Fabia combi 2007 gevonden - diverse vragen
- Onderwerp starter soepkip
- Startdatum
Canon-Eye
Forumguru
Ach, als je er een O3 mee in beweging kunt krijgen, moet dat met een FII toch ook lukken zou je denken...
turboturbo
Forumguru
Hoezo 'ook'? Bij welke auto is de 1.2 te vermijden dan?
Welke 1.2 bedoel je trouwens?
De 1.2TSI, 1.2TDI of 1.2 12V?
turboturbo
Forumguru
Er is geen oude of nieuwe 1.2 12V, hooguit verschillende doorontwikkelingen / generaties / motorcodes.... denk ik.
De 1.2 12V heeft idd geen turbo, de 1.2TSI wel maar is een geheel andere motor (turbo en viercilinder ipv driecilinder) en worden/werden naast elkaar geleverd.
De 1.2 12V die in de Fabia II voorkomt heeft dacht ik alleen iets meer vermogen (70pk ipv 65pk) maar zijn ook al wel in de Fabia I geleverd.
De 1.2 12V behoort niet tot de motoren met een problematische reputatie. Dus ik zou niet weten waarom je die überhaupt zou mijden.
De 1.2 12V heeft idd geen turbo, de 1.2TSI wel maar is een geheel andere motor (turbo en viercilinder ipv driecilinder) en worden/werden naast elkaar geleverd.
De 1.2 12V die in de Fabia II voorkomt heeft dacht ik alleen iets meer vermogen (70pk ipv 65pk) maar zijn ook al wel in de Fabia I geleverd.
De 1.2 12V behoort niet tot de motoren met een problematische reputatie. Dus ik zou niet weten waarom je die überhaupt zou mijden.
Laatst bewerkt:
turboturbo
Forumguru
Klopt helemaal! De verwarring zit 'm er misschien in dat de 1.2 12V ook een 'mpi' motor is (multi point injection)
De antieke 1.4mpi is na 2003 niet meer geleverd ivm te hoge emissiewaarden voor die tijd. De 1.2mpi (zowel de 6V als de 12V) is een geheel nieuwe motor die die oude 1.4mpi opvolgde met nieuwe Euro klassificatie.
De antieke 1.4mpi is na 2003 niet meer geleverd ivm te hoge emissiewaarden voor die tijd. De 1.2mpi (zowel de 6V als de 12V) is een geheel nieuwe motor die die oude 1.4mpi opvolgde met nieuwe Euro klassificatie.
auriga
Forumguru
Een 4 cylinder 1.2 turbo met 105pk uit de O3 in een Faab, lijkt me best wel jofel...
soepkip
Lid
De deuren lijken goed gekit, het blijft nu droog! 
Nog tips voor deze kleine dingetjes?
http://www.skodaforum.nl/forum/i/bekende-kwalen-van-de-fabia.1521/page-5#post-608553
Nog tips voor deze kleine dingetjes?
http://www.skodaforum.nl/forum/i/bekende-kwalen-van-de-fabia.1521/page-5#post-608553
woutr
Forumguru
Ja gewoon zelf inspuiten. Dat deel wat over je kleding gaat hoef je overigens niet te doen want dat gaat toch niet echt de rol op, ik heb dat de eerste keer bij een andere auto wel gedaan maar ook toen kreeg ik er geen vieze kleding van. Bij die koplamp kan je ook nog checken of dat rubber aan de achterkant (achter de gloeilamp) nog wel goed zit en/of aanwezig is, anders proberen de rand opnieuw te kitten. Die rollo moet wel los te krijgen zijn, anders eerst even proberen met siliconenspray de boel wat losser te krijgen
soepkip
Lid
Goede tip voor de gordel, even proberen met siliconenspray.
Bij de koplamp heb ik ondertussen gezien dat er een clipje is afgebroken van het klepje achterop de lamp (waar je de lampjes verwisseld). Even een nieuwe scoren dus. Ohja, welke lampjes gaan er eigenlijk in de Fabia 1? H7?
Vandaag heb ik de wielen laten balanceren en de auto laten uitlijnen. Helaas 'plakt' de stuurbekrachtiging een beetje heb ik het idee. Na een bocht naar links wil 'ie nog een beetje naar links en andersom. Op de snelweg wijkt hij een haartje af naar rechts. Komt dit gewoon door de glooing van de weg voor de afwatering? In mijn Up! zit een stuurhoeksensor en electrisch stuurhuis wat constant gecorrigeerd wordt, de Fabia mist dat, misschien is dit gedrag dus normaal? Toch niet fijn om de hele tijd je stuur een tikje naar links te moeten duwen.
Bij de koplamp heb ik ondertussen gezien dat er een clipje is afgebroken van het klepje achterop de lamp (waar je de lampjes verwisseld). Even een nieuwe scoren dus. Ohja, welke lampjes gaan er eigenlijk in de Fabia 1? H7?
Vandaag heb ik de wielen laten balanceren en de auto laten uitlijnen. Helaas 'plakt' de stuurbekrachtiging een beetje heb ik het idee. Na een bocht naar links wil 'ie nog een beetje naar links en andersom. Op de snelweg wijkt hij een haartje af naar rechts. Komt dit gewoon door de glooing van de weg voor de afwatering? In mijn Up! zit een stuurhoeksensor en electrisch stuurhuis wat constant gecorrigeerd wordt, de Fabia mist dat, misschien is dit gedrag dus normaal? Toch niet fijn om de hele tijd je stuur een tikje naar links te moeten duwen.
Joske
Forumguru
ja normaal een H7, kan je altijd makkelijk zelf hier checken: http://am-application.osram.info/en
iemand anders eens laten rijden? Misschien is het wel een gevoelsmatig iets van jou?Op de snelweg wijkt hij een haartje af naar rechts. Komt dit gewoon door de glooing van de weg voor de afwatering? In mijn Up! zit een stuurhoeksensor en electrisch stuurhuis wat constant gecorrigeerd wordt, de Fabia mist dat, misschien is dit gedrag dus normaal? Toch niet fijn om de hele tijd je stuur een tikje naar links te moeten duwen.
soepkip
Lid
Monteur van de bandenboer vond ook dat ie wat 'plakte'. Het afwijken naar rechts is eigenlijk pas boven de 80-90 kmh. Mn vrouw merkt het niet.
Zou er nog iets met stuurhoeksensors ood kunnen zijn? Misschien een apart topic aanmaken...?
De Fabia is nu bij mn garage voor onderhoud en de monteur gaat ook nog even kijken, uitlezen en rijden.
Zou er nog iets met stuurhoeksensors ood kunnen zijn? Misschien een apart topic aanmaken...?
De Fabia is nu bij mn garage voor onderhoud en de monteur gaat ook nog even kijken, uitlezen en rijden.
turboturbo
Forumguru
Een Fabia moet keurig recht kunnen sturen, dus los van wat voor soort stuurbekrachtiging die heeft.
Oorzaak kan slechte / ondeugdelijke uitlijning zijn, of zoals elders geopperd misschien een aanlopende remklauw.
Oorzaak kan slechte / ondeugdelijke uitlijning zijn, of zoals elders geopperd misschien een aanlopende remklauw.