Rebel
Senior Member
Wat zijn hier voor de voorwaarden?
6 maand oud, of bep. aantal kilometers?
En qua prijs? 20% minder dan de catalogus prijs?
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
JurgenM - Octavia RS 245
- Onderwerp starter JurgenM
- Startdatum
- Status
6 maand oud, of bep. aantal kilometers?
En qua prijs? 20% minder dan de catalogus prijs?
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
JurgenM
Forumguru
Gebruik de draaitoets zelden tijdens rijden altijd stuur. Maar bij stilstaan is iets anders. (zit zo in mijn hoofd he) Bij contact uit werkt het stuur ook niet.
Na 3 maanden kunnen ze de auto verkopen met een maximum aantal kilometers.
Qua prijs heb ik geen idee?
Ofwel wachten tot het autosalon?
leon-cupra
Forumguru
Als het de eerste keer is dat je met een DSG rijdt, probeer dan een ritje van minimaal een uur te versieren. Op 15-30min kan je absoluut niet ondervinden hoe een DSG rijdt. Het is in het bgin toch wel wennen, een dsg.
philippe bakker
Forumguru
Je kan met je mx5 gaan leren bochten nemen met tussengas. Als je dat goed kunt ...
leon-cupra
Forumguru
Eerst driften ...
bjorn_van_velthoven_
Forumguru
Autosalon is geen garantie op lagere prijs. Soms in het net omgekeerd, de jaarprijsstijging zal de salonkorting compenseren. Ik heb steeds gehoord dat de laatste 3maand van het jaar het voordeligst zijn om een auto te kopen. (Staalprijs, verkoopcijfers die gehaald moeten worden,...)
Voordelen van een demo ? Geen WLTP brol... Bestel je een nieuwe zal de inschrijving en jaarlijkse tax een stukje hoger zijn.
Kurtje
Forumguru
Zou op een VAG product ook altijd een DSG nemen, sowieso al omdat hun manuele versies niet van de sterkste bakken zijn... Durven nogal snel slippen zelfs met stock vermogen. Komen we ook aan het 2de punt als je gaat tunen, is een DSG gewoon al klaar hiervoor mits een DSG tuning.
Plus als je hem dagdagelijks gaat gebruiken, is het gewoon zoveel makkelijker. Je zet hem in D om lekker overal tussen te rijden, in de file zet je de ACC mee op en moet je niets meer doen... Manueel blijft dit een stukje achter.
Sportieve ritjes zet je hem in zijn S of schakel je zelf met de flippers. Puristen blijven bij een handbak, echter zijn ze stilaan ook aan het overschakelen... Kijk maar naar de autosport zelfs
Je kan gewoon niet om de voordelen heen!
Heb tot 2 auto's terug ook altijd sportieve manuele wagens gereden, krijg je inderdaad veel voldoening tijdens het 'spelen', maar om nu te zeggen dat ik minder plezier heb in het autorijden als toen
Ik blijf bij de automaat!
Plus als je hem dagdagelijks gaat gebruiken, is het gewoon zoveel makkelijker. Je zet hem in D om lekker overal tussen te rijden, in de file zet je de ACC mee op en moet je niets meer doen... Manueel blijft dit een stukje achter.
Sportieve ritjes zet je hem in zijn S of schakel je zelf met de flippers. Puristen blijven bij een handbak, echter zijn ze stilaan ook aan het overschakelen... Kijk maar naar de autosport zelfs
Je kan gewoon niet om de voordelen heen!Heb tot 2 auto's terug ook altijd sportieve manuele wagens gereden, krijg je inderdaad veel voldoening tijdens het 'spelen', maar om nu te zeggen dat ik minder plezier heb in het autorijden als toen
Ik blijf bij de automaat!
Spector
Forumguru
Niet om het een of ander, maar is het niet beter om de discussie verder te voeren in het RS topic?
https://www.skodaforum.nl/forum/i/octavia-iii-rs.17847/page-362
Scheelt weer vervuiling in @JurgenM zijn topic en @Porte heeft de mogelijkheid om nog 362 pagina's ervaringen terug te lezen.
https://www.skodaforum.nl/forum/i/octavia-iii-rs.17847/page-362
Scheelt weer vervuiling in @JurgenM zijn topic en @Porte heeft de mogelijkheid om nog 362 pagina's ervaringen terug te lezen
.
Japanese Power
Donateur
Hey Jurgen. Ben benieuwd naar de reden en natuurlijk naar de opvolger 
JurgenM
Forumguru
Ik rij een Amarok vh werk. Op het eerste zicht een auto die ikzelf nooit zou kopen maar ik kan u vertellen dat het absoluut geen straf is om mee te rijden. Rijdt zalig maar wel compleet anders dan de RS uiteraard.
Sinds ik van werk veranderd ben staat de auto eigenlijk stil, 3k op 6 maanden is voor mij stil staan.
En met een dochter die achter 1 maand voor haar rijbewijs gaat is een automaat en rs niet ideaal lijkt me. Ze zal de auto ook gaan gebruiken om mee naar school te gaan, probeer dat maar eens te verzekeren.
Ik heb echt maanden lopen twijfelen (ik verkoop hem om dan de volgende dag weer te zeggen, neen ik hou hem) dit is wat ik wil maar om te laten staan is het mij ook niet waard, keuze gemaakt, RS te koop en een kleinere en iets oudere auto voor haar in de plaats.
Sinds ik van werk veranderd ben staat de auto eigenlijk stil, 3k op 6 maanden is voor mij stil staan.
En met een dochter die achter 1 maand voor haar rijbewijs gaat is een automaat en rs niet ideaal lijkt me. Ze zal de auto ook gaan gebruiken om mee naar school te gaan, probeer dat maar eens te verzekeren.
Ik heb echt maanden lopen twijfelen (ik verkoop hem om dan de volgende dag weer te zeggen, neen ik hou hem) dit is wat ik wil maar om te laten staan is het mij ook niet waard, keuze gemaakt, RS te koop en een kleinere en iets oudere auto voor haar in de plaats.
Japanese Power
Donateur
Ik snap je keuze Jurgen, maar dan wel met pijn in het hart... Maar wat voor werk ben je gaan doen dan aangezien je een Amarok onder je kont hebt gekregen...
- Status