Chrisjemol
Forumguru
Deze Q7 verlaagd is echt dik.
Karoq 6 cm verlagen iemand ervaring?
- Onderwerp starter Boost_Loading
- Startdatum
Deze Q7 verlaagd is echt dik.
Boost_Loading
Lid
@Chrisjemol de voornaamste reden waarvoor ik het heb gedaan is een beetje sportievere wegligging.
Als je met de originele vering de kickdown intrapt zie je de sterren in plaats van het wegdek.
Nu ligt de karoq als een blok op de weg.
Kwa rij belevening is de auto nu een dikke 9 als je het mij vraagt.
Kwa comfort iets minder.
Ik hoop van de week mijn nieuwe veren voor de achterkant binnen te krijgen.
Kijken of dat het af maakt.
Als je met de originele vering de kickdown intrapt zie je de sterren in plaats van het wegdek.
Nu ligt de karoq als een blok op de weg.
Kwa rij belevening is de auto nu een dikke 9 als je het mij vraagt.
Kwa comfort iets minder.
Ik hoop van de week mijn nieuwe veren voor de achterkant binnen te krijgen.
Kijken of dat het af maakt.
dirkie996
Forumguru
Verleden week in de streek van de Mont Saint Michel vertoefd. Daar was ik blij, dat de Karoq iets hoger staat, want wat de Fransen verstaan onder "verkeersdrempel", zou hier niet kunnen. Getuige daarvan de vele sleep-/oliesporen op die bulten.
Dat je de sterren ziet bij kickdown, zo erg is 't niet bij mij, en het verschil zal toch niet zo groot zijn tussen multilink en torsieas, of tussen DCC en klassieke uitvoering. Dan heb je origineel wel heel slappe veren eronder zitten.
Ergens vraag ik me af, of je wel de juiste keuze hebt gemaakt, bij aanschaf van de Karoq. 'n SUV heeft nu éénmaal 'n hoger zwaartepunt. Nu ja, elk z'n keuze en smaak, en wie mooi wil zijn, moet lijden, zeker?
Dat je de sterren ziet bij kickdown, zo erg is 't niet bij mij, en het verschil zal toch niet zo groot zijn tussen multilink en torsieas, of tussen DCC en klassieke uitvoering. Dan heb je origineel wel heel slappe veren eronder zitten.
Ergens vraag ik me af, of je wel de juiste keuze hebt gemaakt, bij aanschaf van de Karoq. 'n SUV heeft nu éénmaal 'n hoger zwaartepunt. Nu ja, elk z'n keuze en smaak, en wie mooi wil zijn, moet lijden, zeker?
Laatst bewerkt:
Boost_Loading
Lid
Nog een kleine update.
Heb inmiddels nieuwe veren onder de achter ass geplaatst.
De auto licht nog steeds als een huis op de weg maar is nu velen malen comfortabeler.
Misschien schroef ik hem de karoq nog een centimeter of twee omhoog voor nog meer comfort maar voelt nu allemaal erg fijn aan.
hier de plaatjes van de mee geleverde en de nieuwe comfortabelere veren.
Origineel mee geleverde veren bij de ST set voor onafhankelijke wiel ophanging
de nieuwe veren met meer comfort.
Het was een beste rollercoaster maar wat mij betreft met een geslaagd eind.
Hadden de andere veren ook geen optie geweest had ik alles er weer onder vandaan gehaald.
Heb inmiddels nieuwe veren onder de achter ass geplaatst.
De auto licht nog steeds als een huis op de weg maar is nu velen malen comfortabeler.
Misschien schroef ik hem de karoq nog een centimeter of twee omhoog voor nog meer comfort maar voelt nu allemaal erg fijn aan.
hier de plaatjes van de mee geleverde en de nieuwe comfortabelere veren.
Origineel mee geleverde veren bij de ST set voor onafhankelijke wiel ophanging
de nieuwe veren met meer comfort.
Het was een beste rollercoaster maar wat mij betreft met een geslaagd eind.
Hadden de andere veren ook geen optie geweest had ik alles er weer onder vandaan gehaald.
Boost_Loading
Lid
@Antera
De dempers van St achter doen een prima taak oom eerlijk te zijn.
Ondanks dat je kan zeggen dat er twee sets gemixt zijn met elkaar.
Gisteren even wat foto's geschoten van het eind resultaat.
Ziet er goed uit en de auto rijd ligt als een huis op de weg.
Comfort is zeker naar beneden gegaan in vergelijking met origineel maar het rijd echt heerlijk.
De dempers van St achter doen een prima taak oom eerlijk te zijn.
Ondanks dat je kan zeggen dat er twee sets gemixt zijn met elkaar.
Gisteren even wat foto's geschoten van het eind resultaat.
Ziet er goed uit en de auto rijd ligt als een huis op de weg.
Comfort is zeker naar beneden gegaan in vergelijking met origineel maar het rijd echt heerlijk.
JeSko
Forumguru
Stoere Karoq zo hoor, ik houd ervan als mensen hun auto zo subtiel aanpakken, ik ben uiteraard fan van extreme tuning maar dit maakt de wegen ook weer wat mooier, stijlvol 
Ps: zelf zou ik nog een mooi zwart of zelfs wit velgje zoeken, 19 inch en verder naar buiten, dat maakt hem helemaal af in my opinion.
Ps: zelf zou ik nog een mooi zwart of zelfs wit velgje zoeken, 19 inch en verder naar buiten, dat maakt hem helemaal af in my opinion.
EdK
Forumguru
inderdaad extreem........
Boost_Loading
Lid
@JeSko
Bij deze is u wens ingewilligd
Vandaag is de karoq voorzien van nieuwe wielen.
Zat te twijfelen tussen 20 of 19 inch.
Maar aangezien ik het confort niet nog verder onder uit wilde halen zocht ik een hogere wang.
Er zit nu 225/45/19 onder
Hier het resultaat.
Ik denk dat ik de remklauwen nog aanpak en dan hou ik de auto zoals deze nu is.
Bij deze is u wens ingewilligd
Vandaag is de karoq voorzien van nieuwe wielen.
Zat te twijfelen tussen 20 of 19 inch.
Maar aangezien ik het confort niet nog verder onder uit wilde halen zocht ik een hogere wang.
Er zit nu 225/45/19 onder
Hier het resultaat.
Ik denk dat ik de remklauwen nog aanpak en dan hou ik de auto zoals deze nu is.
andrehj
Forumguru
Het zal best aan mij liggen, maar ik begrijp hier niks van. Waarom koop je een hoge auto als je die vervolgens weer gaat verlagen? Dan kun je toch veel beter een Octavia (of, als je iets kleiners zoekt, een Scala of Fabia) kopen? Dan zit je direct op de gewenste hoogte.
BJF
Forumguru
Kan een kwestie van smaak zijn, dat je dus domweg deze hoge auto mooier vindt.Het zal best aan mij liggen, maar ik begrijp hier niks van. Waarom koop je een hoge auto als je die vervolgens weer gaat verlagen? Dan kun je toch veel beter een Octavia (of, als je iets kleiners zoekt, een Scala of Fabia) kopen? Dan zit je direct op de gewenste hoogte.
Vwb je opmerking dat een verlaagde Karoq dezelfde hoogte heeft als oa een Octavia, daar geloof ik niks van. En mocht je toch weer iets hoger willen zitten na verlaging van de auto dan kan de stoel verder omhoog
Overigens ben ik niet geheel onpartijdig, als berijder van een Tiguan…