook de 12V accu nu ook vervangen moet worden vanwege de diepontlading.

We gaan het zien.

Detail: onze wagen is 14 juli afgeleverd en heeft in de afgelopen 6 weken dus al 2x 'dood' naast het huis gestaan.

De Service actie heeft als datum 23 JUNI 2025 ...

Het gezeik had dus allemaal voorkomen kunnen worden.

Wordt vervolgd,

Leo

De auto is dus bij de dealer, ik kreeg een bericht dat ze er gisterenmiddag mee aan de slag zouden gaan.
De laatste keer dat ik hem in de My Skoda app kon zien was toen hij door de flatbed bij de dealer werd afgeleverd.
Daar moest hij wel even met een draagbare startaccu tot leven gewekt worden om hem eraf te kunnen rijden.

Ik vermoed dat de 90EE software upgrade de link met mij als gebruiker en de app reset, want sindsdien geen contact meer met de wagen gehad.

Ik ben benieuwd, wordt vervolgd.

Leo