Het grote winterbanden-topic: winter 2010-2012
- Onderwerp starter heisterkamp
- Startdatum
- Status
peperskoda
Forumguru
@kit: Jou oplossing kan wel, maar het telkens demonteren en monteren doet de levensduur van de banden niet echt goed. Ik heb verschillende "bandenboeren" benaderd en ze geven allemaal toe dat het kan maar geven tegelijkertijd het advies om winterbanden en zomerbanden elk op een eigen velg te laten zetten. Ik heb zelf gezocht via de onderdelenlijn naar de juiste velgen en had voor 50 euro 4 velgen met de juiste afmetingen en maten. Dat zou ook nog een mogelijkheid zijn.
kit
Lid
Je kan je banden ook gewoon in de garage of schuur plaatsen, heb je die centen ook weer in de knip. (invetten met vaseline)
En wat betreft die slijtage aan de wang, ik doe al jaren niet anders en ik heb er nog nooit last van gehad.
kit
Lid
@ peperskoda,
Ik heb al van zoveel verschillende bandeboeren verschillende verhalen gehoord.
En ja, voor 50 euro vier stalen velgen dat is geen geld!!
Maar vindt ik het mooi, NEE
Vandaar de keuze voor het omwisselen.
Maar alsnog bedankt voor de tip!!
namleop
Actief lid
Die bovenste link is van autobandenmarkt (klik er maar eens op).
Inderdaad is het prijsverschil met lichtmetaal niet groot, maar ik ben er altijd een beetje huiverig voor om met lm-velgen in de pekel etc te rijden. Misschien onterecht hoor en is het een kwestie van goed schoonmaken.
(Ik heb eens een (oude) Mini gehad en die wieltjes werden er niet mooier op na een winter)
Stel: ik ga voor de lichtmetalen velgen: wat is dan een mooie? Het liefst zou ik dat de antares hebben, mooi origineel. Weet iemand wat die kosten en waar?
van_der_P
Senior Member
Daarvoor in de winter stalen velgen in combinatie met wieldeksels. Die kun je er ook nog vanaf halen mocht het nodig zijn. Ik doe het al 10 jaar op die manier.
Onze Volvo V50 (bj. nov 2008) had maar 1 set LM-velgen (lease, banden werden voor ons gewisseld/bewaard) en werd zeer sporadisch gewassen. Het is me (zelfs met de afgelopen winter - zijn 2e dus) eigenlijk nooit opgevallen dat de velgen aangetast werden, dof, donker of wat dan ook. Na de wasbeurt was er niks meer te zien, ook niet in de zomer.
Sneeuwkettingen is natuurlijk een ander verhaal, eigenlijk geen ervaring mee en ook niet echt aan gedacht.
Tallguy
Forumguru
De Conti TS830 schijnt anders ook goed uit de ADAC testen te komen. Ik wil alleen wel eens weten wat de minimale bandenmaat is qua breedte die we op de Yeti kunnen zetten. 15" velg kan niet ivm de remklauw weet ik inmiddels van de dealer. Ik zou nl ook wel 205 erop willen, maar ja...welke maat praten we dan over? Een 70 hoogte is er vlgs mij niet (of lastig te leveren)
Captain Hook
Forumguru
@hemi24: deste breder de band, deste slechter de wintereigenschappen. Zoals al vaker besproken, een smallere band geeft meer druk per vierkante centimeter. :smiley29: Ergo meer grip voor de lamellen van een winterband...
- Status