Foutcode

PizzaPieter

Donateur
Nou, één sensor werkt in ieder geval wel.

Waterpomp kan stuk zijn (waardoor warme water niet bij kachelradiator komt) en mss wás de kachelradiator in eerste instantie al niet verstopt?

Er kunnen nog steeds bellen in zitten die stromen belemmeren, maar na 2x 1 uur rijden lijkt me dat stug.

Thermostaat kan stuk zijn, waardoor de motor niet genoeg koelt omdat de koelvloeistof niet door de radiator loopt.

Of iets anders wat mijn logica ff niet kan bedenken.

@Tees , heb jij nog een ingeving? Weet jij of dit een mechanische of electrische warmtepomp is
 

aartvanwerven

Actief lid
Nee ik weet het ook niet meer maar na de reparatie is het foute boel denk dus dat er iets vergeten of fout gegaan is

Thermostaat is vervangen zei de monteur dus...
 

PizzaPieter

Donateur
Die zou natuurlijk kapot kunnen zijn, ook al is ie nieuw, maar als waterpomp t niet doet, weet ik niet of t warme kvs bij de thermostaat komt, daar heb ik te weinig kennis van
 

Tees

Donateur
Of de waterpomp werkt is makkelijk te zien: de KVS in t reservoir stroomt aardig hard als de motor draait. Lijkt me ook onwaarschijnlijk dat er nog zoveel extra KVS bij kon als de waterpomp niet werkte. Ik weet niet of die rit naar Uden en terug na deze vervanging was, maar dan is t wel zeker dat de waterpomp werkt, anders was de motor dik oververhit.

Ik begrijp alleen niet waarom er nu KVS uit het reservoir zou komen, dan moet er echt stevige overdruk ontstaan ergens.
 

PizzaPieter

Donateur
Die waterpomp check bedacht ik me ook, maar in mijn topic werd dat ontkracht om (iig voor mijn motor) het reservoir parallel loopt aan waar de koelvloeistof rondgepompt wordt en stroming dus niet zichtbaar is (zoals bijvoorbeeld bij mijn Mondeo wél was)

Ben ook benieuwd (interesse) of de motor met dít weer oververhit zou raken ook als de waterpomp t niet zou doen.
 
Bovenaan Onderaan