D
Deleted member 12686
Eigenwijs is ook wijs 
Bílý the Superb
- Onderwerp starter JeSko
- Startdatum
- Status
nu weet ik niet goed wat kopen om eerlijk te zijn.
D
Deleted member 12686
Ik heb alleen ervaring met het gewone blokje klei. Dus als ik advies mag geven; luister naar de ervaren detailers hier.
EdK
Forumguru
Tsja je hebt nog plankruimte over dus koop alle drie en ga lekker met het ouderwetse blokje Clay aan de gang....
Al jaren lang heeft dit zich bewezen, dus kan weinig fout mee gaan...
Tsja en anders alles bij tell sell kopen, kun je zien hoe je auto uit zichzelf schoon word en geclayd en gewaxt terwijl jij aan de pint zit te kijken ernaar
Al jaren lang heeft dit zich bewezen, dus kan weinig fout mee gaan...
Tsja en anders alles bij tell sell kopen, kun je zien hoe je auto uit zichzelf schoon word en geclayd en gewaxt terwijl jij aan de pint zit te kijken ernaar
niet alle Belgen zijn bier zuipers hoor
EdK
Forumguru
ice tea en water
EdK
Forumguru
Ja dat noemen we hier jenever.......
dat moet niet iedereen weten 
JeSko
Forumguru
Zonet de kofferverlichting, plafondverlichting, en domeverlichting volledig LED gemaakt. Erg blij met het resultaat.
Eerst de kofferverlichting, dat was me echt een makkie, met een zijwaartse duw komen die er doodeenvoudig uit.
Dan de plafondverlichting in het dak, dit was een ander paar mouwen, ik had een YT video gevonden waarop het makkelijk leek, weliswaar in een Volkswagen Golf, maar het principe zou hetzelfde moeten zijn. Echter, bij de Golf sprongen de lamphouders er zo uit, bij de mijne wilde deze in eerste instantie niet los komen aan de kant van het metalen veertje, uiteindelijk met veel kracht losgekregen, achteraf wel moeten terugplooien waardoor ze nu minder spanning hebben, al bij al zitten ze mooi terug, nu hopen dat de lampjes ( festoon LED kwamen dus toch nog van pas ) goed blijven zitten.
Uiteindelijk de dome verlichting vooraan, hiervoor heb ik een referentie video gebruikt van een Passat B6, dit benaderde het systeem in de Sup het beste, wat moeten zoeken en goed kijken hoe alles zat, maar uiteindelijk een vlot klusje. Tip als je dit doet, je moet veel kleine plastieken clipjes achter hun houders uittrekken, deze zijn erg klein en fragiel, gewoon trekken is denk ik geen optie dus zet er best een kleine platte schroevendraaierkop tegen om het clipje wat te helpen en zacht naar binnen te duwen wanneer je aan de hemel trekt. Ook komen de lampjes er niet makkelijk uit, deze zitten krap en in een hoekje ten opzichte van de houder, met een lange bektang heb ik deze uiteindelijk zachtjes los kunnen wrikken.
Heel erg blij met het resultaat, ik wilde ook nog de lampjes aan de vanity mirrors vervangen, maar omdat het zo'n gepriegel was met de gelijkaardige hemelverlichting heb ik deze laten zitten, dit alles ging goed, je moet met beperkte skills net als in een casino weten wanneer je moet stoppen om je geluk te testen
Eerst de kofferverlichting, dat was me echt een makkie, met een zijwaartse duw komen die er doodeenvoudig uit.
Dan de plafondverlichting in het dak, dit was een ander paar mouwen, ik had een YT video gevonden waarop het makkelijk leek, weliswaar in een Volkswagen Golf, maar het principe zou hetzelfde moeten zijn. Echter, bij de Golf sprongen de lamphouders er zo uit, bij de mijne wilde deze in eerste instantie niet los komen aan de kant van het metalen veertje, uiteindelijk met veel kracht losgekregen, achteraf wel moeten terugplooien waardoor ze nu minder spanning hebben, al bij al zitten ze mooi terug, nu hopen dat de lampjes ( festoon LED kwamen dus toch nog van pas ) goed blijven zitten.
Uiteindelijk de dome verlichting vooraan, hiervoor heb ik een referentie video gebruikt van een Passat B6, dit benaderde het systeem in de Sup het beste, wat moeten zoeken en goed kijken hoe alles zat, maar uiteindelijk een vlot klusje. Tip als je dit doet, je moet veel kleine plastieken clipjes achter hun houders uittrekken, deze zijn erg klein en fragiel, gewoon trekken is denk ik geen optie dus zet er best een kleine platte schroevendraaierkop tegen om het clipje wat te helpen en zacht naar binnen te duwen wanneer je aan de hemel trekt. Ook komen de lampjes er niet makkelijk uit, deze zitten krap en in een hoekje ten opzichte van de houder, met een lange bektang heb ik deze uiteindelijk zachtjes los kunnen wrikken.
Heel erg blij met het resultaat, ik wilde ook nog de lampjes aan de vanity mirrors vervangen, maar omdat het zo'n gepriegel was met de gelijkaardige hemelverlichting heb ik deze laten zitten, dit alles ging goed, je moet met beperkte skills net als in een casino weten wanneer je moet stoppen om je geluk te testen
Laatst bewerkt:
Timmer
Forumguru
@EdK; hier nog een belg die geen bier drinkt...
@JeSko ; vanity verlichting? Dat zijn die lampjes achter de zonneklep? Zijn die dan zo moeilijk? Ik herinner me wel dat ik in men mk6 er wat op gevloekt heb, maar ik lag ook telkens in een deuk wanneer iemand die lichtjes aandeed en op slag niks meer zag
@JeSko ; vanity verlichting? Dat zijn die lampjes achter de zonneklep? Zijn die dan zo moeilijk? Ik herinner me wel dat ik in men mk6 er wat op gevloekt heb, maar ik lag ook telkens in een deuk wanneer iemand die lichtjes aandeed en op slag niks meer zag
JeSko
Forumguru
Ziezo had nog wat ledjes over dus ook maar gelijk de GP thunder witte gloeilampen onderaan de stoelen vervangen door de LED variant. De GP thunder gloeilampen gaven mooi wit licht, maar de LEDs gaan toch een meer verspreide witte gloed onderaan geven. Als de kinders er geen last van hebben onderin blijven ze zitten. Ik maak straks bij het vallen van de nacht wat sfeerplaatjes 
happy
Out with the old in with the new:
Witte gloeilampen GP thunder:
Vs LED
Groot verschil toch.
happy Out with the old in with the new:
Witte gloeilampen GP thunder:
Vs LED
Groot verschil toch.
Canon-Eye
Forumguru
Make-up verlichting (nou ja, Nederlands...
)
JeSko
Forumguru
Cordoba
Forumguru
@JeSko Ook in de detailwereld is niet iedereen het met elkaar eens, net als hier op het forum. Ik ben altijd wel blij als mensen een andere mening hebben: dan kun je voor en tegen afwegen tegen elkaar en zelf je mening vormen. Het ligt vaak ook aan gebruik en verwachtingen van een product/methode, of zoals ik het ook wel eens heb uitgedrukt: een Ferrari is ongeveer de meest waardeloze verhuisauto die je kunt bedenken, maar een verhuisauto is op het circuit ook een onding.
D
Deleted member 12686
Nou die lelijke gaten van de luchttoevoer nog voorzien van mooie roostertjes 
- Status